ホンダ、2019北米自動車ブランド評価1位


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001 2020/05/16(土) 00:57:05 ID:87Wrs3JP46
https://newsphere.jp/business/20190809-1...

ブランド別ランキングは以下のとおり。

1位:ホンダ
2位:トヨタ
3位:スバル
4位:ヒュンダイ
5位:レクサス
6位:シボレー
7位:フォード
8位:ポルシェ
9位:キア
10位:フォルクスワーゲン

一方、車種別のランキングは以下のようになった。

1位:ジープ・ラングラー
2位:ホンダ・シビック
3位:ホンダ・CR-V
4位:ホンダ・オデッセイ
5位:ホンダ・アコード
6位:スバル・クロストレック
7位:ボルボ・XC-40
8位:ヒュンダイ・ヴェロスター
9位:ヒュンダイ・サンタフェ
10位:トヨタ・タコマ

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002 2020/05/16(土) 01:18:15 ID:87Wrs3JP46
世界の市場規模はこの様な感じ

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003 2020/05/16(土) 01:31:51 ID:87Wrs3JP46
ホンダ シビック、顧客の愛着度が最も高い乗用車と認定…IHSマークイット
https://gazoo.com/news/r333322.htm...

「自動車ロイヤルティアワード」は、今回が24度目の調査となる。1年を通じてロイヤルティを分析し、顧客と協力して、自動車の購買行動や関連する市場の影響力などを調査・分析する。これにより、顧客が持つブランドやその製品に対する愛着度を探っている。

自動車ロイヤルティアワードでは、10の異なる車両セグメントと、5つのロイヤルティカテゴリに分類。各カテゴリで、顧客の愛着度が最も高い1台とブランドを選出する。

IHSマークイットは、顧客が車を代替する際、再び同じメーカーやブランド、モデルを選択するかどうか、忠誠度を調査した。今回の調査は、2019年のおよそ1750万台の新規登録車両の分析に基づいている。

この自動車ロイヤルティアワード2019において、シビックが最もロイヤルティの高い乗用車と認定された。シビックは乗用車セグメントで最高のロイヤルティを持っていると認められており、再びシビックを購入またはリースした顧客の割合が乗用車セグメントで最も高い、としている。

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004 2020/05/16(土) 02:47:51 ID:dXpWMr0gLU
FF....

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005 2020/05/16(土) 03:18:20 ID:lJmUCrhBPc
アメ公アホだからホンダとヒュンダイの区別がつかないんだろw

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006 2020/05/16(土) 03:57:11 ID:EuXP7R/xm2
>>4
インスパイア乗ってましたよ。縦5気筒w
つうか今は、軽じゃなく普通車でも平気で3気筒を出してきてる時代
むしろ今は4気筒は誇ってもいいかもねw

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007 2020/05/16(土) 06:01:56 ID:Cgr6Li324w
>>5
ちがうぞ あいつらはバカだから
ヒュンダイは日本車だと思ってる、が
正解。

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008 2020/05/16(土) 06:54:57 ID:87Wrs3JP46
https://www.gqjapan.jp/cars/article/20200124-honda-ac...
>2019年1〜11月の販売台数は24万台を記録。
>近年の同クラスの販売台数第1位はカムリだけれど、それはレンタカー等のフリート・セールスによるもので、ユーザーが自分の財布で選ぶセダンの第1位はアコードなのだ。

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009 2020/05/16(土) 10:24:29 ID:EEVVZavoEA
>>8もうビッグセダンやん

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010 2020/05/16(土) 11:52:50 ID:7RMmeHlK82
ここは日本。
海外の販売台数で勝ち誇ってもなぁw
ヨタヲタもンダヲタも無意味な自慢合戦w

安倍サポとアベガーの罵り合いに近い気がする。

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011 2020/05/16(土) 12:41:16 ID:o5kn3HuSXY
ホンダ乗りですがね
ヒュンダイが4位に入るデータなんて信用出来ませんw

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012 2020/05/16(土) 15:54:40 ID:zfR9jzn7KE
アコード良いな
ツアラー作ってくれたら最高なのに主戦場が北米と中国だから作らねーよなあ

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014 2020/05/16(土) 20:00:49 ID:v74qadg33k
ホルホル

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015 2020/05/16(土) 20:18:16 ID:87Wrs3JP46
北米「2020年ブランドイメージアワード」において、ホンダがベストバリューブランドに。
https://response.jp/article/2020/04/21/333822.htm...

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016 2020/05/16(土) 20:41:09 ID:87Wrs3JP46
ホンダがアメリカで熱狂的に愛される理由
3年連続イヤーカー受賞を支えるブランド力
https://toyokeizai.net/articles/-/22422...

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017 2020/05/17(日) 00:07:05 ID:m2ZLUp88II
>>16
画像のリッジラインの1個前のモデルがあまりにもカッコよくて好きで個人輸入しようかと思ったよ。

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018 2020/05/17(日) 00:29:17 ID:/q6FP50jeo
[YouTubeで再生]
今日ツベで見たホンダ

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019 2020/05/17(日) 00:41:09 ID:m2ZLUp88II
この型のリッジラインは荷台が斜めになっていて凄い印象強いのよ

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020 2020/05/17(日) 00:50:49 ID:m2ZLUp88II
顔が大らかで今でもやっぱ欲しい
中古で200万ぐらいなんだけど税金とか高いのよね

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021 2020/05/17(日) 01:55:42 ID:IO9XG2irL6
アメリカ人はほんまにホンダ大好き

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022 2020/05/17(日) 02:08:37 ID:Dy5mKhplLQ
しかしアコード現行になってアメリカでもかなり販売減らしちゃったな。

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023 2020/05/17(日) 02:58:15 ID:IO9XG2irL6
026 2020/05/17(日) 15:40:55 ID:1crb7wfiDY
>>23
カムリに大差をつけられたことだけじゃなくて旧型より大きく落としてしまってるってこと。

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027 2020/05/18(月) 02:05:46 ID:EoTKWr9F16
>>26
その分中国でクラスが上がって売れとる

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028 2020/05/18(月) 03:49:59 ID:jCTLb8rnhM
なんだか、セガとホンダがカブる。トヨタが任天堂って感じ。

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029 2020/05/18(月) 05:07:43 ID:.7Th8FWp/Q
ホンダがソニーでトヨタがパナソニックって感じやな

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030 2020/05/18(月) 06:05:07 ID:OssDuqkHCo
[YouTubeで再生]
ホンダはもうジェット機まで成功させてるから比較になる感じでは無いような。
こんだけ独自に色々やってるメーカーって無いような。

この動画はYouTube史上最もスキップされなかったCMだってさ

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031 2020/05/18(月) 08:42:27 ID:oxAnMaE7dw
>>2
世界で見ると、こんな狭い島国なのに販売台数が多い

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032 2020/05/18(月) 11:54:42 ID:bzCLpnW6HQ
ホンダがAMD、トヨタがIntelか?

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033 2020/05/18(月) 12:15:59 ID:EoTKWr9F16
ホンダがアップルでトヨタがマイクロソフトでしょ

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034 2020/05/18(月) 12:22:28 ID:80Osu31kBA
ホンダの車部門はとっくにトヨタの後追い

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035 2020/05/18(月) 12:38:31 ID:Nj6jU7LMkc
ホンダがYahoo!でトヨタがGoogleじゃな

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036 2020/05/18(月) 13:39:40 ID:OssDuqkHCo
>>33
ドンピシャww

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037 2020/05/18(月) 14:40:36 ID:80Osu31kBA
>>29
ソニー病に罹患中ということなら的確かもしれん

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038 2020/05/18(月) 15:16:17 ID:.7Th8FWp/Q
ホンダがアサヒビールで、トヨタがキリンビールですよね。

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040 2020/05/18(月) 23:03:01 ID:OuJO4vIUk.
ホンダが山田うどんでトヨタがコメダ珈琲店だがね

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041 2020/05/18(月) 23:14:01 ID:l7RCOlxW2.
>>40
せめて扱ってるものを同じにしないと

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042 2020/05/18(月) 23:22:44 ID:OuJO4vIUk.
>>41
そうか、すまん。

ホンダがJR九州で、トヨタがJR西日本でどうよ?
日産がJR四国でマツダがJR北海道か?w
JR東日本はどこやろ?

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043 2020/05/18(月) 23:27:16 ID:EoTKWr9F16
ホンダがモスバーガーでトヨタがマクドナルドって感じかな

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044 2020/05/18(月) 23:29:38 ID:EoTKWr9F16
日産がロッテリア
マツダはドムドムバーガーw
スバルはスガキヤwww

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046 2020/05/19(火) 05:35:12 ID:.F5dMRq5U.
うちの親父はホンダとソニーから内定もらってホンダに入社したそうなので、>>29がしっくり来る

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047 2020/05/19(火) 09:11:15 ID:b.xEDVU7Z6
欧州に内心憧れを持っているから
F1での活躍や物語が多少の影響になっているのかもね。

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049 2020/05/19(火) 14:07:45 ID:lfS6/aRjcQ
創業者がいなくなってからはベンチャー魂とは程遠いメーカーになってしまった。

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050 2020/05/19(火) 15:30:40 ID:X4NMMnd1/U
>>49
ベンチャー魂(笑)
世界有数の巨大企業に向かって何言ってんだよアホw
今は「お前がベンチャー立ち上げろよ」って時代なんだよ

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051 2020/05/19(火) 16:12:34 ID:qQBhh5YnoI
>>50
昔よく言われてた「ホンダイズム」って言いたかったんじゃないか?
単に宗一郎のワガママとも言うが…

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052 2020/05/19(火) 16:19:05 ID:.jmgJhdJ2k
アップルが常に「革新性」を求められるのと同じやね

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057 2020/05/22(金) 13:13:36 ID:g5qR3qt0Hc
>>49 >>50
巨大になると株主の力が増し冒険心が萎えていく定期

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058 2020/05/22(金) 15:57:02 ID:OcXZtDr9Fw
おかしいな一部の明和民が絶賛するドイツ車がランキング外なのはなんで?
信憑性のないランキングだから?

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059 2020/05/22(金) 16:01:50 ID:EaRDf9umJ6
>>58
KBBは自動車評価の分野で実績を持つ企業であり、毎年発売されるほぼすべての新車種を実走テストしている。このたび同社が発表したランキングでは評価指標として、▽推薦度、▽搭載技術、▽リセールバリュー(手放す際の価格)、▽5年間の運用コスト、▽ブランドイメージ、という各種指標を採用した。ほか、「2万ドル以下のクールなクルマ」や「ベスト・ファミリーカー」など、これまで同社が発表した各種ランキングが加味された。

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063 2020/05/24(日) 22:48:07 ID:LyhPJfoMLw
すっかりアメリカ重視になっちまったな

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064 2020/05/24(日) 22:53:46 ID:mFcyDSP1B6
>>63
そりゃ仕方ない
この市場だから
アメリカを重視していないメーカーなんて無いでしょ
あと中国も

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065 2020/05/25(月) 12:08:58 ID:cEcyFqVhQI
>>64
日本は人口減るんだから成長しないよな

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066 2020/05/25(月) 12:17:45 ID:4yQSM1CCtc
国別では日本は世界第3位の自動車市場

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067 2020/05/25(月) 12:20:39 ID:cEcyFqVhQI
>>66
1位と2位がデカすぎる

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068 2020/05/25(月) 19:16:03 ID:pK.WiPK1vI
日本はASEAN、インド、ロシアに抜かれるのか
南米にはもう抜かれてんのね
てかアフリカとオセアニア郡ぐらいしか下が居ないって悲しすぎ

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069 2020/05/26(火) 00:57:52 ID:M3b015NXqo
海外ではHR-Vだったのね

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070 2020/05/27(水) 13:05:03 ID:EoTKWr9F16
これからはホンダが一番勝ち組になりそうな気がする

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071 2020/05/27(水) 13:46:17 ID:hxz8qBOJyk
>>70
9割アジア生産の二輪が無かったらジリ貧メーカーじゃん

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072 2020/05/27(水) 18:38:40 ID:Tt/zoMxubE
もうホンダは2輪専業メーカーでもいい気がする。
正直ホンダの4輪に魅力を感じない。
2輪はまだまだ勢いあるからね、インサイトなんかよりPCX Hybridの方が凄くいいぞw

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073 2020/05/28(木) 21:12:19 ID:7Jb5nBOM8M
>>72
アメリカでは>>1の様にそういうわけにも行かないようですし
日本でも結局全ての自動車の中で一番売れてる車を作ってるのがホンダですし(N-BOX)

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074 2020/05/28(木) 22:20:07 ID:cMyQ2hMPGw
四輪は北米に集約、国内は軽自動車のN一族とフィット残して、それ以外は国内販売終了でも問題ないな。
あとは2輪に注力で万事OKかw

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075 2020/05/29(金) 00:34:23 ID:GOiw7P9iTY
日本国内はトヨタとホンダがあればそれでもう良いと思うよ
日産潰れるだろうしw

>>74
あとヴェゼルも残してくれ
あれ結構凄くてモデル末期なのにC-HRと同じぐらい売れてんのよ

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076 2020/05/29(金) 02:05:26 ID:ciTggU8WtQ
ホンダは国内生産比率が低すぎ

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077 2020/05/29(金) 02:40:57 ID:OeSR9Xgo32
>>76
それはどこの会社も同じ
よくトヨタの国内生産を引き合いに出す人が居るが、それは当然で
国内の登録車市場は大半がトヨタが売れているのであり、売れてる現地で生産しているだけ。
現にトヨタも日産もホンダも、北米や中国、欧州でそれぞれ生産工場を稼働し、現地で販売している。
そうしないと貿易摩擦の問題が発生するし、現地で雇用する事で市場的にも有利になるので各社当然の様に現地生産している。
よって、ホンダの国内生産の絶対数を問題にするのは間違い。
そして、最も国内で販売し、国内の工場を稼働させて来たトヨタもいよいよ2020年後半から国内販売車種の効率化を発表した。
当然国内市場が縮小する事を見越しての戦略で、それは同時に国内生産数のマイナス成長を意味する。
つまり、その土地での生産はあくまでその土地の市場の大きさに依存しているのであって、全ての市場が縮小していく日本市場において
トヨタよりシェアの低いメーカーが海外生産比率が高まるのは当然の事。

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078 2020/05/29(金) 10:09:50 ID:GM9BQMt/rY
>>77
いや、トヨタは海外向けの国内生産率も高い。

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スレッドタイトル:ホンダ、2019北米自動車ブランド評価1位

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