そもそもプジョーってどうですかね？
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001 2020/06/13(土) 15:33:34 ID:zibqvaiGPI
新型プジョー208 欲しくなりました。
200万円台でおさまる車のようですが、故障とかどうなのかな？と。
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002 2020/06/13(土) 16:00:45 ID:QIE8hqnki2
このての小型の外車買うなら同クラスの国産にしといたほうがいいと思うよ
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003 2020/06/13(土) 16:13:07 ID:tUyZyKxo4M
小型外車は威圧感が無いから
外車に乗ってると言う感じもあまりしないし
国産車からも舐められる感じがする。
300万の国産車を買う方が幸せになれると思うぞ。
しいて言うならVOLVO V40は300万あれば2019年式が
買える。それなりに存在感もあるからおすすめ
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004 2020/06/13(土) 17:05:18 ID:CaqlFnuCVw
プジョー乗ってるって言っても
詳しくない人から
はぁ？何それ？ってなりそう
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005 2020/06/13(土) 17:18:09 ID:UHUfnN341I
あの乗り味に惚れこんで買うクルマ
200万円台だからとか、見た目がどうのとかなら止めとくが吉。
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006 2020/06/13(土) 17:19:56 ID:V4jM2Q1HMc
007 2020/06/13(土) 17:31:46 ID:jvipBj3lB.
x07以降のプジョーは正直つまらない。
「ネコ足」と呼ばれてたx06までがプジョーらしい。
AL4地獄にハマって泣きを見るならMT選択が賢い。
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008 2020/06/13(土) 19:15:39 ID:8OgV9CbgjY
>>1 306から始まって、間にアウディが入ったものの、フランス車を3台中古で乗り継いでるが、
中古で大して壊れないんだから、最新のプジョーだったら問題ないでしょう。
ただ定期交換を要する部品がちょい高いと言うのはある。
それでも、純正にこだわらなければ安く上げる方法はあるし、ネット上にもその手の情報はいっぱいある。
好きで乗るなら大きな障害はないが、「やっぱ国産車みたいに何も考えずともOK」が重要と考えるなら
>>2の助言に従っておくのが無難かな。
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009 2020/06/13(土) 19:30:06 ID:nrxP6lWy8U
AL4もアホだったけどさ、以前乗ってた307はパワステが突然死して、ディーラーに一年間ほど長期入院になったよ。
結局原因不明で直らないまま戻ってきた。
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010 2020/06/13(土) 21:11:56 ID:zibqvaiGPI
スレ主です。さすが車板の住人、参考になります。
ドイツのプレミアメーカーでもなく、趣味性の高い旧車でもない微妙な大衆仏車ということで、
見た目と故障の頻度だけで考えてました。いろいろ情報、感謝です。
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011 2020/06/13(土) 22:11:50 ID:faXvMz8qR2
012 2020/06/13(土) 22:12:39 ID:NWsbkRVFDM
013 2020/06/13(土) 22:30:55 ID:jvipBj3lB.
014 2020/06/13(土) 23:10:44 ID:faXvMz8qR2
色んなキーワードでググったよ。
やはりイメージ通り数年前まで倒産待った無しの経営状況だったことがわかった。
CEOが変わってフランス政府と中国国営自動車メーカーの資金援助でグループとして立て直したこともわかった。
プジョーの飛躍というよりシトロエンのおかげって感じがする。
あの映画があってもなくても経営難だったのはイメージが違ってた。
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015 2020/06/15(月) 00:55:12 ID:YaQt9oYrcI
016 2020/06/15(月) 01:33:59 ID:YaQt9oYrcI
017 2020/06/15(月) 09:43:37 ID:0HkGr8WA92
018 2020/06/16(火) 18:03:04 ID:m9WbkN7WE6
＞欧州車もすっかりオラオラ顔ブームだな
火をつけたのはどこのどいつですか？（ドイツ勢じゃない）
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019 2020/06/16(火) 18:23:32 ID:8MCTVjTPcM
>欧州車もすっかりオラオラ顔ブームだな
ドイツは確かにオラってるな。
BMWは今後すごい事になりそうｗ
フランスは数年前のドイツ系の顔に見える。
むしろスッキリ系だな、数年前まではエグい系だったし。
イタリアはアルファが気を吐いてる以外は相変わらず地味。
スーパーカー系は相変わらず我道を行ってます。
って思ってます。
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020 2020/06/16(火) 18:33:23 ID:VoV/8MgsC.
一昔前のヒュンダイのパクりだよな。
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021 2020/06/16(火) 18:38:09 ID:4683rz4ONk
そもそもスーパーカーはラジエターレスだから、
オラオラ顔とかスピンドリルグリルとか無縁。
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022 2020/06/16(火) 19:20:47 ID:ua.2sAiD8E
プジョーって昔からオラオラの攻め顔だった気がする
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023 2020/06/16(火) 19:49:47 ID:HwsF2T.33A
024 2020/06/16(火) 23:13:31 ID:xcTnLa1QYc
306は確かに良かった。シートが
LA4は油圧バルブが故障してスタートの時ドンとトルクかけすぎると３速固定で警告灯
まぁ１2万キロ走ったら故障もするよねw
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025 2020/06/16(火) 23:44:12 ID:uJUAHQ6bs2
>>24 俺の306カブリオレは時折4速がどっかに消えちゃいましたよ。
噂に聞いてたAL4恐るべしｗ
今はエンジンごとS16の6MTにしちゃいました。
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026 2020/06/16(火) 23:47:20 ID:a/7zWlViwc
古いプジョーはイモビライザーが壊れて、エンジンになんの問題がなくてもエンジンがかからなくなることがある。
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027 2020/06/20(土) 09:24:24 ID:ukn.HS3ZSs
品質は国産なのはよ〜く分かるんだが、つまらなすぎて
新車で買う気なぞさらさら起きない。
なにが悲しくてノートだのアクアなんぞにｗ
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028 2020/06/20(土) 09:33:09 ID:J4v7JeT0Ko
実用の国産車、趣味の輸入中古車。
そういう認識で車趣味楽しんでるね。
3〜4世代くらい前のモデルなら超格安で買えるからさ。
値下がり度合いが極端で同年代の国産より遥かに安いｗ
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029 2020/06/20(土) 09:46:39 ID:0e4Tab.dxA
205乗ってた俺からすると207以降の乗り味は日本車
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030 2020/06/20(土) 11:16:13 ID:J4v7JeT0Ko
>>29 205は色んな意味で面白いな。
知人が1.9GTiとXS持ってて、常にどこかしらが壊れてるｗ
好調な時走らせればGTiは国産とは違う次元の違う速さが楽しめる。次元はヤバいって意味もあるのだがｗ
XSは廉価モデルで乗り味が安っぽいのに妙なしっくり加減の不思議な車。
室内の質感の低さは初めて見た人が卒倒するレベルだが、これは仕様です。
80〜90年代のフランス車に質感を求めてはいけないｗ
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031 2020/06/20(土) 11:45:07 ID:jCEygpr7MY
ただの乗り物の国産車と同じ税金払うなら趣向性の高い車持ってた方が断然お得。
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032 2020/07/15(水) 09:30:18 ID:NhkRyMbnjg
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