なぜ二輪車メーカーの四輪は安普請なのか

ホンダといい、スズキといい、
バイクは世界屈指の高レベル、高品質なのに車はペラっペラ

スズキ　「ワゴンＲ」など１１５万台リコール　エンストやパンクのおそれ
スズキによりますと、不具合は２種類あり、エンジン内部の部品で耐久性が不足しているものがありエンストするおそれがあるほか、
タイヤの緩衝材の塗料が剥がれやすくパンクに繋がるおそれがあるということです。
https://www.fnn.jp/articles/-/5431...

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大正7年からクルマ造ってたんだけどね
三式戦闘機飛燕増産の為に軍令でリストラされちゃったのよ
そのリソースの一部が九七式自動貨車に集約されたらしく
その御縁があって戦後のBX91X/95X バスはフレームレスモノコックのリヤエンジン車として出来あがったのよね
でその後 川崎航空機製ボディはいすゞバスシャーシの標準架装車体となってIKコーチとなったけど
モータリゼーションが進んだ日本では80年頃をピークに設備過剰となり、日野車体と合併して今のジェイ・バスに至る、と。

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