20万キロオーバー
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001 2020/05/02(土) 20:29:31 ID:Fuz99J6YIU
スパークプラグ交換
テールランプ交換
オルタネーター交換
ラジエター部品交換
ショックアブソーバー交換
まだまだ乗れますか？次交換しそうな部品は？
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052 2020/06/02(火) 18:38:16 ID:ULPo.MKDIw
>>51 お前すげーよ、よく気がついたな。
普通シロートは気づかないぞ、もしかして整備士やってるか？
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053 2020/06/04(木) 12:35:49 ID:ZrWrvlZyWk
054 2020/08/25(火) 19:05:08 ID:R2WXzddv5M
055 2020/08/25(火) 19:08:57 ID:R2WXzddv5M
なので、「２０万キロオーバー」スレから、「ゾロ目＆語呂合わせオドメーター」スレにしませんか？こっちならまだにぎわいそう。
いかがでしょうか？スレ主さま。
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056 2020/08/25(火) 19:19:32 ID:R2WXzddv5M
057 2020/08/26(水) 09:08:54 ID:s9aH0lZCOg
5月3日のオド217849、8月25日が222159、114日間で4310ｋｍでした。
皆さんは普段どれくらいのりますか？
ちなみに、５末〜６末は車修理で代車利用してましたので、実質約84日で4310ｋｍ乗りでした。
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058 2020/08/26(水) 09:20:45 ID:QN78Sh12zc
059 2020/08/26(水) 09:32:07 ID:te0xkhueqc
年式の古い車や過走行車にMobil Super 2000 High Mileage 10W-30を薦める
オイル漏れ止め剤も入っているしMobilオイルは安心できる
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060 2020/08/26(水) 16:39:46 ID:8loeo8H.7k
E12ノート
7年目
今のところ順調です
オイル交換は点検時
エレメント交換は気が向いたら
車検はディーラーでは無くて
知り合いの工場に出してます。
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061 2020/08/26(水) 18:21:34 ID:s9aH0lZCOg
>>58 教えてください。
車/自動車板 には、スレッドの階層が５つありますが、「オドメーターのゾロ目」スレは、どの階層にあるでしょうか？
５つ全部見てみたのですが、解りません（スレタイで検索してもヒットしません）でした。
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062 2020/08/26(水) 20:30:57 ID:s9aH0lZCOg
最近６５から５５にタイヤを履き替えたら、路面状態が露骨にわかるようになったけど、同時に、乗り心地が思ってた以上に悪くなった・・・。
プリウスに４５、４０とか履いてる人いるけど、乗り心地は気にならないのだろうか？
あと１０ｋｍで、２２２,２２２ｋｍ
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063 2020/08/27(木) 11:40:45 ID:HII5Pe29hY
>>61 リンクを踏んだらちゃんと板に飛びますね
でも掲示板の一覧には存在しない…
ミステリー
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064 2020/08/27(木) 12:39:07 ID:liLAuZduMg
一向聴：イーシャンテンですｗ
>>63 リンク踏んだら該当スレへ飛ぶんですが、スレッド一覧には無いという怪奇。
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065 2020/08/28(金) 18:29:42 ID:Dn.IANZdD2
066 2020/08/28(金) 19:57:05 ID:6KLU./fi8Y
067 2020/08/29(土) 11:23:12 ID:m3oEuv1edI
デフのバックラッシュが大きくなりシム交換
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068 2020/08/29(土) 12:40:14 ID:Qx0oVwRpZE
天牌：テンパイです。
パンクは故障に入りますか？今までに６回ほどやってます。簡単なパンクは自分で毎回修理してます。
最悪は、高速道路での前輪のバーストで、すぐには止まれずアルミホイールもガタガタでした。
まあ、よくぞ他車を巻き込まず、しかも側壁にぶつかりもせず済んだものだと、今でも冷や汗ものです。
タイヤは５〜６分で、アルミは同じモノが既に無く、テッチンで新品履いても他の３本とのグリップバランスが良くない．とかで、
タイヤ＆ホイール４本セット交換が、タイヤ交換では一番高かった・・・orz
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069 2020/08/29(土) 15:10:02 ID:kAjvvJAS.6
20万キロぐらいまでは、金ないのかだとかケチだとか、もうじき壊れるさとかの嘲笑
30万キロオーバーでノウハウを尋ねられ、40万キロ目標を応援され、耐久性の再評価
40万キロはさすがにリスクが高い(業務兼用)
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070 2020/08/29(土) 15:26:27 ID:m3oEuv1edI
A73ランサーを50万キロ乗ってる人を海外で見た。
まだ、1個目のエンジンだと自慢してた。
日本車では普通だそうだ。
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071 2020/08/31(月) 07:53:17 ID:y7ncVP2rs2
>>68 狙いは、断?九七対子：タンヤオチートイツ？ ・・・って、思いっきり少牌ですやんｗ
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072 2020/08/31(月) 18:30:30 ID:DhBz8MLHP2
073 2020/09/01(火) 18:42:04 ID:6WLsEe663c
>>72 スタンディングウェーブです。
普段から、空気圧は高めにしてたのですが、あるときトレッドのセンターと両サイド部分の、溝の深さにえらく差が出てることに気付き
ならば空気抜いて、ちょっとへたらせて乗ってれば両サイドもちびて、そのうち均一になるだろうと普段乗りしてて、ある急な用事で
高速を１３０〜１３５ｋｍくらいで走行中に、突然バァーン！ってサイドウォールが裂けました。
あんときゃぁ、、三車線を端から端まで３〜４回蛇行して、マジで「俺死ぬの」と超絶ビビリましたが、幸いにも他車への接触も側壁への衝突もなく止まれました。
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074 2020/09/01(火) 22:33:18 ID:dvq3M7c.7s
おいおいアホか？空気圧なんキロに落としたんだよ。
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075 2020/09/02(水) 10:27:35 ID:viYvYXwh9Y
要するに、いわゆる過走行車には
大きく分けて、愛着ある丁寧なオーナーと無頓着で雑なオーナーの二種類に分かれるということかな
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076 2020/09/08(火) 23:24:55 ID:rHFry4s63I
まあそうだろうね。
20万キロ越えたこの前の車検で、atf交換、ウオーターポンプ、プラグ交換した。まだ、スターター交換しようか検討中。
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天牌：テンパイです。