レス数が 500 を超えています。残念ながら全部は表示しません。

レトロオープンカー


▼ページ最下部
001 2021/11/14(日) 04:37:39 ID:.edwoHV8UY
今、乗ってる若いもんいないな

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※省略されてます すべて表示...
536 2022/04/27(水) 03:06:40 ID:BEDAJ9fdQk
ジャガー Dタイプ

Cタイプ(>>207)の後継機種で、1954~57年に販売されル・マン3連覇を成し遂げたレーシングカー。正式名をXKDと言い>>7はこれの公道仕様。
4輪ディスクブレーキを最初に搭載したクルマで、ドラムブレーキだったライバルの王者メルセデス300SLRやフェラーリ250TRを その点で大いに苦しめた。
画像はショートノーズの前期型で、Dタイプ全体の製造台数は68台。本車をサードパーティが改造して作ったXKSS(>>7)も少数それに含まれる。

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537 2022/04/27(水) 03:12:13 ID:BEDAJ9fdQk
'67 ビュイック・ワイルドキャット・コンバーチブル

屋根アリの同型ワイルドキャット(4ドア)は ↓ こんな感じ
http://bbs44.meiwasuisan.com/car/1399709280/52...
(後方に向かって下がる側面のキャラクターラインは、2代目シルビアにあるそれの元ネタだろう)

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538 2022/04/27(水) 03:15:03 ID:BEDAJ9fdQk
トヨタ 2代目セリカ・サンチェイサー・コンバーチブル

A40型系前期型セリカクーペをベースにした>>167と同じスタイルのコンバーチブルで、米国のグリフィス社が製造。
トヨタ本社の承認を得て、主に米国トヨタディーラーから 後期型ベースも含め 2000台以上が「サンチェイサー」の名称で販売されている。
(画像はドイツで催された日本の旧車ミーティング風景)

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539 2022/04/27(水) 03:18:34 ID:BEDAJ9fdQk
ボルボ P1800S コンバーチブル

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540 2022/04/27(水) 08:59:16 ID:BEDAJ9fdQk
インフィニティ M30 コンバーチブル

いわゆる2代目 F31レパードのインフィニティ版で、全インフィニティで唯一のコンバーチブルだったという。
正確な生産数は不明だが、クーペとほぼ同じ数の5000台ほどが製造されたらしい。

尚、画像は「うめちゃん」氏のツイートより拝借。
「バーガンディーにホワイトレザーシート、BBS RS 17インチをプリマドンナ仕様にしております!」との事で、
この日は、「今日はお休み。M30コンバーチブルのシートが戻ってきたので千葉フォルまで来た」という写真。
千葉フォルとは、たぶん千葉フォルニアの事で、↓ ここじゃないかと
https://www.google.com/maps/@35.4510198,139.9503936,3...
(千葉県袖ヶ浦市の海岸沿いにあって高いヤシの木が並ぶ インスタグラムなどで有名な撮影スポット)

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541 2022/04/27(水) 09:02:13 ID:BEDAJ9fdQk
ホンダ S500

>>76の前身。ファイナルドライブがチェーンで、同じホンダで後の片持ち式バイクVFRのスイングアームユニットが2個付いてる様なリアサス廻りの構造が、
オートバイ屋らくて面白い。(4つのシリンダーそれぞれにキャブが付くのも同様だが・・・)
また、生産台数が500台との事なので、画像車は なかなかのレア物件なのかなと。

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542 2022/04/27(水) 09:05:18 ID:BEDAJ9fdQk
ランボルギーニ・ジャルパ

1981年に発表された>>54シルエットの後継で、同じくカロッツェリア・ベルトーネのデザイン。
ただし、マルチェロ・ガンディーニ氏ではなく、後任のフランス人デザイナーのマルク・デシャン氏によるもの。
シルエットのマイナーチェンジ?という感じだが、この頃ランボルギーニは経営危機状態にあったので、完全新型とはいかなかった。

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543 2022/04/27(水) 09:14:35 ID:BEDAJ9fdQk
日産 S13 シルビア・コンバーチブル

製作をプロデュースしたのは、オーテックジャパンで、コンバーチブル化する実際の作業は、Be-1やPAOなどを手掛けた高田工業が担当。
生産期間が約2年で、総台数わずか601台というレアモデルである。

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544 2022/04/27(水) 11:25:14 ID:BEDAJ9fdQk
'62 シボレー・インパラ SS コンバーチブル

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545 2022/04/27(水) 11:28:02 ID:BEDAJ9fdQk
マセラティ・ミストラル・スパイダー

>>139の車名ギブリは「リビア砂漠に吹く熱風」だが、こちらのミストラルは「フランス南東部に吹く地方風」の名から。
デザインはピエトロ・フルア氏によるもので、同じく氏による>>174のAC428フルアに非常によく似ている。

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546 2022/04/27(水) 11:37:13 ID:BEDAJ9fdQk
ダイハツ・コンパーノ・スパイダー(F40K 後期型)

商用バンから派生した、ダイハツ初の量産乗用車コンパーノ・セダンがベースの4座コンバーチブルで、前期型は昭和40年に登場。
デザインは、>>88のフェラーリを手掛けたカロッツェリア・ヴィニャーレによるイタリアンスタイルであった。

>>296
最近は、表面の4スレに手いっぱいで放置してるが、↓ こんなスレもまだ継続中だったりする
http://bbs44.meiwasuisan.com/car/1586184958/l5...
http://bbs44.meiwasuisan.com/car/1582169983/l5...
http://bbs44.meiwasuisan.com/car/1399709280/l5...(☆)
http://bbs44.meiwasuisan.com/car/1416124227/551-70...(☆)
去る2020年6月で書き込み不可となったが、↓ こんなのも
http://bbs44.meiwasuisan.com/car/1367805344/76-77...(☆)
一番下は完全に終了してるのに、2021年7月30日にアクセス数が10万を突破、現在も10万7947と更に増加中。
尚、上位の4スレは暇になったら、また投稿を再開する予定ではある。
(ただし、☆印付きのスレは始まりが古いので消える可能性が大)

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547 2022/04/27(水) 11:39:55 ID:BEDAJ9fdQk
フェラーリ 328 GTS

>>134の次代で、排気量を3→3.2Lに拡大し、フロント部をメインに
旗艦テスタロッサ(>>519)と歩調を合わせるデザイン変更がなされている。

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548 2022/04/27(水) 12:18:18 ID:BEDAJ9fdQk
ルノー 4 プレネール

改造車みたいだが、れっきとしたカタログモデルで、日本にも2台生息しているらしい。

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549 2022/04/27(水) 12:22:09 ID:BEDAJ9fdQk
トライアンフ TR4

TR3(>>83)の次代で、愛好家から「トラヨン」と呼ばれるTR4の最初期型。
>>130-132,>>171,>>212と同じジョバンニ・ミケロッティ氏によるデザインで、
TR3の雰囲気を活かしながら巧みにモダナイズした氏の傑作である。

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550 2022/04/27(水) 12:32:41 ID:BEDAJ9fdQk
トライアンフ TR4A

上TR4の改良型で、最大の変更点はリアサスがセミ・トレーディングアームとコイルスプリングの独立懸架へと進化した事。
(TR4は半楕円のリーフリジッド)
外観的な変更は、以下
(1) グリルがTR4の板金打ち抜きの格子状 → TR4Aは鋳造の横バーが強調されたタイプへ
(2) グリルの両端にあった白色マーカーランプ → フェンダーサイドに移動して新設のサイドウインカーと合体
(3) TR4Aには、(2)に連続するメッキモールがある

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551 2022/04/27(水) 12:38:22 ID:BEDAJ9fdQk
トライアンフ TR250(TR5)

上TR4Aの進化型で、直4、2.1リッターだったエンジンから直6、2.5リッターへ。
欧州内で販売のTR5は機械式インジェクションだったが、その北米向け仕様TR250(画像車)は排ガス対策の為キャブレターだった。(現代の常識とは逆)
外観はTR4Aとほとんど同じだが、グリルは横バーが更に強調されたデザインとなった。
(おそらく、TR4Aと似たアルミ鋳造製のグリルを黒く塗装し、後から横バーの前面だけを研磨し部分的に銀色に輝かせているのだと思われ)

>>308
写真は小ぶりな物しか見つからなかったが、↓ 動画ならありましたよ。
https://www.youtube.com/watch?v=lcsyyLiKnz...(昔、福岡の工場で改造された車らしく、世界で1台だろうとの事)

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552 2022/04/27(水) 13:54:35 ID:BEDAJ9fdQk
トライアンフ TR6

上TR250(TR5)の次期型で、機関系はほぼ同じままに デザインをドイツのカルマンがモディファイ。
両端に位置が広がったライトは、確かにモダンな印象にはなったが、同時にTRシリーズらしさが失われた感もあった。

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553 2022/04/27(水) 13:59:02 ID:BEDAJ9fdQk
トライアンフ TR8

TR8は、上TR6の次期型であるTR7と同じ形の排気量拡大版。(=TR7とTR8の外観はほぼ同じ)
ヒット作TR4(>>549)は1961年登場で、TR6末期には既に古典的スポーツカーの域に。
そこで、'74年のTR7ではイメージ刷新を図り、リトラクタブル・ヘッドライトやウエッジシェイプのモダンデザインへ。

しかし、リトラ車の通例で「顔」は失ってしまうし、肝心のウエッジシェイプもフロントエンジンのままなので、
X1/9(>>145)のような「くさび型」というよりは、単に「お尻(腰)が高い」というアンバランスな印象で、
英国車全体の品質低下(=地盤沈下)も重なって、TR8がトライアンフTRシリーズの最後となってしまった。
(今見ると、こういう「出来損ない感」が、逆に愛おしくもあるのだが・・・)

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554 2022/04/27(水) 14:02:31 ID:BEDAJ9fdQk
パルサー EXA(エクサ) コンバーチブル

1985年、日産チェリー系販売会社の創立50周年記念としての特別仕様限定車。
販売が100台のみというレアモデルである。
尚、幌を降ろすと ↓ こんな感じ。
http://bbs44.meiwasuisan.com/img/car/15816506140147.jp...

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555 2022/04/27(水) 14:05:04 ID:BEDAJ9fdQk
ビッター SC コンバーチブル

日出ずる国から出たスペシャルティカーに、顔の元ネタを提供したクーペのオープントップ仕様。

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556 2022/04/27(水) 15:02:33 ID:BEDAJ9fdQk
シトロエン CX ランドレー

>>66,>>106>>144と同じアンリ・シャプロン製で、後部に折りたたみ式フードを備えた儀式用のシトロエンCX。
主にパレードで使用され、前席の真上に手すりが装備されている。
(因みに、画像で周囲に並ぶシトロエンもシャプロン製)

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557 2022/04/27(水) 15:05:47 ID:BEDAJ9fdQk
'67 ポンティアック GTO コンバーチブル

標準車のハードトップクーペは ↓ こんな感じ
http://bbs44.meiwasuisan.com/car/1399709280/52...

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558 2022/04/27(水) 15:08:33 ID:BEDAJ9fdQk
シトロエン・アミ 6 カブリオレ

クリフカットが特徴の屋根があるセダンは ↓ こんな感じ
http://bbs44.meiwasuisan.com/car/1641299223/7...

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559 2022/04/27(水) 15:11:42 ID:BEDAJ9fdQk
ホンダ 初代シティ・カブリオレ

香港で撮影されたシティらしく、解像度が8K程もある画像なので、
センターピラーの付け根にあるピニンファリーナ(Pininfarina)の文字がハッキリ確認できる。

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560 2022/04/27(水) 15:35:50 ID:BEDAJ9fdQk
フィアット・アバルト 750 アレマーノ・スパイダー

機関系は、ザガート製ボディの ↓ これと共通。
http://bbs44.meiwasuisan.com/car/1617502936/18...
カルロ・アバルトはザガートがデザインしたクーペボディを好む一方、ザガートのオープンボディに関しては異論があったようで、
昔からオープンボディのデザインはカロッツェリア・アレマーノに依頼することが多かったという。
(オープンではないが、これもアレマーノ製ボディのアバルト→http://bbs44.meiwasuisan.com/car/1617502936/44...

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561 2022/04/27(水) 15:41:22 ID:BEDAJ9fdQk
デイムラー V8 ヴィカラージ・コンバーチブル

2.5リッターV8の ↓ デイムラー250をベースに、イギリスのコーチビルダー・ヴィカラージが製作した贅沢なコンバーチブル
http://bbs44.meiwasuisan.com/car/1641299223/35...

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562 2022/04/27(水) 15:50:08 ID:BEDAJ9fdQk
日産 S15 シルビア・ヴァリエッタ

電動式のメタルルーフを採用したコンバーチブルで、標準シルビアの価格177~239万円に対し、
ヴァリエッタはターボ無しで279万8000円と高価だったこともあり、販売台数は1120台であった。

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563 2022/04/27(水) 16:48:58 ID:BEDAJ9fdQk
マンツ・ジェット

カリフォルニアのアール・マンツ氏が製造した4座の高級スポーツカー
http://bbs44.meiwasuisan.com/car/1617502936/51...

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564 2022/04/27(水) 16:55:30 ID:BEDAJ9fdQk
三菱 コルディア・カブリオレ

>>520と同じドイツのコーチビルダー「ローレンツ社」によって架装され
ドイツで販売されていたオープンモデル

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565 2022/04/27(水) 17:01:04 ID:BEDAJ9fdQk
>>519と同じジャンニ用 ②
>>363
知らなかったので、調べたら
←こんなのも。80歳の誕生日記念とか。
本掲示板では珍しいエンスーな情報提供、どうもありがとう。

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566 2022/04/27(水) 17:04:09 ID:BEDAJ9fdQk
トヨタ AB型 フェートン

この ↓ 企画物セダンの元ネタ
http://bbs44.meiwasuisan.com/car/1641299223/17...

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567 2022/04/27(水) 18:25:04 ID:BEDAJ9fdQk
スズキ 初代エスクード(画像は 輸出仕様Vitara のキャンバストップ・タイプ)

全高以外は、今のジムニーシエラにほぼ同寸というコンパクトさが魅力であった。

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568 2022/04/27(水) 18:33:34 ID:BEDAJ9fdQk
'66 キャディラック・コンバーチブル

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569 2022/04/27(水) 18:37:06 ID:BEDAJ9fdQk
ぺガソ Z-102 スパイダー

1951~58年、スペインのぺガソ社が製造していたスポーツカー。
3.2リッターDOHC,V8エンジンは、当時最先端の各気筒4バルブで360馬力を発生。
クーペ型もあり、それが出す243km/hの最高速度は生産当時の世界最速であった。

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570 2022/04/27(水) 18:39:48 ID:BEDAJ9fdQk
BMW 328 ロードスター

戦前BMWの最高峰スポーツモデル。直列6気筒,OHV,2000cc,80psで 全輪独立懸架や油圧ブレーキなど当時最高の技術を満載し、
その卓越した操縦性&動力性はレースで無敵(ミッレミリアやル・マンを含め3年間で優勝405回、2位154回)を誇り
BMWの名と独特なキドニーグリルを世に知らしめた。

また戦後、BMWが持っていた高い技術は戦勝国イギリスに取り上げられ、ブリストルなどの英メーカーがその技術を活用して(パクって)名声を高めるほどだった。

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571 2022/04/27(水) 20:06:48 ID:BEDAJ9fdQk
ブリストル 402 ドロップヘッド

上で言及の、戦後賠償の1つとして、BMWの技術を奪取して造られたロードスター。
BMW由来のブリストル製エンジンは高性能なので、フォードエンジンを積むコブラ以前の ↓ ACエースに搭載されるなどレースでは好成績を上げている。
http://bbs44.meiwasuisan.com/car/1617502936/32...

ところで、他社の技術を盗むのは ある意味当然としても、何も特徴的なキドニーグリルまで真似せんでもという気もするが・・・
(因みに、この後にブリストルはこの顔をやめている)

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572 2022/04/27(水) 20:10:38 ID:BEDAJ9fdQk
フェラーリ F40 LM バルケッタ

LMとはル・マンの事で、フェラーリ(正確にはレーシングフェラーリを担当するミケロット)が製造したル・マン参戦用のF40が19台存在するのだが、
これは、その中の1台をバルケッタ(屋根なし)に改造したもの。
だが、真のオリジナルではないという理由から、フェラーリの認定から除外され、跳ね馬のエンブレムやF40を示すロゴが外されている。
(という事で、認定されているF40LMは18台)

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573 2022/04/27(水) 21:17:25 ID:BEDAJ9fdQk
スズキ X-90

チェコ語表記のWEBページから拝借した画像

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574 2022/04/27(水) 21:21:14 ID:BEDAJ9fdQk
元はハードトップの8代目(MS130系)クラウン・ロイヤルサルーン・コンバーチブル

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575 2022/04/27(水) 21:26:54 ID:BEDAJ9fdQk
イソ・リヴォルタ・グリフォ・スパイダー

1963年のトリノショーにてクーペ型がデビュー。エンジンはコルベット用のシボレー製7リッターだが、
車体設計は、フェラーリ250GTOを手掛けながらもエンツォとの確執でそこを退社したジョット・ビッザリーニ技師。
デザインをベルトーネ在籍時のジョルジェット・ジウジアーロ氏が手掛けており、
本スパイダーは生産数が少なく大変希少である。

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576 2022/04/27(水) 21:30:33 ID:BEDAJ9fdQk
'90 シボレー・コルベット C4 コンバーチブル

>>226の次、4代目コルベットの前期最終型。
C4は、GMのデザイナーがフェラーリに対する憧れを素直に表現したデザインで、
その狙い通り確かに美しいものの、コルベットらしさ(野蛮さやエロさ?)には少々乏しい感じも。

因みに画像は、米コネチカット州にあるグリニッジ・ポイントというビーチの景色らしい。

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577 2022/04/28(木) 00:17:18 ID:Toz46srgCM
マツダ・コスモスポーツ・コンバーチブル

茨城県 神栖市(かみすし)にある『サーキットの狼ミュージアム』に展示されてるらしい。

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578 2022/04/28(木) 00:21:14 ID:Toz46srgCM
ホンダ 初代プレリュード・コンバーチブル

ドイツのクライルスハイムにあるトロピックデザイン社製のコンバーチブルで、
47台が製造され、主にアメリカへ輸出されたという。

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579 2022/04/28(木) 00:23:45 ID:Toz46srgCM
独特なテールフィンが魅力の '59年型シボレー・インパラのコンバーチブル

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580 2022/04/28(木) 01:00:23 ID:Toz46srgCM
マツダ・ファミリア・カブリオレ

6代目(BF型)に1986年追加された5MTのターボ・コンバーチブル

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581 2022/04/28(木) 01:57:54 ID:Toz46srgCM
MG ミジェット・マークⅡ

>>27のマークⅠ(スプライトだとマークⅡ)に対し、排気量のUP(1000→1100cc)やエンジンの改良が加えられ、
外観では三角窓やドアのアウターハンドルを追加。フロントウインドウも平面から曲面ガラスに移行している。
(グリル意匠など、細部を除けばオースチン・ヒーレー・スプライト・マークⅢもこれと同じ)

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582 2022/04/28(木) 02:03:32 ID:Toz46srgCM
元はハードトップの5代目430型系セドリック 280E ブロアム(後期型)コンバーチブル

画像は兵庫県警だが、同様の装備を ↓ 警視庁も保有している。
http://bbs44.meiwasuisan.com/car/1586184958/54...
(大阪府警も430コンバーチブルを持ってるらしい)
この当時、儀礼用オープンカーを日産にまとめて何台か発注したのかな?

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583 2022/04/28(木) 08:10:59 ID:Toz46srgCM
フィアット・ウーノ・カブリオ

ドイツはR+R社製のキットを組み込んだコンバーチブル

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584 2022/04/28(木) 08:25:00 ID:Toz46srgCM
'95 シボレー・コルベット C4 コンバーチブル

>>576の次、4代目コルベットの後期型。
フロントのポジションライトとサイドマーカーがつながった形となり、
前期型より前後バンパーの端部形状が少し丸みを帯びている。
(テールランプも丸から 丸っこい四角になった)

因みに場所は、ディアブロ・バレー・オーバールックというカリフォルニア州にある ↓ ココ
https://www.google.com/maps/@37.8764881,-121.9312377,...

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585 2022/04/28(木) 08:32:13 ID:Toz46srgCM
元は2ドア・ハードトップの 4代目(MS70系)クラウン 2000 デラックス・コンバーチブル

いわゆるクジラクラウンの後期型HTがベースで、こちらは千葉県警が保有しているらしい。

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586 2022/04/28(木) 08:36:06 ID:Toz46srgCM
リライアント・シミター SS1

>>525と同じ英国のリライアント社で1,507台生産されたオープンスポーツ。
FRP製ボディに1.3~1.6リッターのFRレイアウトで、SS1とは「スモール・スポーツ1」の略。
>>130-132>>171と同じジョヴァンニ・ミケロッティ氏によるデザインで、氏の最後の作品となった。

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587 2022/04/28(木) 09:45:09 ID:Toz46srgCM
'48 クライスラー・タウン&カントリー・コンバーチブル

前から見ると ↓ こんな感じ
http://bbs44.meiwasuisan.com/car/1399709280/53...

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588 2022/04/28(木) 09:47:28 ID:Toz46srgCM
アウトビアンキ・ビアンキーナ・トランスフォルマビレ

>>137と同じチンクがベースのビアンキーナだが、
こちらはトランスフォルマビレという屋根の一部が開閉(トランスフォーム)するタイプ。

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589 2022/04/28(木) 09:51:14 ID:Toz46srgCM
ランボルギーニ・ディアブロ・ロードスター

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590 2022/04/28(木) 09:56:06 ID:Toz46srgCM
シトロエン・ローマックス 224

本来3輪だった ↓ これ(223)の4輪バージョン(224)
http://bbs44.meiwasuisan.com/car/1617502936/35...

助手席に小さい子供(孫?)を乗せつつ、ツーリングと洒落こんでるのかな。

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591 2022/04/28(木) 12:00:19 ID:Toz46srgCM
'57 クライスラー・ニューヨーカー・コンバーチブル

愉快顔な ↓ これのコンバーチブル
http://bbs44.meiwasuisan.com/car/1399709280/532-53...

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592 2022/04/28(木) 12:04:20 ID:Toz46srgCM
スバル・ヴィヴィオ T-Top

このショットには写ってないが、テールには日本の初心者マークを貼り
遠いオランダで余生をすごしているようだ。

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593 2022/04/28(木) 12:12:42 ID:Toz46srgCM
光岡 ビュート・コンバーチブル(初代:K11型改)

ロンドンにいるらしいのだが、このデザインを見て、ジャガーMk.Ⅱ(≒>>561)をよく知る英国人はどう思うのだろう・・・

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594 2022/04/28(木) 12:18:33 ID:Toz46srgCM
フェラーリ・モンディアル 3.2 クワトロバルボーレ・カブリオレ

308GTS(>>134)が328GTS(>>547)へ移行したのに合わせて、>>210からマイナーチェンジした4シーター・モンディアルの中期型。
3リッターから 328と同じ3.2リッターに換装し、フロントのデザインも 328と同様に旗艦テスタロッサ(>>519)風に変更されている。

因みに「クワトロバルボーレ」とは4バルブの事で、この時期からフェラーリも4バルブエンジンの投入が相次いだ。
(合わせて>>569の4バルブ搭載が どれだけ早かったかも判ろうかと)

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595 2022/04/28(木) 16:01:42 ID:Toz46srgCM
1966 バットモービル

昔テレビでやっていた実写ドラマ「バットマン」に登場する劇中車のレプリカ。
本物の劇中車は、廃棄されそうになったコンセプトカー ↓ リンカーン・フューチュラを改造して使っていた。
http://bbs77.meiwasuisan.com/img/thought/13739629250253.jp...
(劇中車を製作するよう依頼されたカスタム業者が、たった1ドルで購入したという)

余談だが、日本の特撮テレビ番組「人造人間キカイダー」のサイドマシンが、
カワサキ 500SS マッハⅢの白いショー用サイドカーを 黄色く塗装し直して使っていたのに似てるかも。

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596 2022/04/28(木) 19:22:05 ID:Toz46srgCM
トヨタ 4代目(E70型系)カローラ・コンバーチブル

>>538と同じく 米国のグリフィス社が製造したコンバーチブルで、生産数が約200台と希少なモデル。
>>538の様に 米トヨタディーラーで扱っていたかどうかは不明)

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597 2022/04/28(木) 19:28:12 ID:Toz46srgCM
日産 フェアレディ 1500(SP310)

https://www.youtube.com/watch?v=BdegVh82aF...
撮影中に壊れちゃったのか、番組の後期ではサニトラB10ベースになりカッコ悪くなってしまった。

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598 2022/04/28(木) 19:31:46 ID:Toz46srgCM
1969 M-505 アダムスブラザーズ・プローブ16

映画では夜のシーンで、どんな形なのかよく解らなかったが、
屋根(本車の場合はドア?)を開けないと「ドルーグ」が4人も乗り込めないようだ。

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599 2022/04/28(木) 19:38:53 ID:Toz46srgCM
ジャガー XKR コンバーチブル

007 「ダイ・アナザー・デイ」仕様

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600 2022/04/28(木) 20:35:28 ID:Toz46srgCM
スピード・レーサー マッハ5

海を渡ったタツノコプロ作品より。
画像車は'77年型コルベットがベースとの事なので、>>224>>225の間のC3になるのかと。

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601 2022/04/28(木) 20:38:27 ID:Toz46srgCM
ブガッティ・タイプ35

1926~31年までの5年間に 68もの主要レースで優勝という金字塔を打ち立てた、戦前期の最高峰に位置するマシン。
かつて、CGTVのオープニングを飾っていたのも、これと同型のクルマ。

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602 2022/04/28(木) 20:43:48 ID:Toz46srgCM
ヴォワザン・ビスキューター

1950年頃のフランス製2シーターで、名前の「Biscuter」とは「スクーター2台分」的な意。
現代のスクーターは樹脂製だが、本車はアルミ製のボディがクール。

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603 2022/04/28(木) 22:19:59 ID:Toz46srgCM
マツダ MX-5(NA ロードスター)

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604 2022/04/28(木) 23:54:50 ID:Toz46srgCM
トヨタ 3代目(A60型系)セリカ・コンバーチブル

ASC(アメリカン・サンルーフ・コーポレーション)社によってオープン化された
当時 米国市場におけるトヨタのカタログ・モデル

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605 2022/04/28(木) 23:58:42 ID:Toz46srgCM
VW T1 バス(コンバーチブル??)

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606 2022/04/29(金) 00:01:46 ID:Toz46srgCM
日産 スカイライン R32 コンバーチブル

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607 2022/04/29(金) 00:04:46 ID:Toz46srgCM
トヨタ 初代パブリカ 後期型 コンバーチブル(UP20S)

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608 2022/04/29(金) 01:26:32 ID:Toz46srgCM
フィアット 初代プント・カブリオ

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609 2022/04/29(金) 01:31:04 ID:Toz46srgCM
'57 オールズモビル・ナインティエイト・コンバーチブル

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610 2022/04/29(金) 02:31:56 ID:Toz46srgCM
上と同じ '57ナインティエイトのリア廻り

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611 2022/04/29(金) 02:38:18 ID:Toz46srgCM
'51 オールズモビル 98 コンバーチブル

こちらは、上2つから2世代前のナインティエイト
この時代のオールズモビルはライトの下の涙袋がチャーミングかと。

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612 2022/04/29(金) 08:35:39 ID:Toz46srgCM
日産・マイクラ C+C

Twitterは「マイクラくん@C+C」氏の素晴らしい愛車画像を拝借。
氏は他にスカイラインV35クーペやモコも所有する日産党の女性らしく、普段は本車でスーパーなどへ買い物に行くそうだ。
尚、画像の背景にあるスタジアムは、ジェフユナイテッド市原・千葉がホームに使用する「フクダ電子アリーナ」かなと。

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613 2022/04/29(金) 08:38:58 ID:Toz46srgCM
ホンダ NSX(NA1)コンバーチブル

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614 2022/04/29(金) 08:42:01 ID:Toz46srgCM
トヨタ・プログレ(JCG10)

屋根の用意は無さそうなので、フェラーリで言うところの ↓ バルケッタになるのかな?
http://bbs44.meiwasuisan.com/car/1392078293/415-41...

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615 2022/04/29(金) 08:45:35 ID:Toz46srgCM
ブガッティ・タイプ51

>>601の次代型で1931~35年のモデル。レースでの王座を確固たるものにする計画だったが、
イタリアやドイツの国家予算をも注ぎ込んだライバルが怪物化し、このモデルを最後に
ブガッティのレースにおける黄金期は幕を閉じた。

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617 2022/04/29(金) 09:10:29 ID:Toz46srgCM
クライスラー・ルバロン・コンバーチブル

'90年頃の3代目ルバロンで、千葉県警の車両(場所は幕張メッセ)。
改造車ではなく、市販モデルのコンバーチブルを使っている。

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618 2022/04/29(金) 09:14:18 ID:Toz46srgCM
いすゞ VX-O2 (ブイ・エックス・オー・ツー)

いわゆるヴィークロスのスパイダー・コンセプトで、別名「Off Roadster」。
「SUVの走行性能とオープン2シーターの解放感がここに結晶」と謳っていた。
(画像上で乗車しているご婦人と子供は、開発スタッフのご家族かな?)

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619 2022/04/30(土) 02:08:51 ID:T1pBSKbSX.
ポルシェ 959 カブリオレ

ドイツのAuto Becker社によって製作された959で唯一のカブリオレ
https://www.youtube.com/watch?v=X8U4bmivS94&t=137...

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620 2022/04/30(土) 19:44:18 ID:T1pBSKbSX.
スズキ 2代目カルタス・コンバーチブル(「オレ・タチ、カルタス。」のヤツ)

輸出専用の仕様かと思うが、その名称は「スイフト・カブリオ」もしくは「GEO メトロ・コンバーチブル」。
画像はオランダだが、北米市場では、コンバーチブルだけでも1万台を超える大ヒットとなったらしい。
因みに、GEO メトロ版だが、↓ 屋根を閉じた状態
http://bbs44.meiwasuisan.com/car/1430180926/53...

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621 2022/05/03(火) 12:11:30 ID:nqBerFRlxA
MG TF

戦前から続くMGの「T型」スポーツカーのシリーズ最終タイプで、1953~55年の「TF」。
1500ccで9,602台が製造され、後続のMGA(>>59)に引き継がれた。
また、すんごい愛車遍歴で有名な 故・ムッシュかまやつ氏が25歳の時に購入した車でもある。

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622 2022/05/04(水) 15:47:21 ID:PFJaSvcx9o
マセラティ 200 SI

プライベートレーサー向けとして1957年に生産された車で、DOHC,直列4気筒,1993cc 限定15台の販売。
画像は>>163と同様に、オーナーである堺 正章氏が
2012年に本場イタリアのミッレ・ミリアで出走した際のドライビング風景。

尚、かなりのマセラティ好きのようで、氏は>>545のミストラル(但しクーペタイプ)も所有するが、
このマニアぶりは、もしかしたら かつてのザ・スパイダース仲間で上のMG TFなどに乗っていた「ムッシュ」の影響が大きかったのかも。

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623 2022/05/06(金) 11:30:47 ID:Ta1u93a80g
レクサス LFA スパイダー

「Hiroaki」氏のツイートより拝借。東京の神宮外苑いちょう並木にて、
「え、LFAスパイダー!?」の発信に
「レクサスが、デモンストレーション用に製作したうちの一台ですね✨
市販しないというお話でしたが… あと一台はイエローですね」のリツイート。

調べたら、非売品で2台のみ製作された内の「ホワイテストホワイト」の車両らしい。
(画像はトヨタの関係者が乗っているのかと)
https://www.youtube.com/watch?v=nf9sNDa2Ff...(←>>25>>579も一緒に)

ところで、「LEA スパイダー」と記した方が、ハエ達には喜んでもらえたのかな?

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624 2022/05/08(日) 18:17:17 ID:R62CqTVzIU
マツダ・サバンナ RX-7 カブリオレ(FC3C型)

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626 2022/05/09(月) 20:08:10 ID:RAOVrVvKh.
'60 ビュイック・エレクトラ 225 コンバーチブル

同じエレクトラ 225である>>161の翌年型。
基本デザインを踏襲しつつ、ライト廻りの造りを変え、ボディ側面の造形もエグさが増している。
因みに、GMの後輪駆動Cボディを使っており、同じ車台(プラットフォーム)の>>57キャディラック・エルドラドと
キャビン部分など共通する部分を多く持つ。

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627 2022/05/11(水) 13:53:41 ID:lgcwAQsowQ
'66 フォード・ブロンコ・ロードスター

屋根もドアも無い珍しいブロンコで、安全性や実用性に乏しいからか売れ行きが悪く、
ラインナップに数年しか存在しなかった事から、非常に希少なモデルとなっている。

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628 2022/05/12(木) 14:33:01 ID:AbCWyfN/Zo
三菱 コルト CZC

ウナ丼氏の ↓ 簡単解説
https://www.youtube.com/watch?v=b4nLw2U5tq...

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629 2022/05/14(土) 00:41:02 ID:CptCcToC.I
フェラーリ 348 ts

328GTS(>>547)の後継で、'89年にベルリネッタ(tb)と共にラインナップされたタルガ・タイプ脱着ルーフのスパイダー(ts)。
縦置きのレイアウトに変更されたエンジンは、3.2から3.4リッターのV8(→348)に拡大。
ホイールベース短縮のためトランスミッションは横置きとされ、「t」は横置き式を意味するイタリア語のTrasversale(トラスベルサーレ)から。
テスタロッサ似のサイドインテイクを持つデザインは、288GTOやF40(≒>>572)と同様にレオナルド・フィオラバンティが手掛けている。

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630 2022/05/15(日) 15:24:43 ID:Gmh7vkMwi2
日産 フィガロ

ナンバーはイギリスだが、「オートベロ」という銀行家やコレクター、ジャーナリストが集まるカーイベント会場で
スペインのマドリードにいるようだ。
(イギリスでは 比較的多く現存してたりする)

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631 2022/05/17(火) 20:22:45 ID:V0Tni/OLBM
アルファロメオ ティーポB(P3 モノポスト)

天才技師と称されたビットリオ・ヤーノ氏の設計で、古典的レーシングカーの最高傑作とも言われるマシン。
2.6リッター直列8気筒は215hpを発生(後に3.8リッター、330hpへ進化)
初めて本格的に開発されたシングル・シーター(モノポスト)のレースカーで、近代F1の父祖にあたる。
1935年のフランスGPデビュー以来、35のGPの内、18のレースにて勝利する破竹の快進撃を披露。
アルファロメオのレーシングチームだった「スクーデリア・フェラーリ」のチームカラー「ブラッディ・レッド」に塗られていた。
(合計8台が製造されたが、その全てが現存する)

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632 2022/05/19(木) 19:15:04 ID:Iep1pD/tSY
ランチア D24 ピニンファリーナ・スパイダー

上に続き、こちらもヴィットリオ・ヤーノ氏の設計。氏はWWⅡ直前にアルファロメオからランチアに移籍しており、
本車は戦後1952~55年にランチアで手掛けたレーシングカー。
製作期間はたったの2ヶ月だったが、>>192が積むヤーノ氏設計のV6を発展させたエンジンを搭載し、
デビューから2年目には、当時最も過酷とされたカレラ・パナメリカーナ・メキシコで1~3位を独占。
スクーデリア・ランチアの挑戦はわずか3シーズンという短期間ながら、その高い技術力を示すに十分な戦いを繰り広げた。

尚、ボディの製作はピニンファリーナが担当。基本フォルムの美しさの中には、
各所に追加されたエアインテイクなど戦闘的な荒々しさも同居しおり、後のF40にも通じる魅惑的なデザインが表現されている。

(17665:431)

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633 2022/05/20(金) 21:22:52 ID:Vq32UVJQeM
トヨタ 2代目サイノス・コンバーチブル(EL54)

全てイギリスやオランダにいるコンバーチブルだが、日本でも1996年カタログに追加され、左上の黄色は150台限定の特別仕様だった。
因みに、大きい画像の車に付くライセンスプレートには、PASEO(パセオ)という輸出名称が書かれている。

(17725:433)

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634 2022/05/22(日) 18:14:15 ID:nzhf3zWLfY
アルファロメオ R.Z. (162D)

最後の後輪駆動アルファと思われていた ↓ 75のコンポーネンツを使った2座クーペ S.Z.(Sprint Zagato) のスパイダー仕様 R.Z.(Roadster Zagato)
http://bbs44.meiwasuisan.com/car/1641299223/53...

投稿者が最も奇怪だと思うアルファロメオで、カロッツェリア・ザガートのデザイン。
ただでさえ変なS.Z.から唯一流麗なルーフ部分が削除され、単なる四角い箱と化している。
R.Z.の生産数は350台と少ないが、デザインの良否や品格の有無など常識的な次元を超越し、唯一無二の妖しい魅力が宿っている。

(17852:433)

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635 2022/06/07(火) 00:13:27 ID:7evb3FthME
フィアット・バルケッタ

(18724:434)

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