いつからこんなに高くなった?
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001 2021/10/19(火) 10:15:30 ID:VlHZRafaMo
スポーツタイプとはいえ、ハイラックスが4,312,000円!
そりゃあ若者の車離れは加速する訳だ。
設定は280万前後が妥当だと思うが。
過度な安全装備が価格を吊り上げてる気がする。
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045 2021/10/21(木) 19:22:57 ID:BZWToBV28g
>>40 4ナンバーの全長規制に合わせると、ボンネット分が無駄になって軽トラと荷室サイズが大差ないから。
軽が新規格になってからダットサンやハイラックスの4ナンバーに魅力なくなっちゃった。
1ナンバーにすると高速料金3割増しやスマートIC使えないとか制約が大きい、だから趣味車ばっかり。
国内向けハイエースがセミキャブボディーにできないのもその理由。
材木を斜め積みする製材所や、重量のある機械積んで工場建屋内に乗り入れたい機械屋みたいに
車高の低さが魅力の業種には今もピックアップは人気だがね。
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