めったに雪が降らない地域の人の冬って


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001 2019/11/27(水) 03:52:39 ID:NsO.UVy8vU
めったに雪が降らない地域の人の冬って スタッドレスタイヤ に履き替えるの?
年に1回か2回降る程度で何で?
もったいなくね?

ところで
イミテーションの雪と女性で チョッとゲームしましょ!

今回は、雪のような白い粒を手に掬い上げながら座っているベトナム人女性のポートレイト画像を使ってアハ!体験ゲームを制作しました。
下のURLの中の「ゲームスタート」ボタンを押すと画像のどこかが変化していきますので見つけてみて下さい。
http://gahag.net/009897-woman-snow...

分かったかどうか報告すべし!

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※省略されてます すべて表示...
011 2019/11/27(水) 15:41:24 ID:RA4t0wTsWE
特にタイヤ関係の整備不良って基本的に走行中には発覚しないよね?
残り溝が1.6mm切ってても普段、普通に走ってるぶんには発覚しないし
他に何か仕出かさない限り捕まることもない。勿論、車検は通らないけど。

だから実効性があるか?ないか?という事なんだけど、冬季には冬用タイヤを
義務付けたらどうだろう?普段使いで発覚しなくても、何か仕出かした際には
整備不良を適用する…悪くはないと思うけど。
毎年、毎年、夏用タイヤで立ち往生したり、跨道橋の手前で
乗り捨てした車で大渋滞したりと「いい加減に学習しろよ」と思ってるのだが
これだけ散見される状況を見ていると、冬季期間中の運行は冬用タイヤに限るで良いと思うけど。

そんな事を言うくらいだから俺は年に2度、多くて3度程度しか道路に降雪しない地域
住まいなんだけど必要不可欠な地域は黙っていても履いてるだろ?
問題は、滅多に降雪しない地域なんだよな。
多い年は年に8本程度、スキー行してたから個人的にはスタッドレスは当たり前のように
履く習慣がついてるけど。

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012 2019/11/27(水) 22:28:09 ID:F5Gy1ixG..
ホイールの裏とかアームのブッシュ類チェックしたりブレーキとかついでに見るので自分で変えるのってすんごい重要。
何から何まで全部店任せって怖くないんかなって思う。
ボンネット内とホイールハウス内程度も自分で見たことないとか信じられんわw

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013 2019/11/27(水) 22:38:47 ID:sTMc/0LdKg
>>11
え?スノボじゃないの?おじいちゃん(笑)

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014 2019/11/27(水) 22:42:52 ID:NfhlDJoTGY
>>9
輸入車でボルトを差し込むタイプなのだが30分で終わるよ。
たかがタイヤ交換に何故そんなに時間がかかるのか。
タイヤ保管場所とジャッキアップの場所が2m程度なんだ
けどね。

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015 2019/11/27(水) 23:22:51 ID:EpMnAKwtH2
年に数回しか降雪しない地域から降雪地に来んなよ!
降雪地に来る時は電車乗れアホ!

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016 2019/11/28(木) 01:34:59 ID:Rv3J5zoUVg
>>1
誰もゲームしていない(笑)

>>9
俺の友人はガソリンスタンドでバイト中。
だからタダで場所借りて15分以内で終わるよ(笑)

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017 2019/11/28(木) 06:06:49 ID:OFsCRkUPi6
リフトあると楽やわ。前後回ってキコキコしないでいい
あとインパクト。外すときは使う

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018 2019/11/28(木) 08:37:23 ID:Yx4SiQry.c
もう面倒くさくて交換も保管もスタンド任せだわ。
やっぱスタッドレスに換えるとブレーキフィーリングがかなり変わるわーw
山はもう真っ白やねん!

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019 2019/11/28(木) 09:12:53 ID:Et87wbxv76
雪が降ったら地下鉄を使えばいいだけ

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020 2019/11/28(木) 13:06:11 ID:wjHxYvC30Q
>>16
30分は自宅でだよ。
15分て自宅出てタイヤ交換して自宅に戻るまでの
時間たよね、速いなあw

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021 2019/11/28(木) 13:09:09 ID:d6hTIUeJjQ
>>14
横レスだが
交換作業自体は30分もかからんが、溝の小石取ってエア抜いて洗ってなんかで1時間はかかるわ
ちなみにパンタとクロスレンチ

年に数度のスキーや観光のために履き替えてるんだが、除雪が行き届いてるんでほとんど意味無いんだよね
昔のようにノーマルとチェーンに戻そうかな

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022 2019/11/28(木) 18:21:59 ID:hHps0.U22U
交換作業だけならそう時間かからないけど、エア入れたり抜いたり、洗ったり、保管場所掃除したりと、その前後の作業にけっこうかかるよな。
そういう俺も最近は向かいにタイヤ屋のオヤジが引っ越してきたので車3台とバイク1台全部まかせっきり。

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023 2019/11/28(木) 20:35:32 ID:wFEpKLwaFs
年に1〜2回ぐらいならチェーン買えばいいじゃん。
タイヤ変える時間競って何が嬉しいんだ?
おまえらって本当にバカなw

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024 2019/11/28(木) 21:01:00 ID:oE5DDFkIEk
スタッドレスの話しにチェーンを持ち出すオマエはもっとバカだよw www

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025 2019/11/28(木) 21:09:02 ID:1Kdcof/f0Q
>>23
年に1〜2回のチェーンの脱着の方が時間を要すると思うけどw
ま、確かに雪が降らなければ効率的だが、ひとたび降った時の
チェーンを巻いた車のあのド徐行は明らかに迷惑だからやめて欲しいよ。

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026 2019/11/28(木) 21:54:41 ID:Sq542EAA6s
競ってると思い込む時点でマヌケ。
真っ暗闇で目を閉じて妄想だけでオナニーできる派だな。

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027 2019/11/28(木) 21:57:37 ID:Rv3J5zoUVg
>>20
家出てから履き替えて帰るまでは20分ぐらいかな?
キミと違って全部機械だから力要らないし速いよ〜(爆)

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028 2019/11/28(木) 22:27:36 ID:6GAKadEff.
>>27
良かったね、自力じゃ出来ないからGSでバイトしている友人がいてw

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029 2019/11/29(金) 02:54:44 ID:yxIX08OlTM
>>18
交換も保管もスタンド任せって・・・
タイヤ保管って年間どれぐらいの金額がかかるんだ?

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030 2019/11/29(金) 11:14:55 ID:Ugu8asoGRw
>>29
保管費は冬タイヤ5000円、夏タイヤ5000円だす。コッチではみんな利用してるよw
電話してクルマを持っててもらい半日後に返してもらうサービス付き。洗車もそーしてる。

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031 2019/11/29(金) 19:35:44 ID:f97AnIsStk
降雪が年に5回も無い関東太平洋側ではオールシーズンタイヤで十分、凍結路は避けるけどね。
雪が積もる地域はスタッドレス無いとお話にならんでしょ。

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032 2019/11/30(土) 02:48:43 ID:iZzivXeTcw
033 2019/11/30(土) 03:06:17 ID:anEUCA4sj2
>>32
保管サービス興味あったけど、
こんな高いんだねぇ。。。
ありがと。
>>30さんが羨ましいよ。

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034 2019/11/30(土) 12:07:57 ID:.LXr2vZZAU
>>32
タイヤ交換代は別だよw
あと融雪剤による錆防止のアンダーコートもしたほうがいいよ。
意外に下回りからの錆に無頓着な人が多い。
自転車は自分でメンテナンスするけどクルマはデカくて重いからもう無理www

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