S110 シルビア
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001 2020/06/03(水) 00:44:25 ID:usIsxhLdwg
002 2020/06/03(水) 00:54:11 ID:ZCZfc43iDU
003 2020/06/03(水) 00:54:21 ID:0/6X7fJ9sI
004 2020/06/03(水) 00:56:26 ID:0/6X7fJ9sI
240RSなら認めんでもない。
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005 2020/06/03(水) 01:25:44 ID:EQe3w1RyT6
でも、これメチャ遅くてかったるいんだよ。z18エンジン・・・
FJ乗ってるやつは、これよりマシって感じで速いんだけどな
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006 2020/06/03(水) 08:20:27 ID:lTCJhpxYAI
シルビアの中では一番格好いいと思っているけど
僕はHB派だな。
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007 2020/06/03(水) 09:13:18 ID:OhDFxFWr86
免許取って初めての車が叔父に譲って貰ったS110のRS。
フルノーマルだったからホイールハウスの内側に引っ込んだノーマリタイヤが何ともカッコ悪かったw
約半年で車検が切れて欲しかったEF9買ったんだけど、今になるともったいなかったなって思うわ。
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008 2020/06/03(水) 11:19:14 ID:YZB2/0h0S.
自分はS12でしたな。しかもSOHCのやつｗ
プラグが8個付いてたから、先輩にコレって8気筒なんじゃないの？！って言って、恥ずかしい思いしたしｗ19の若い頃。
2ヶ月で廃車になったけどｗ
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009 2020/06/03(水) 12:10:21 ID:3xvCspjnz2
010 2020/06/03(水) 12:24:54 ID:r2oUYzE5qg
＞＞９
俺乗ってた。
シルビア3HB 2000ZSE-X
大学時代どれだけいじられたか（笑）
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011 2020/06/03(水) 12:40:47 ID:yTTHzej0WA
同僚のLS-EXをエルセックスって呼んでたw
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012 2020/06/03(水) 13:24:46 ID:AYJvccd5KU
懐かしい〜
友人とこれで日本を半周したよ
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013 2020/06/03(水) 19:05:34 ID:4/CR8bJXUw
014 2020/06/03(水) 19:47:11 ID:cGwN35hqU2
車体に対してトレッドが短いから「内股」って呼ばれてたやつ
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015 2020/06/03(水) 20:01:27 ID:1WP6UnbhUY
>>14 内股って言われてたねw
だから乗ってた奴はみんな深リムホイール入れてたな。
深リム+引っ張りタイヤが定番だった。
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016 2020/06/06(土) 23:33:53 ID:mLf/Ucx7yU
この時代は引っ張りとか深リムとかいう呼称は無いな
ワイドホイール＝深リムであって、FF車が増えだす前の頃だし
引っ張りなんて言い出したのはCR８８が絶版になった後
殆ど90年代の福岡仕様の頃じゃなかったか
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017 2020/06/07(日) 04:55:47 ID:EIchexc.oA
この車の時代に引っ張りタイヤなんてしている人はいなかった
もちろんそんな言葉もなかった
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019 2020/06/07(日) 09:30:54 ID:B.H7141UUQ
日本での引っ張りタイヤのルーツは族車なんだよ。
70年代後半には存在してて、80年代入るとわりとメジャーになってた。
ローライダーやVIPで流行して一気に知れ渡った感じだね。
CRC5-56使ってビード上げも90年代中頃からやってたよ。
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020 2020/06/07(日) 09:41:35 ID:B.H7141UUQ
言い忘れたけど、深リムと引っ張りタイヤの言葉も当時からあったからね。
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021 2020/06/09(火) 03:09:36 ID:HG9q.3W6Jg
ドノーマルのS15が一番美しいと思う
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022 2020/06/18(木) 23:26:23 ID:3xamj6K8so
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この時代は引っ張りとか深リムとかいう呼称は無いな 
日本での引っ張りタイヤのルーツは族車なんだよ。 
