86が我々に残したものは何だったのか？

明和水産ではロリコンの愛車86っつう事で
笑いのネタにしかならなかったのかな？

もっと伸びしろがあったと思ったけれども
アカンかったか・・

返信する

86やBRZを買えない稼ぎの負け犬が必死になればなる程素晴らしい車だと証明される(笑)
アンチの知識の無さもバレバレだしな〜

返信する

逃げ回ってる明和住人(笑)が86やBRZが素晴らしい車だと証明してるよな〜

返信する

貧乏の底辺の明和住人共には買えないと証明したよな(笑)

返信する

ゴミレスしてageてんなよ愚民

返信する

ロリコン86ATw

返信する

.....

返信する

86やBRZは「中国武漢ウィルス」で減収や首切りに遭う負け犬共には所有出来ない神々しい車だと証明した(笑)
ボーナスと無縁のお前等はさっさと自決しろや(笑)

返信する

なんだ。86のすれ一個消えちゃったね。主が消したか？

>>102おめぇ何も知らねぇだろ。
ナルディクラシックがどんなもんか。
お前がホムセンで買ってた安物とはぜんぜん違うんだよ。
http://www.fet-japan.co.jp/nardi/st-cls-leather.htm...

返信する

>>116
一度使ったら他に替えようが無い。
36Φはホント使いやすくて買い替えながらずっと愛用してる。
純正ボス使わないとホーンサークルの径が合わなくて純正ホーンボタンが使えないことがあるｗ
今の車はステアリングにボタンやら色々配線があるから交換も大変だろうな。

返信する

コンパクトよりノロい車のハンドル変えるのが土人の間では流行ってんの？ｗ

返信する

>>118　　

返信する

>>118また夜勤帰ってきてビツクリ。俺の86画像大事に持ってるんだな。ありがとう。
よほど86に興味あるんだなぁｗ

しっかし、木曜日の昼過ぎから何やってんの？仕事してねぇの？それでは86乗れねぇぞ。

返信する

86やBRZは貧乏の底辺の明和住人共には所有が不可能だと証明した(笑)
親もクズなんだろうな(笑)

返信する

たかが400万円弱すら出せない連中が車を語る愚(笑)
「中国武漢ウィルス」とか関係無く底辺を這ってる明和住人が寝言をほざくなよマヌケ(笑)

返信する

底辺の明和に粘着してるロリコンの人生も大したことねーなあーｗ

返信する

400万程度でイキるなゴミがｗ

返信する

そういや、後期型のステアリング交換って、どうすんだ？？
これけっこうパネルとつながってて重要な仕事すると思うんだけど。
ググれば出ると思うが、話題だけ。

ちゅーか。メーカー考えろよと言いたい。
86BRZなんてステアリング替えるのは当たり前のようなもんだろ。

返信する

ステアリング交換する前に車を交換しよう

返信する

>>126
配線をニッパーで切ってステアリングポスト側の配線を絶縁すれば問題ない。
どーせノーマルに戻さないだろ、事故して廃車にするからなｗ

返信する

明和住人や「中国武漢ウィルス」で貧乏の底辺に堕ちた連中ザマ〜(笑)
ボーナスと無縁のお前等には底辺がお似合い(笑)

仕方なく次期2.4L86やBRZを買う気持ちは未来永劫判らんだろうがな(笑)

返信する

>>129
ナマポ出たか？威勢がいいなｗ
その買う86やBRZとやらはトヨタやスバルじゃなくて、タミヤの1/24スケールだろｗ

返信する

底辺カッペ向けのクッソ遅い車のステア替えちゃうって（笑）
軽のマフラー替えてる土人とオツムが同レベル（笑）

返信する

>>131
ホムセンの格安規格非合格パチモンステアリングすら買えない愚民は黙ってろ（笑）

返信する

187 2016/11/03(木) 18:58:59 ID:NOJ.sVB1.6 ?
86 G
嘘つきとか言うやつがいるから、うｐとくわ。
出た当時から新車で買ったんだからな。
ナルディもホンモノだバカ。

188 2016/11/03(木) 19:39:57 ID:B0buFJgH6E ?

>>187
500万しないスレ違いは要らないから
86スレという貧乏クルマスレに貼れよ

190 2016/11/03(木) 22:12:45 ID:WTw/LsdW7c ?
>>187
なにこの趣味悪いクルマw くっさw

自慢のブーブーがただの安物底辺車と気付かされて悔しかったんだろうなぁ　笑

返信する

[YouTubeで再生]
土屋が86買ったらしい。
足がKW。さすが分かってる。
まだ雑誌に出てないらしく、この動画が初の公表らしい。

>>135マジで、軽乗りの僻みレスウザい。
あ、すまん自転車でしたっけ？
コロナで自転車にまで落っこちた？

返信する

189 2016/11/03(木) 20:57:04 ID:12oROBI6xM ?
>>188
ここで500万超えの車を買ってるのはいないと結論出てるが？
上の連中は中古を新車と言い張ってる見栄っ張り。

明和でも86やBRZを買えない負け犬が大多数なんだよな、プッ。

>>136
心底悔しかったのかカレコレ4年も粘着　悔しがり方も全く進歩が無いねえw
でも仕方がないよ、500万以上の高級車スレに、ほんっと、かっすりもしないゴミ（笑）　を自ら貼り付ける
田舎モンなんだから、そりゃあ小馬鹿にもされちゃうよw

返信する

>>135>>137
どっかのレスから持ってきて皮肉るより、そのままURL貼りゃ良いものを。
http://bbs44.meiwasuisan.com/car/1472043397...

返信する

感想はいろいろだみたいだけどね

返信する

いろいろ

返信する

明和の迷惑クルマ　笑

返信する

ロードスターの足元にも及ばない車（笑）

返信する

ノーマルでも楽しく
弄れば筑波最速
それが86

返信する

86やBRZは「中国・武漢ウィルス｣などスルーする真っ当な庶民が乗る車、貧乏の底辺の明和住民には無理だよな(笑)

お前等は自決がお薦め、マジで(笑)

返信する

[YouTubeで再生]
やっと公に出てきた、土屋86。

ファイナル4.7で高回転維持って感じよりも、スーチャやターボのパワーで低速アップの方が自分はいいと思うなぁ。
86ノーマルはやはりパワー不足なので。
ライトチューンならではだと思うけど、やーっぱ、ノーマル86はパワーがない。1230kgもあるし。
1トン近ければファイナルチェンジは良いと思うけど。

返信する

ロリコン86w

返信する

スバルの車にトヨタエンブレム付けて売ってるOEM車
今のトヨタにスポーツカー造る技術も設計できる人材は皆無

返信する

ロリコン盗用多86


笑

返信する

もちろん技術も人材も揃っている。

返信する

>>151
まだ足りてないし充分育成も出来てない。
去年の雑誌コラムでも書いてたしTVでも語ってたモリゾー自身の言葉だから事実だろうよ。

返信する

モリゾー社長は、充分であっても充分であると言ったことがない

返信する

充分ならとっくに100%自前のスポーツカー作って世に出してるよ。
「充分」の度合いがヨタヲタとは比べるまでもないがなw

返信する

トヨタ生産方式が邪魔してる思う。

同じ一定の品質モノをいくつも作る。なので飛び抜けて優秀なモノを開発できる環境に向いていない。
どこもかしこも、そういう志向があるので、良い最高のモノが生まれにくい。
良いモノの考え方が根本的に違うんだよねぇ。

返信する

>>154
スポーツカー自体が時代遅れになっちまったからな
Z4もスープラとのコラボがなけりゃ廃番だったし

返信する

>>155
最高のモノ と言えば
いきなり世界最高評価を得たLFAのようなスーパースポーツを
いつでも作れる技術力や人材を備えている。

返信する