N-VAN MALIBU. / N-VAN DENALI.

ホンダ「N-VAN」が超かわいく大変身!? クラシカルなボディキットが2020年1月に初披露

クラシカルデザインが可愛い！ ふたつのボディキットが登場

　N-VANがクラシカルなデザインに変身するボディキットが、ドレスアップメーカーのダムドから発表されました。
　今回、ダムドが発表したN-VAN用ボディキットは、「N-VAN MALIBU.(マリブ)」「N-VAN DENALI.(デナリ)」のふたつのスタイルで登場。千葉県・幕張メッセで2020年1月10日から12日に開催される「東京オートサロン2020」で初披露されます。

　どちらのスタイルも、1970年代から1980年代のテイストを感じさせるネオクラシックデザインで、「N-VAN MALIBU.」は、サーフミュージックと共に長く続くビーチを、どこまでも走り抜けたくなるようなリラックスさと軽快さが感じられる外観です。

　一方、剛健な出で立ちの「N-VAN DENALI.」は、空へ突き抜けるような山がテーマ。さまざまな冒険やアウトドアをサポートする力強さをまとった1台となっています。

　ダムドによるとこれらのボディキットは、クルマを中心に旅をしながら生活する「VANLIFE」をテーマに、ライフスタイルやカルチャーを日本特有サイズの軽バンへ昇華し、人それぞれの「自分らしさ」や「生き方」と寄り添えるクルマとTINY VANLIFEを提案していると説明します。　
　ダムドは、ふたつのN-VAN用のボディキットの発売時期について、2020年の初夏を目指しているということです。
https://kuruma-news.jp/post/21184...

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この車、左の開口面積がやたらデカいけど、
衝突安全性はどうなんだ？

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赤い方良いわあ
ホンダってこういう雰囲気似合うねえ

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>>2
そんなことを気にするような人が乗る車じゃない
発売されたってことは必要最低限の安全性はある

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売れていない商業車に金かけるってバカらしいｗ

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>>2
ホンダ大丈夫か？としたいんだろうけど、自動車事故対策機構大丈夫か？にしてるという。

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ホンダって鳥山明みたいな世界観が似合うね

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ガチ営業車として買ってる人は少ない
ソロキャンパーとか車中泊野郎ならたくさんみる

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どうしてクラシックスタイルのカスタムってテールランプを小さい丸形にしちゃうんだろう？
ポーターキャブのような大き目の丸形、あるいは初代サンバーバンのような角形などの方が
よっぽどクラシカルな雰囲気を出せると思うんだけどなぁ

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[YouTubeで再生]
>>2
N-VANの助手席ドア開けたことある？
すっごい硬くて開けにくいから
タントと違ってしっかり造ってあるのがわかるよ。

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>>10
>すっごい硬くて開けにくいから

それって良い事なのか？（笑）

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ヘッドライト部分の後付け感が、光岡自動車みたいで雑だな
いや光岡のほうがもっとちゃんとしてるわ
ボンネットとフェンダーも含めて変えるというそこまでの気合は無いって事ね

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と思って記事読んだら、これホンダの仕事じゃないんじゃん
だったら納得

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