とにかく、乗り心地が、良い車をッ！！

どうか！　もう、とにかく『乗り心地が良い車』を、教えてつかいあさい！　

居眠りしそうになるくらい、体がほどけていくように楽チン快適で、一日中乗っても疲労感が少なく、舗装の悪い道路でもロードノイズが響かず静穏な空間に包まれ、宙を浮いているかのようにスイスイ・フワッフワに走る、ラグジーなアメ車みたいなイメージです！　

条件は、１：￥３５０万以内（もち中古OK）、２：全高１５５ｃｍ以下（機械式に入るサイズ）、３：燃費なかなか良好、４：リセール優秀、５：４枚ドア。

今のところ自分的には、先代の２１０型クラウンが、全ての条件を満たしています。　が、セダン系は趣味ではなく購入したいと思ったことすらなく・・（ブラックのアスリートは覆面ぽくてちょっと好きだが）。
ですが、今回はとにかく、型式やメーカーなど一切問わず、『楽チン・快適・静穏・疲労感が少ない、乗り心地が良い車』を探しています。　よろしくお願いします！<(_ _)>

返信する

縁石に乗り上げても気が付かないフカフカサスペンションのマジェスタ、エアサス仕様がいいとおもう。

返信する

>>35　一千万オーバーの所有歴が無く、やっと買ったミニバンの正当性
を主張してるだけでしょ？

橋の継ぎ目でタイヤから付近からポコポコ音、風がある日の高速でトラック抜く際の
緊張感。山道に入ると車線をキープするのにも気を使うサスの出来。

以上が釣りの帰りに友人のベルファイヤーを運転した印象。

返信する

>>37
釣りに行くのに広い車が良いって言われたから車使わせてあげたのに、
俺の高級車とはサスの出来が違うだの、そもそも用途が違う車と比較しダメ出しされて
車の名前書き間違えられてたらたまんねーよ。そんな奴はこっちから友達の縁切るわ。
もう２度とお前とは釣り行かないからな。じゃーな。

返信する

黙って聞いてりゃ好き勝手言いやがって！

なにがメータークラスのヒラマサが上がっていますよだ。
一日中ジグしゃくってヤガラ一本とガシラ一匹の帰りに
三時間もミニバン運転させやがって！

ミニバンなんてアルハードとベルファイヤーで十分じゃい。

返信する

貧乏人は麦を食え！

返信する

210マジェスタハイブリッドFバージョンの17インチ仕様それにレグノとか履く。
18インチだとうるさい。
高速で加速しても2.5HVみたいにうならない。2.5は高速の加速でやかましい。3.5はエンジン音も聞こえず軽やかに速度出るよ。
燃費は一般道で14くらいか。高速は11０～１３０くらいで17キロぐらい
古くてもいいなら200系ハイブリッド。アトキンソンサイクルじゃないから210マジェスタよりもっとエンジン音静か。（その分燃費は2キロほど下がる）
なんなら200系ハイブリッドは当時のSクラスより静かだったかもしれん。割とマジで。

返信する