デンソー、巨大リコール デンソーだけは違うと思ってた…

　トヨタ自動車（以下、トヨタ）グループの高品質の一翼を担ってきたデンソー。その高品質の看板に大きな亀裂が入った。
欠陥燃料ポンプを自動車メーカーに供給し、100万台を超える「メガリコール」の原因となってしまったのだ。なぜ欠陥燃料ポンプを造ってしまったのか。
その原因を専門家への取材で追究する。後編は欠陥を起こした根本的な原因、すなわち「真因」を明らかにする。
　トヨタグループで必須なはずの品質管理のところで手を抜いた──。専門家への取材を基に欠陥燃料ポンプが生まれた原因を追究していくと、デンソーの開発設計の意外な姿が浮かび上がってくる。
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00001/04038...

俺の車はギリ入ってなかった…

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リコール掛かったくらいでいちいち騒ぐな。
公表してるんだから問題ないだろ。
どっかのメーカーみたいに隠蔽する方が問題って事だ。

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←こんな事をしている超悪徳企業の一部だったから当然の結果ｗ
（前身はトヨタ自動車の開発部門で赤字部門だったため切り捨てられたらしい）

まもなく工作員の隠蔽工作活動が開始されますｗ
（おそらくスレ削除は当然として、世界中からこの記事が消えるでしょうｗ）
↓

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ホンダが今日、137万台の燃料ポンプのリコール出したから予防線張ったんだろ

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>>3
実際には

１０年耐久性ランキング

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[YouTubeで再生]
昨日見てたんだけど、クジラクラウン。
昔の品質は、今と違ってかなり良かったのではないかと思う。
いろいろな品質がね。

今の車は、壊れにくく運転は楽ではあるが、昔の車ほどドライビバリティが無い。比べ物にならないほど無い。自分が知る限り。
自分の旧車知識はそれほどでもないが、知る人はもっと凄い事言うかもね。
このクラウン見てたらそう思えてくる。

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むしろ
メインステイモデルだけでも、クラウン、カムリ、カローラ、RAV4、ヤリスと
軒並み走りの評価が高い車を連発しているトヨタ。
ますますワンサイドゲームの様相を呈してしまいそうだ。

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速攻でトヨタ工作員が4匹集結ｗ（内1匹がロリコンｗ）
まだまだ増えますｗ
そしてスレッドが削除されますｗ

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>>4これだね
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2020-05-28/QB15Q...

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ホンダも普通にデンソー部品使ってるから
ホンダ叩きのつもりかもしれないが、デンソーどんだけやらかしたんだっていう話

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BMWもメルセデスも、世界中の車がかなりデンソー製使ってるからな。
今回のでかなり信用落としたのは間違いない。

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それはないでしょう
リコールは毎日のようにどこかから届け出されているし
10年物のリコールだって特に珍しくはないのだから

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>>12

　ｗｗ

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火病った 笑

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014 2020/05/29(金) 23:10:30 ID:GM9BQMt/rY

火病った （憤怒


↑
はい 馬鹿の瞬間着火大成功ｗ　
しかもわずか１分半とか完全にｷﾁｶﾞｲの所業ｗ
お次も馬鹿の瞬間着火ｗ
↓

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ヒートアップ 笑

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ホンダの対応の遅さがまたバレた。

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016 2020/05/29(金) 23:37:30 ID:GM9BQMt/rY

ヒートアップ （憤怒



↑
はい 馬鹿が速攻でヒートアップｗ　
しかもわずか１分半足らずとか完全にｷﾁｶﾞｲの所業ｗ
お次も馬鹿の瞬間着火ｗ
↓

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怒りのレス改竄 笑

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