当時不人気だったが再評価されてきてるスポーツカー


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001 2021/04/24(土) 18:08:29 ID:ZLMSrfdtFo
RX-8
FDと比べられパワーがないと言われ、観音開きも不評→NAならではのレスポンスやハンドリングの良さが評価。観音開きもスポーツカーなのに乗り降りしやすいことでニーズが出てきた

エボX
ギャランペースで重い、でかいなど→今ならさほどでかくもないし重くない。ランエボの後継が出ない為重宝。歴代エボの中で最も完成度が高い


80スープラ→エンジンは評価されてたもののGT-RゃFDと比べられグランツーリスモ的な扱いだったが、アメリカで人気なことや直6ツインターボ、スタイリングの良さで再評価

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002 2021/04/24(土) 18:35:35 ID:kPXibp/cSQ
20世紀の英雄

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003 2021/04/24(土) 18:53:05 ID:ceuVMll4AY
三菱コルトラリアットversion-R
三菱特有のトルクフルなツインカムインタークーラーターボエンジン
当時はダイムラーと提携していたことで、シャーシはダイムラースマートフォーフォーと共有
デザインはメルセデス・ベンツCクラスやマイバッハをデザインしているブーレイが監修
あと数年後にはプレミアムな中古スポーツカーになりそうです

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004 2021/04/24(土) 20:00:21 ID:sPQ9fdIPi2
MRは高値安定。
色々言われてるけど、それを蹴散らす位の性能はある。
当時40kg超のトルク発生したのはこれとユーノスコスモだけ。
デザインもわかりやすいスポーツカー。

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005 2021/04/25(日) 06:29:04 ID:7mu.kQbh02
006 2021/04/25(日) 08:56:06 ID:7encHe4RR2
>>4
三菱GTO、FTOは当時の世代からいまいちな評価だけど、若い世代には人気あるのか、今でも現役なのを双方とも見かけてる。
熟成肉みたいな魅力がある車といえるだろう。

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007 2021/04/25(日) 09:40:11 ID:gtPvYQajC6
GTOはともかくFTOは普通にカッコいいからね
あれでFRだったら当時から売れてただろう

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008 2021/04/25(日) 09:59:35 ID:xEGCjZLmv.
GTO 鈍重
FTO ナンチャッテFR
のイメージしかない

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009 2021/04/25(日) 11:25:41 ID:jvdEPGE7pg
>>8
FTOってFFなんだけど。
初代の話は誰もしてないぞw

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010 2021/04/25(日) 11:46:10 ID:6E90SCRR9c
>>9
だからナンチャッテなんじゃないの?

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011 2021/04/25(日) 12:17:56 ID:jvdEPGE7pg
トヨタMR-S
絶版後さっぱり見なかったけど最近ちらほら見かける。
50万円以下がザラの捨て値だった中古価格がどんどん上がってきている。
内外装デザインが妙に安っぽいけど車としての出来はいい。
オープンでボディは緩いけど同時期のNBロードスターよりスポーツ出来る。
買うならトランクが無い事を覚えておくといいw

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012 2021/04/25(日) 12:50:03 ID:KetMUy5VuA
会社は潰れちゃたけど、なんちゃってフェラーリのブェンチェリーアトランティーク300。
フェラーリのF355みたいでカッコいい。

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013 2021/04/25(日) 18:31:32 ID:erf6OLCQnU
>>8
GTOが鈍重のイメージは分かるけど、何でFTOがなんちゃってFRなのか分からない

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014 2021/04/25(日) 20:48:00 ID:4f8ngmp53g
GTOはNA ATで大人気じゃないか

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015 2021/04/25(日) 23:29:07 ID:cxQmjJz9c2
>>13
ぱっと見FRスポーツに見えるのに、FFで残念という意味でしょーよ。

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016 2021/04/26(月) 00:29:06 ID:h3T9NlPJUw
>>15
ならFRモドキじゃないか?
ナンチャッテ使うならFRでないと日本語としておかしい。

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017 2021/04/26(月) 00:36:22 ID:VwtIF3Zzqg
なんちゃって
「本物ではない、模造、偽物(の)」という意味の俗語でもあり、連体詞的にも使われる。
それらしく見えるが実際にはそうではない、といった物事を形容する表現として用いられる。

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018 2021/04/29(木) 14:02:15 ID:V1GzvZ9vFM
これ。最近のレーシングカーはホールベース長め

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019 2021/04/29(木) 20:30:58 ID:Cfsnx6HnyY
プリウスと同じ5ドア+充分すぎるハイスペックに加えて流行りのクロスオーバーSUV
再評価されない理由がない。



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020 2021/05/02(日) 21:01:04 ID:Rmp0UT5uU6
もっとも低価格の280馬力、デザインも先進的、コスパ悪くない。
当時、なぜこの魅力に気づかなかったのか…
三菱ギャラン。

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021 2021/05/03(月) 09:49:33 ID:FgfLJmbDFo
なにやら最近注目度上がってるとか。

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022 2021/05/03(月) 11:05:03 ID:Rm.O64kg32
スバルヴィヴィオRX-R-typeRA
4WDで軽自動車なのにSUPER charger
オプションでもエアコンが附けられない軽自動車史上最強のrally machine

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