バカな質問するな

Ｊ数って何？って聞く奴。

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の前につく数字はインチを表しており、1Jは25.4mmと決まっています。 Jの前につく数字はフランジの規格とは関係なく、数字が大きくなるほどホイールの横幅が太くなります。

例えば「4J」は、4×25.4 =101.6mmです。純正のホイールから0.5インチ上げるだけでも、ホイールの幅が12.7mm（＝25.4mm×0.5インチ）も太くなるのです。

リム幅の単位と誤解されがちですが、単体ではフランジ形状の規格なので、混同しないよう注意してください。

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>>2
ですよね。
ホイールの太さは何インチですか？って聞けよな。
Ｊ数なんて無いから。

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全く知らない
でも何の不便も無い

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>>1
川平J です
クゥゥ〜ッ！

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マジレスすると
>>2 http://www.goo-net.com/pit/magazine/parts-navi/tire-w...
B,J,JJの上にはKもあってだな
で
ホイールは1枚2枚・・・と数えてたんだが
中には径より幅のあるのもあってそういう時にはJとかがあった方が判りやすいんだな
というわけで何J？と聞くのは条件が絞り込まれた内容でならありうるな

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ワタナベやSSRのメッシュだとリムの深さは
ち〇ち〇のでかさに通じるもんがあるから数値でかい方がステイタス

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リヤは囲えばどうでもいいけど
フロントはトレッドなるべく変えるなよ
操舵機構に影響あるから大概にしとけ

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>>8　リアも張り出すと狭いとこ曲がれなくなるよ。
国産純正は車体の中に引っ込んでる

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