ホンダのスイッチ式セレクターは良いね

>>134
シフトダウン、左足でクラッチを切る（踏む）と、ほぼ同時に左手でシフトチェンジ　ー１
の場合は叩き込むように一瞬でチェンジすると同時にクラッチを戻す（左足上げる）と言う行為には
０．２〜０．３秒くらいしか要しない。
コレが、仮にー２ダウンだとしても０．３〜０．５秒だ（０．５秒もかからん）。
て、言うくらいにパドルシフトって、落ちてくれるん・・・？　乗ったこと無いから、体感的に判らんなぁ〜　

ペコ・ペコ・ペコとレバー操作したら、ー３のギヤまで０．５〜０．６秒以内に落ちてくれるんだろか？
もしそうなら、オートマ車も面白いかも？

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