ジャッキアップポイント　マニア

二輪同時ジャッキアップ限定

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>>40
動画見てないけど、四輪上げなら普通はフロントからだろ？
リアから上げたら前に動く可能性あるからな。

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>>41
そう、まさにその指摘通りに、ケツ２輪上げてから油圧ジャッキで右前輪リフト中に、
ジャッキがずれて車（レクサス）が落ちて、サイドシルとドア下へジャッキのアゴがめり込むｗ
で、
オーナーさんは「オォ〜マイゴッー！」と、頭抱えるの図。

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>>42
動画見たけど、フロントからリアからとか以前の話じゃんかｗ
サイドシル使って上げるのにフロアジャッキは無いわ。
ジャッジ側のマウントがカギ状のならまだいいけど、ただの皿だとキャスターが動いてマウントがズレてこうなるって、もう予定調和ギャグやんｗ
シャッター開けてフロントからちゃんと上げてれば起きなかった悲劇だな。
パンタジャッキならこの悲劇は起きなかったね。
KYBの油圧パンタジャッキ使えば楽でよかったのにｗ

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ピットがあれば足回り以外ジャッキ不要

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力持ちにこしたことはない

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>>10　>>19
って同じ人？

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FIT2　フロントは2ｔジャッキで持ち上げるのはかなり重い。ジャッキが壊れるんじゃないかと思うくらい。
車重から考えれば余裕なはずなのに。さらに位置が奥過ぎてスロープとセットでないとジャッキが入らないしハンドルが振れない。
3ｔローダウンジャッキならベストかな。

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オイルパンでジャッキアップする話が何故かデフケースに変わっててその後面倒で読んでない。

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