ホンダが軽トラ40年超の歴史に幕
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001 2019/10/18(金) 05:12:49 ID:lGFUe2seWM
002 2019/10/18(金) 05:39:20 ID:yKwmZliYIw
ダイハツとスズキと三菱連合の販売に負けて先が見えないやね
ミッドシップ的な乗り味が良さだったのに
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003 2019/10/18(金) 06:05:50 ID:Br4dfTDA/I
004 2019/10/18(金) 06:07:26 ID:/t2sinRczU
白ナンバーも含め、軽規格廃止の流れの段取り
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005 2019/10/18(金) 06:14:58 ID:ZV5W5o.Xp6
軽トラってデザインが格好悪いんだよ
海外みたいに格好いいデザインにしたら売れる
核家族化してるんだから大きい車はますます売れなくなる
小さくて格好いい車が求められる時代がきている
小さい車はあってもなぜかデザインのセンスがどれもダメ
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006 2019/10/18(金) 06:24:56 ID:6rbl.P./72
このご時世、メーカーは無難な車しか作れなくなってる
今までプチ農機具を、自動車メーカーが作っていた様なもの
個性的な車は小回りのきくカスタムメーカーに期待
とりあえずお疲れアクティ
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007 2019/10/18(金) 06:29:11 ID:hJEbcTkEec
残念だな。
軽とプリウスに乗ってるやつはアホばっかしだけど、車に罪は無い。
つか、どーでもいいわ、やっぱし。
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008 2019/10/18(金) 06:58:39 ID:b2GYS213oQ
009 2019/10/18(金) 07:19:30 ID:GudtX1ceZA
>>3 軽トラ最強は今も昔もキャリトラですよ
サンバーも所有してたけどトルク感が希薄で
RRがゆえの軽すぎるハンドルと
滑り出すと制御不能に陥りやすい特性が嫌いだった
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010 2019/10/18(金) 07:34:21 ID:5Ky5zMEFT6
011 2019/10/18(金) 07:43:55 ID:4.R.O7AH6Q
デッキ下にエンジンがある事で、点検時や修理時にはデッキの荷物を全て下ろさないと
点検や修理が出来ないと言ったユーザー側から嫌われてしまう理由もある。
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012 2019/10/18(金) 09:04:31 ID:nW140XUvXY
ワニさんは車は軽でも２０年以上前の軽のス〜パ〜カ〜しか買わない主義だったワニけど
Kトラなんてガン中まったくなかったワニけどホンダ最期のスピリットカラ〜は欲しくなったワニね
しかし値段がほぼ高級車、田舎でKトラは乞食達がのどから手が出る程ほしい高級車なのワニよ
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013 2019/10/18(金) 09:39:29 ID:oIFWKXkMpc
ホンダの軽トラと言えば
やっぱこれやな
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014 2019/10/18(金) 10:39:12 ID:YiNPMx8JcQ
015 2019/10/18(金) 11:20:37 ID:KNQIVwqty2
016 2019/10/18(金) 11:44:33 ID:DpNTXurJbs
>>14 そう、ビスカス採用＋デフロック＋ウルトラＬ＋R、キャブは可変ベンチュリータイプで吹け上がりも良いし、
ミッドシップエンジンは９バルブだったか？
エンジン配置位置のおかげで、空荷でのコーナーの安定性抜群だった、
俺、持ってたんだよ。
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017 2019/10/18(金) 15:23:00 ID:6Kcd4nfPuQ
Nトラック（N-TRC）にバトンタッチするんでしょ？
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018 2019/10/18(金) 18:45:17 ID:U4Tu7YA0As
019 2019/10/18(金) 20:10:27 ID:pZop6gEIcc
020 2019/10/18(金) 20:42:21 ID:a6ac8WVd9o
↑
アメリカで軽トラが大ブームらしい
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021 2019/10/18(金) 20:57:44 ID:6KENJ1s09Y
軽バン・軽トラは、スズキが最高。
以上。
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022 2019/10/18(金) 21:04:34 ID:5AIJuPbDBU
ホンダの軽トラはクラッチがドンとつながるから嫌い。
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023 2019/10/18(金) 21:54:45 ID:wMvt8Ia3Xo
024 2019/10/19(土) 18:54:20 ID:ZTYoAUYAdU
農道のポルシェに続いて農道のフェラーリも消えるのか・・
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025 2019/10/19(土) 19:12:41 ID:t/0RXVBVlg
026 2019/10/19(土) 19:27:34 ID:RRqjRENLoc
027 2019/10/19(土) 20:14:36 ID:SToBCLjB82
そういやホンダアクセスが2017年にこんなの出してたね
単純にダサかったぜ！！
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028 2019/10/22(火) 17:59:42 ID:AI5wB9PvxI
タコメーター付の軽トラは未だにホンダだけだったな。
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029 2019/10/23(水) 01:51:43 ID:UYRYqXbTY6
030 2019/10/25(金) 13:23:34 ID:5B2LF2ALMs
サニトラみたいな1L or 1.3L クラスのスモールトラックは需要があると思うが。
世界的にはアジア含め３ナンバークラスのデカイのが流行っているのは事実。
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031 2019/10/25(金) 17:25:41 ID:8r5RfcM8.Y
032 2019/10/25(金) 21:46:29 ID:gDgHW3C/72
033 2019/10/26(土) 18:31:33 ID:wEGGEqByCQ
サンバーが無くなってハイゼットにしたけど、後ろが軽くて雨降るとバックで坂登れない。
スズキとダイハツはくそだな。
スズキは頭が重くて、すぐスピンだしすぐ、すっ倒れる。
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034 2019/10/26(土) 19:10:47 ID:Z2czi9RDMc
軽虎はシート倒して寝れないのがダメ・・・
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035 2019/10/26(土) 19:17:08 ID:KvvuzEdGps
>>34 でも荷台でなら寝転がれるし
マンコもできるぞ
汁こぼしてもシミにならないし
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036 2019/10/26(土) 19:40:21 ID:HGQyEcMRdU
そもそも家畜代わりの生産財なのに
ミドシップとかDOHCとかスポーツトラとかヴァカ杉
デフロックとかPTOとかを充実すべき
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037 2019/10/26(土) 19:47:56 ID:HGQyEcMRdU
038 2019/10/29(火) 08:44:56 ID:ZstoKIn11g
ごめん、一度も乗ってみた事ないから分からないwww
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039 2019/10/29(火) 09:10:31 ID:i9E3MjSoi6
ホンダはレースには無駄金投入するくせに、
大衆車は手抜きが酷い。
時代錯誤な浪費レースのF1なんか
いつまでやってるんだ？
誰も興味無いし見てもないし、放送してない。
トヨタと違ってホンダがF1で通用するのは
もうみんな知ってるから、もう良いじゃないか。
大衆車をちゃんと作れよ。
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040 2019/10/29(火) 12:38:37 ID:pw1KJZKrKQ
もう他車とエンジン／ミッションも、車体も共用しとらんし、後輪駆動すらこれ一台。
アクティトラック単一生産ではペイ出来ないんだろ。
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041 2019/10/29(火) 18:41:27 ID:A08ASyYrPo
キャリトラとハイゼットに質と価格で負けたと言う事
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042 2019/10/30(水) 21:39:10 ID:FbXhOv4772
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