韓国の車　　

世界の太極旗。ヒュンダイポニー（初代）
ぶつかっても大丈夫。
でも見たかんじドライバーの頭部が無事かどうか以前に車が大破してますやんｗ
https://www.nicovideo.jp/watch/sm2061841...

日本もランサーの姉妹車で発売してたらおもしろかったのに。

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日本メーカーと同じように、こんなに昔から歴史があったとは、ちょっと関心。

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三菱（現代）にしろマツダ（起亜）にしろ日産にしろ、あの国にかかわるとその後ロクな目にあっていない。
もう法則発動というよりは「呪い」「祟り」の域。

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軺軒（チョホン　초헌）は、両班が乗る一種の人力車である。
二品以上の官人のみが乗ることが許された格式高い乗り物で両班が乗った状態の軺軒を転倒させた場合、担ぎ手全員が即死刑に処された

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ロバは日本でも古くから存在が知られていたが、馬や牛と異なり日本では家畜としては全く普及しなかった。
朝鮮では1898年、外国語学校連合運動会で学生によるロバのレースが記録に残っている最初の朝鮮の競馬（競ロバ?）とされている。

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始発（しはつ、韓国語：시발シ-バル）は、国際車両工業社が製作した自動車の名称で、韓国国内で初めて生産された韓国車である。
米軍から払い下げを受けたジープのエンジンや変速機を流用し、車体はドラム缶を加工して製作したもので、光復10周年を記念して開かれた産業博覧会にシバルを出品したところ、最優秀賞に選定されただけでなく、大統領賞をも受賞、新聞で大きく取り上げられたこともあって注文が殺到した。

因みに씨발(シバル)は英語で言うところの(F●●K)。 本当に汚い言葉なので絶対に気安く言ってはいけません。

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1962年朴正煕大統領による第一次五カ年計画の一環として～日産と提携し同年11月よりP312型ブルーバードを「セナラ」の名称でノックダウン生産
1965年、新進自動車はトヨタと提携しクラウン、コロナ、パブリカ、トヨエースをノックダウン生産
以下略

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1967年に現代グループ創業者の鄭周永が現代自動車を創立。翌年、米国のフォードより技術供与を受け、「フォード・コルチナ」のノックダウン生産を開始。
その後、ヒュンダイは、小型車の開発をめぐってフォードとの技術供与関係に軋轢が生じたため、独自モデルの開発に踏み切ることとした。
提携相手探しは難航したが、最後に訪問した三菱自動車がヒュンダイの要望を聞き入れたため～プラットフォームは初代ランサーのものを流用し、1975年に韓国初の国産車「ポニー」を発売

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[YouTubeで再生]
ヒュンダイ・エクセル
ポニーの直接の後継車種であり、韓国では当初ポニーエクセルの名で1985年に発売
2代目三菱ミラージュをベースとしており・・・

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起亜自動車
前身は京城精工株式会社。
1944年12月 - 日本統治時代の朝鮮京城（現ソウル）の永登浦で「京城精工」として創業、当初は自転車部品の会社であった。
1952年3月 - 京城精工、自転車「SAMCHOLLI」を発表。
1961年 - オートバイ「C100(ホンダ・スーパーカブ)」を発売。

1962年にマツダの技術供与によって自動車業界に参入・起亜産業（기아산업）に改名、
社名の「起」は立ち上がる、「亜」はアジアの意味、「アジアからの躍進」を意味している。
マツダのオート三輪・「K-360」「T600」をノックダウン生産。1971年 - マツダのトラック「タイタン」・「ボクサー」をノックダウン生産。
1974年 - マツダファミリアを、「ブリザ (Brisa)、브리사」の名称でノックダウン生産する。起亜ブランド初の乗用車となる。
1975年 - 起亜初の完成車を輸出（一号車はブリザ・ピックアップ）。
1976年 - 亜細亜自動車を傘下に収める。韓国政府が唯一公認する軍用車製造会社となる。
ー中略ー
1986年からフォードとも密接な関係となり フォード・フェスティバ（現地名：キア・プライド）を生産。同時に対米輸出
1998年の経営破綻で現代自動車の傘下に入って以来、現代とのみ密接な関係となり、「現代-起亜自動車グループ（現・現代自動車グループ）」を構成し

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1948年　大韓民国憲法　
制定以降、憲法は9回の改憲を経て現在に至る

第一共和国　李承晩の軍事独裁政治体制　→1950年朝鮮戦争勃発　→李承晩による権力の私物化により腐敗が蔓延し～暴動などが全国各地へと拡大し第一共和国は崩壊
第二共和国　1960年の四月革命　→政治的混乱の末に5・16軍事クーデターが発生し短命に終わった。
第三共和国　1963年軍事政権の有力者であった朴正煕が軍の要職を辞して文民として大統領職に就き任期を重ねる経済開発を優先した独裁政権
第四共和国　1972年　朴正煕の永久執権を目的にしたもの　→朴正煕暗殺
第五共和国　1981年　全斗煥が朴正煕の経済政策を引き継ぐ一方で大規模な体制改革を実施
第六共和国　1987年6月29日の民主化宣言　1988年に盧泰愚が大統領に就任しソウルオリンピックを実現　←イマココ

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上のリニューアル版

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今はヒョンデと言うらしい

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ジウジアーロデザインのヒュンダイ・ポニー・クーペ・コンセプト

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