エスティマ時間を楽しもう

楽しいし、何か心が落ち着く

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おめこ

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トヨタミニバンは
拉致誘拐車

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今年新車で買って16年目。
距離14万キロ。

超元気で快適。

買い替えたいけどエスティマ売ってないし、アルファードは高すぎだし。
エスティマ買った時新車で300万だったのにさ。

そもそもCVTの車って何か気持ち悪くてね。

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>>4
2006年式、新車で買って今までの大きな故障は、パワステポンプくらいかな？超絶重ステを体験ｗ　その他は面倒な故障は無く今に至る。
← 昨年2020年5月3日時点での走行距離　今はもっと延びてる。　30万ｋｍ目標ｗ　
街なか乗りだと、リッター７ｋｍ前後だけど、高速で長距離をエコランに徹するとリッター11km行く（カタログ値超え）ｗ

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こんなのもあります。
ＣＶＴ車の乗り心地がしっくり来ないので、今乗ってるのがダメになったら中古ででもＡＴ車探します、５速ＡＴがあればなぁ～。

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初代→３代目前期(ともに4WD)と乗り換えたけど、50系CVTの出だしのガサツさには最初戸惑ったよ。
ちょっとした坂道で下がるほどクリープ効かない割に、踏み込むと唐突に吹け上がるポイントがあったり
アイスバーンの発進とか恐ろしくてな、マニュアルモードの１速で発進してすぐにATに戻すとスムーズ・・なんて
情けない技が有名なほど。
何度かリコール出すうちなぜか多少改善してきたがw　中期後期車はもっと良いのかもしれない。

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昨年子供に貸したらキズだらけ帰って来て、年の暮れに板金と全塗して黄ばんでたヘッドライト2個も、新品に替えて外見は新車並み。
あと７万ｋｍなんて余裕？の元気さで、よく走ります。　
最近のＣＶＴは、改善されてるのかも知れませんが、女房のルーミーのハンドル握った感じでは、まだまだ感が否めません。。。

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ルーミーはまじで糞車
ダイハツ製
でも売れてるという

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あらまあ、自分はacr30後期、平成17年式210000キロ。スターターがノン交換だから今注文して交換予定。cvtが酷そうだから、買い換える予定はない。

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>>5　わいのR35より燃費が悪いな、流れに乗って走ってて街乗り8切らんよ

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>>10
画像掲示板なのにぃ～・・・　　ガラ携、スマフォも、お持ちで無い？
　>>8 さん画のように
おっしゃる 「平成17年式210000キロ。」 の、　２１０,０００ｍの ｏｄｏ 画を、期待！！

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