足場解体関係者向け

これは便利なハイエースだよなぁ
手伝える人も増えるこれは素晴らしいワンボックスだ

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なんで箱車に足場積むんだよ。
世の中知らんのか。

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ドカバスだろ

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アクアラインで埼玉ナンバーのハイエースに煽られました

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朝6〜7時台に首都高の5号線やS1走ってるハイエースはほぼドカバス

>>4
余程トロトロ走ってたんじゃねｗ

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我が家は、爺さん婆さん含めて７人家族なので家族全員移動には、これくらいでないと車として意味をなさん。

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「ドカバス」かぁww
まさにドンピシャな呼び方だなw
でも丈夫だし故障しないし、実用的な車だよな。

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なんで｢解体｣だけなんだよ？
組み立ては誰がやるんだ？

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>>7
ずいぶん前から呼ばれてるよ。
俺も初めて聞いたときドンピシャって思ったｗ

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最近の一人親方職人さんって、これに道具積んで現場行くのが定番になっているよな。
「移動できる大きな工具箱」みたいな感覚なんだろうね。

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雪や雨の高速で機材ばら撒き単独事故はほとんどこの車。

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>>4
埼玉県民だが、『埼玉ナンバー』なんて見たことないのだが。

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40年くらい前は「相玉ナンバー」だったべ。

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>>12
「埼玉」ナンバーは確かにないな。
埼玉のナンバーって意味で書いたんだろうけどさ。
ウチの近所に「埼５」ナンバーの30カローラセダンあるよ。超貴重。

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清水圭の作り話のこいつの嘘ネタに、「クリスマスに原宿に行ったら表参道から青山は『埼玉』ナンバーの車ばっかりだった」
ってのがあったの思い出した

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>>14
埼の5ナンバーだと、プレートも小ちゃいんじゃないの？
大事に乗って下さいまし。

1ナンバーもハイエースには普通車と同じ大きさのナンバーで、ダンプとかはひと回り大きくて4ケ所ボルト締めのナンバーだけど、意図的に区別しているのかな？

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>>15
「クリスマスに原宿に行ったら表参道から青山は『大宮』ナンバーの車ばっかりだった」
これだったら信憑性が一気に上がる。
休日なら関東圏ドコ行っても必ず走ってる大宮ナンバー車ｗ

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>>16
「埼５ XX-XX」のナンバープレートだったら小さいけど
「埼５ あ XX-XX」のナンバープレートはサイズ変わらないと思うよ。
カローラのは当然だけど後者です。

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>>16
書き忘れた
大型車（積載4t以上）のバンバーはふた周りほど大きいですよ。
中型ダンプや4t車までは乗用車と同じサイズのナンバープレートです。

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>>19
よく知っているね。
サンクス

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さしずめN-VANならヒロシ、ハイエースなら寺崎勉ってえ所かな。
人間に例えるならw

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>>16
小さい1ナンバー　普通貨物自動車
大きい1ナンバー　大型貨物自動車
4ナンバー　　　　小型貨物自動車

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昔、早朝に走ってて、寝ぼけて車線をはみ出して、ドカバスに接触してしまったことがある
寝ぼけてたとは言え、周りに車はいないと思ってたのにいつの間にやら隣に。どんだけスピード出してたんだよと
運転手とやり取りしてる間には気づかなかったけど、警察の事情聴取やらしてる間に、ドカバスの乗客たちもしびれ切らして出てきて、どんだけ詰まってんだよwと驚いた
運転手はイケイケな感じだったけど、乗客はなんか小汚いのがびっしり。車もきたねえし
うちの近所の一人親方の業務車は、ホイールも変えてやんちゃ仕様でびかびか

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