50万以下のオススメ中古車

教えて
プリウスなんかどうよ？

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盗難リスク激高。止めるが吉

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特攻隊の入隊希望者ですね。
プリウスをどうぞ。

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50万以下のプリウスなら過走行か低年式だろう

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50万円以下だとオススメは無いと思う

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ミラバン 5MT

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マジレスすとカローラアクシオとかラテオとかのコンパクトセダン
不人気カテなんで50万以内でも程度いいのが買える

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不人気カーか馬鹿売れ車種が安いんだよ、それ以外で安いのはなんかある。
25年ぐらい前だとバブル期に作られたmark2、クレスタ、チェイサーが装備が豪華でも数が多くて安かった。

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そうやね。不人気セダンは安いよ。
プリウス低年式はバッテリーがへたってると思う

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>>9
会社に有った10万ｋｍ超えの2代目プリウス乘った時、街中でシグナルスタートでインジケーター上ではバッテリー残量は充分だったけどタイヤがひと転がりする前にエンジン始動してた
一応モータースタートしてたけど、ハイブリッドシステムって云う重荷を背負った只のガソリン車になってた

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>>10
でしょうね。蓄電池は経年劣化するもんな。
HVはエンジン有るからなんとかなるけど、EVは？

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これの1.5リッター版のAT
走行3万キロ台のが20万円台で乗り出し40万円いかないタマ多数
黒なら公営暴力団の車と勘違いされて煽られる確率低下
ただし、110馬力の非力なエンジンと4速ATの組み合わせは3ナンバーボディを引っ張るのには力不足

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程度の良い中古車が沢山あるのに新車なんか買う奴アホだよ。
という書き込みに対して
新車を買う人がいるから中古車が発生するんだろ？新車を買う人がいなければ中古車は存在しないよ。
と書き込んだ手前、同様に
中古車を買う人がいるから毎回、新車を買う時に下取りして貰える。わけで中古市場様様なんだが

先日も大きな公営公園で脱輪したクルマを居合わせた人数人で持ち上げたんだが完全にロアアームを打撃してた。
人気のパン屋の駐車場で見る奥様の多くの運転は車が微動している最中にバックギアに入れて一瞬ロックするような挙動してる
ワンコをドッグランさせてそのままリアシートに招き入れて座らせている
昨今多いゲリラ豪雨の際にもお構いなしにラジエターで水を切って走ってる等々他にも多数

正規Dの認定中古で延長保証付きのしゅつじの明確な個体など
余程精査しないと怖くて乗れないと思うのは俺だけか？

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>>13
もっと酷くなる前に心療内科へ

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>>13
どこの誰が乗っていて
どんな運転をされ
どんな使い方をされてきたか

気にしてたら中古車なんて買えんだろ

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ふれたらアカンねん。
瞑想するで。

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今なら激安プリウスを乗り捨てるのが一番安いよ。
バッテリー云々言われてるけど、２０万キロ以上走行していてもそんなに劣化は激しくない。
酷いようなら診断機で不良セルのみの交換も可能。
それより、ブレーキバットや制動系の減りが異常に少ないとか維持費が安いわ。

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日産マーチK11　カーオブザイヤー受章車。
心地よいきびきびした走りが魅力。車高も低いのでスーパーカー的な満足感が得られる。

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トヨタ車は相場が割高だが売る時はどんなボロでも値がつく
低年式ならうまくやれば儲けられる
とにかく安ければいいならトヨタ以外の不人気車

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