ハイビームロービーム

対向車が来てるのに、lowから Highに
切り替えるやつなんなの？
後ろについてHighのまま走ってるやつもなんなの？
どうやって知らせるべきか

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あとライトチューンしてるロービームでもまぶしいやつぶっ殺したくなる

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>後ろについてHighのまま走ってるやつもなんなの？

忘れてるor嫌がらせしかないだろ
一度嫌がらせの車に後ろつかれたことあるわ

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JAFのアスペが、「夜間の事故の9割がロービーム」とか
「法律ではハイビームで走行することとなっている」とか言い出すから、
最近ハイビームで市街地を走る年寄りとか馬鹿が増えてる。

パトカーだってロービームで走っている意味が分かってないらしい。
対向車との眩惑で人身事故が発生したら、JAFのせいだと言ってほしいよ。

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赤信号の先頭で待ってたら、対向の先頭が
ずっとハイビームのままだったので
こっちもハイビームにして、
ドライビングランプもつけたったんだわ。
青になってすれ違うときにドヤしたろうと思たら
真っ黒なロールスロイスファントムだったぜ。

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すぐ左によって追い越しさせて、後ろに付けてハイビーム返し

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ゲッタ────────ビ─────────ム！！

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数年前くらいにハイビーム眩しすぎて追いかけられてボコボコに殴られてた奴いてニュースになってたな。
それ以来、教習所でデタラメ吹き込まれたらしい「夜間は基本ハイビーム」と信じて疑わないハイビームニュージェネレーションの声は静かになった。
夜間でも街灯の明かりだけで始終ロービーム余裕だわ。

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猫で説明すると理解しやすい

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なんか極端な考えの人多くて呆れる、ケースバイケースで考えればいいだけ
それに人生でたった十数秒すれ違う人に殺意に近い感情抱くような人って車を運転しちゃいかんよ

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法令上の正式名称
ハイビーム「走行用前照灯」
ロービーム「すれ違い用前照灯」

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そもそも対向車多過ぎてハイビームに切り替えている暇がない道路多いな。
ハイビームアシスト付いてはいるが、街灯とかで明るいと全くハイビームにならないし。

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>>10
車は１秒に何メートル進むと思ってんだ
蒸発現象とか知らないのか
とにかく危ないんだよ
免許持ってないんだろ

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電動自転車でもハイビームしてるやつよくいるよな。　女に特に多い。
こちらが歩行者で一瞬眩しいときあるけど、その時ハンドルをあえてこちらの顔に向けるのが多いのよ。顔照らして確認してんだよな？
「てめえの享楽で網膜焼くんじゃねえ！」すれ違った時に首根っこひっ捕まえて自転車から引きずり降ろし、目に懐中電灯の直射をあててやりたくなるわ。

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>>15
減光するのは相手が車両等の場合のみで
歩行者に対して減光する必要はないからね
しっかり照らして安全に走ろう

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>>14
蒸発現象といえば
雨の夜で信号待ちで止まってるクルマが
坂道だとロービームでもヤバいわ
横切るチャリ轢きそこねたわ

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後付けHIDやLEDのグレアのうざさよ

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>>17　横切るチャリ轢きそこねたわ
轢く気マンマンで草

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>>10
渋滞した高速道路で後続車がずっとハイビームだったら、殺意も沸くだろ。
この時期それが度々ある。

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トーションビーム

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>>23
おまえレス乞食か？

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>>22
お、おう！

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サポカー認定とオートライト義務化になった辺りから、オートハイビームがデフォルトに感じがするよね
以前はあえてオートハイビームを有効にする操作手順が必要だったのに、最近のは普通にオートハイビームが有効になっている車種がある

で、そのオートハイビームの設定が甘いのか精度が低いのか、前に車がいても条件によってはハイビームだし
中央分離帯の向こう側に対向車がいても、分離帯で対向車のヘッドライトが隠れていたらハイビーム

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>>4
相手がいる事故なら、事故った時普通ロービームだよなって、JAFや警察のコメント聞くたびいつも思ってた

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>>4>>25

そのロービームの時の事故って、対車両の事故ではなくて
歩行者や無灯火自転車（停車中にライトが消える無灯火状態を含む)とかが相手の場合に
ロービームだと発見が遅れて事故になるから、ハイビームを有効に使えって事でしょ

もちろんレス画のように他の車両がいる場合は眩惑防止で自ずとロービームにするから必然的に発見遅れにつながるんだけど
前方に全く車両がいなくなってもローのまんまっていう意識の低いドライバーは多いよ、主にこれが「夜間の事故の9割がロービーム」なんでしょ

ローに落とす原因となる他の車両がいる場合は、その車両の灯火光を利用すれば横切って動く陰とかが判る場合もあるので、単独走行のローよりは歩行者を発見できる
最も、街中で車両がいてローにせざるを得ない時の対歩行者用としてアダプティブヘッドライトの普及とその性能upが望まれるね

https://youtu.be/RrtlyLLgYgE?t=...
https://youtu.be/AddsaqUDrFU?t=...


それよりも酷いのはオートハイビームの性能の悪さ（レス画、下の例）
対向車(自転車以外)のヘッドライトには概ね反応できているみたいだけど、前走車追随時の性能が酷い
ローに落ちるのが遅すぎるし、ハイビームに上がるのは早すぎる
どうやら動画うｐ主は喜んでいるみたいだけど、この距離は両方とも攻撃的でトラブルの元だよ
煽りレベルのハイビームに勘違いされそう

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>>3
それ俺かもなw
アンタがライト付ける条件下で無灯火だったんだろ。
夕暮れで無灯火だったり、トンネル内で無灯火だったりするオートライト機能すらない貧乏人カーで常識も道交法も知らないバカ相手だと、ハイビームのままビッタリ寄る。
暗い中で無灯火だと距離感掴めなくてツイツイ。
相手がライト付けるとロービームに戻して普通の車間距離取るが。

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>>ハイビームのままビッタリ寄る
>>常識も道交法も知らないバカ

そのまんま自分の事やん

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ちょっとでも相手に非があると懲らしめてやろうって何かする奴多いよね

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夜間はハイorロー議論は灰色決着で。

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眩しい対向車には膝ビームで反撃！

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>>33
おまえレス乞食か？

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