自動車整備士
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001 2021/12/07(火) 12:36:29 ID:5uX63Vxm7E
ろくたら整備もせずペーパー車検やってる現代と違う
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002 2021/12/07(火) 12:56:26 ID:TgqlunOlrg
インテークマニホールドと言ってみたり
インロットマニホールドと言ってみたり
点火順序が違ってみたり・・・
ナショナルのVHS
ソニーのベータみたいな (^。^;)
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003 2021/12/07(火) 15:46:40 ID:3riOGVSrEw
ディーラーでは整備士からセールスに回して親戚や友人に一通り売り込まさせて
売れなくなったら居ずらくさせて自己都合で退職させる
そして新人整備士の求人をして同じことを繰り返す
だからディーラーには年配の整備士が居ないのが当たり前となります。
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004 2021/12/07(火) 18:36:34 ID:SRvHolhGIc
>>3 少子化で少なくなったとはいえ
直系の専門学校があり
若手の席を用意しといてやらんといかんのだわ
人手不足の時代になったから
これからは年寄りも少しは長居できるかもしれんね
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005 2021/12/07(火) 19:56:59 ID:lP.sHG4ix2
>>3ぶっちゃけ言うと、ディーラーには本当の整備士はいない。
あいつら、車直せない。直さない。本当の技術者ではない。
言うなら、サービスマンでありサラリーマンかな?
本当の整備士は、小さい田舎の町工場にいる。
彼らなら、壊れた部分だけをちゃんと直す。
ディーラーのように何でもアッシー交換で済まさない。
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006 2021/12/07(火) 21:30:45 ID:UHZwo33nhI
>>2 F1マシンと言ってみたり
シンガーミシンと言ってみたり
個人的にはF1ミシンが好きなんだが
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007 2021/12/08(水) 06:23:47 ID:gc1172EnFY
>>5 ディーラーに居るのは整備士では無く
部品交換士(チェンジニア)だよ。
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008 2021/12/08(水) 12:29:59 ID:eU82SdUxoA
ディーラーの営業は車を売り
整備士は部品を売る
もしくは修理が高価なため新車を勧める
町工場みたいなピンポイント修理で食い繋いでたら
あんな規模の店舗やか構えれるわけないやん
ちゃんと理にかなってる
車造りと同じで合理化ってやつよ
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009 2021/12/08(水) 13:26:04 ID:DSOXEfwxt6
デファレンシャルハウジング
デファレンシャルホーシング
どっちも正しいらしい、英語とドイツ語の違い
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010 2021/12/15(水) 01:05:46 ID:MgVCRVGVYA
ディラーは車を売るのが目的だからな
整備なんてサービスみたいなもんだ。ってまんまサービスだもんなw
「今度の車検、40万円かかります。どうですいっそ新車に替えたら」ってのが常套句
ま、間違ってはないけどさ
アッシー交換否定する人多いけどさ、あれはあれで利にかなってる
オルタネーター、ブラシだけ交換しても今度はベアリングが逝っちゃったりさ
お客が一番嫌がるのが路上で止まる事なんだよね。
アッシーで交換しておけばとりあえずそこはもう心配ないから店としても信用保てる
ブラシだけ交換して良しってのは自分で直せる人だけだよ
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