トランスミッションランキングベスト5

001 2020/08/28(金) 05:28:58 ID:Jw9qxJve/E

第1位オートマチックトランスミッションAT

第2位無段変速機CVT

第3位セレクトレバー(電気自動車向け)

第4位マニュアルモード付きCVT

最下位マニュアルトランスミッションとデュアルクラッチトランスミッション

※省略されてますすべて表示...

018 2020/08/28(金) 22:49:28 ID:6KLU./fi8Y

>>17
それって走らせる時は2速か3速に固定して走行中は変速しないはず。
多段変速機とモーターは特性上相性が良くないから変速操作はいらない。
ZFがようやくEV用2速ATを試作したレベル。

019 2020/08/29(土) 00:08:59 ID:KJ62GdJgs2

>>1と、AT限定くんが申しております。

020 2020/08/31(月) 02:57:31 ID:au9XCcYoN.

トランスミッション界のヒエラルキー
MT＞DCT＞全段ロックアップ多段AT＞＞＞＞＞CVT＞ズルズル滑る4AT

021 2020/08/31(月) 07:44:10 ID:HgLgfs9EB.

AT最高峰はトルコン式多段ATだよ。
他のトランスミッションはは足元にも及ばない。

022 2020/08/31(月) 21:53:24 ID:2eTPaHFQX6

>>18
ほう、そうなんだ。トルク厚過ぎて4速にギア厚増してそれなんだね。

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