スイフト スポーツ


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001 2019/08/17(土) 22:40:56 ID:Xvfy2KW0Bs
どうですかね

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006 2019/08/17(土) 23:16:00 ID:uVmVZAlChE
>>2
スズキの主戦場であるインドの基幹車種だからね。

インドの自動車税は全長に応じて課税され、特に4mを超えると
一気に跳ね上がる。 で、スイフトの後部にラゲッジルームを
追加したセダンの全長を4m以下に抑えるため、ベースとなる
ハッチバックの全長を短くしている。 こんな成り立ちのクルマを
わざわざ日本で乗ろうって人も結構いるんだよね。

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007 2019/08/17(土) 23:36:36 ID:IZnaUjEOVM
>>6
なるほど、勉強になりました。

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008 2019/08/17(土) 23:38:57 ID:o0XH8u9v8c
アクアみたいな顔になっちゃったな

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009 2019/08/17(土) 23:40:18 ID:C1CUnV4HXs
ミニクーパーより安くて壊れない部品も安い

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010 2019/08/17(土) 23:44:28 ID:RBpp29b7xo
200万円でお釣りがくるホットハッチ、別に競技目的で無くても、乗って楽しい車です。

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011 2019/08/18(日) 00:30:09 ID:9acCUnN6xk
>>9
そら誰だってミニクーパー買うわ

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012 2019/08/18(日) 00:41:18 ID:0i4pqoW0Sg
乗って面白いけど
余りにもオタ好みな感じがなぁ

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013 2019/08/18(日) 07:52:28 ID:IBEyIG8E8U
>>6
インド向けなのはバレーノ(全長3995mm)
スイフトはそこからさらに150mmも縮めてるし、そもそもスイフトは日本向けモデル。
素のスイフトは他社のコンパクトより小さく軽く安いのが欲しい人向け。

スイスポはコミコミ200万ちょいで買えてあの走りなら十分だと思うがな。
金のない若者向けの車なんだから。

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014 2019/08/18(日) 08:23:08 ID:Ul3hmeauck
安いやら金のない若者向けやら言うけど
それでもナビやらドラレコつけると220〜230万ほどになるんだぞ
高くなったもんだ
まぁしかしこのパワーウエイトレシオでクソみたいなCVTではないATやMTで走れるのは貴重だな
安全装備もそこそこしっかりしているし
電気自動車に抵抗ある人には一押し

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015 2019/08/18(日) 08:50:44 ID:oQMpVkUVCc
>>14
ナビとドラレコ足しても10万かからんだろ
純正賛美と不器用には無理だろうけど・・・

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016 2019/08/18(日) 10:10:25 ID:Ul3hmeauck
純正品はつけない
ナビといってもナビの使用頻度は少ないしオーディオ部強化のものを選ぶ
スタッドレスもいるし
やっぱSP車基本にすると220万程度はかかるぞ

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017 2019/08/18(日) 10:25:53 ID:wk/TYUARuc
このバージョンわいの周りじゃオタクやら親金持ニート
しかのってないよ。シャア専用みたいなのもあるよね。
あれは嫁が涙ながして咳き込む程爆笑してた。

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018 2019/08/18(日) 10:38:28 ID:r/gcDnBmnE
>>13
バレーノはインド生産車を日本や他国にも輸出しているグローバル車で
インド向けとは言わない。(全長はインドの税制に合わせた)
ちなみにインドでの販売チャンネルはスズキと別ブランド。

スイフトはインドにおけるスズキの屋台骨。 スイフトセダンはインド専用
(現地名 Dizire)で、全長4m(未満)の寸詰まりスタイル。
ベースはスイフト(ハッチ)なので、あらかじめ縮めて設計してある。

スイフトは生粋の日本向けモデルでなく、上記の成り立ちを日本向けに
仕立てたクルマ。

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019 2019/08/18(日) 10:50:19 ID:O25NE8h1c2
身分階級制度による低賃金労働者を使って
安く作ろうとしてる差別主義者企業。
スズキのインド産バイクや車は買っちゃ駄目。

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020 2019/08/18(日) 12:39:10 ID:7aZTS7/Uz2
現行のスイフトスポーツは外観も内装も下品で好きになれない。
軽いし安いし静かだし燃費いいしアイドリングストップ付かないはし良い車だと思うけど、見た目があれじゃ買う気にはなれない。

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021 2019/08/18(日) 13:38:34 ID:KnrSBkgGUs
>>20
何をオススメですか

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022 2019/08/18(日) 14:48:51 ID:i2aUUWVWnE
オーリス

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023 2019/08/18(日) 15:57:07 ID:HUqGuGQp8k
雪が降る地域では86よりずっと重宝されるねw
ロードバイクで炎天下5時間のライドから帰って来たwww

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024 2019/08/18(日) 20:53:45 ID:Oaj.u9cd06
貧乏人専用車w

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025 2019/08/18(日) 23:26:54 ID:KnrSBkgGUs
>>22
もっとコンパクトなのが良いです

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026 2019/08/18(日) 23:50:08 ID:SD4hYkDIsw
86は雪降るとゴミ車になるからなー(笑)

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027 2019/08/19(月) 02:49:56 ID:HMFwC1zjkk
リヤシート倒せば広くはないけど荷物が積めるスペースが出来るのが良い

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028 2019/08/19(月) 15:00:42 ID:kcvWBjf.sQ
酸っぱい葡萄とは

あらすじ
お腹を空かせた狐は、たわわに実ったおいしそうな葡萄を見つけた。食べようとして懸命に跳び上がるが、実はどれも葡萄の木の高い所にあって届かない。
何度跳んでも届くことは無く、狐は、怒りと悔しさから「どうせこんな葡萄は酸っぱくてまずいだろう。誰が食べてやるものか」と負け惜しみの言葉を吐き捨てるように残して去っていった。

解説
自分のものにしたくてたまらないにもかかわらず、努力しても到底かなわない対象である場合、人はその対象を「価値の無いもの」「自分にふさわしくないもの」と見なそうとし、
それをあきらめの理由として納得し、心の平安を得ようとするものである。
フロイトの心理学では、これを防衛機制および合理化の例とする。また、社会心理学においては、認知的不協和の例とされる。
英語には、この寓話を元に生まれた熟語として "sour grapes" があるが、これは「負け惜しみ」を意味する。

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029 2019/08/19(月) 15:24:50 ID:YDdJcKvDVE
酸っぱい少女とは

あらすじ
股間を膨らませたロリコンは、青く実ったおいしそうな少女を見つけた。モノにしようとして懸命に声を掛けますが、少女はどれも世間の安全な所にあって思いは届かない。
何度跳んでも届くことは無く、ロリコンは、怒りと悔しさから「どうせこんな少女は酸っぱくてまずいだろう。誰がおかしてやるものか」と負け惜しみの言葉を吐き捨てるように残して去っていった。

解説
自分のものにしたくてたまらないにもかかわらず、努力しても到底かなわない対象である場合、人はその対象を「価値の無いもの」「自分にふさわしくないもの」と見なそうとし、
それをあきらめの理由として納得し、心の平安を得ようとするものである。
フロイトの心理学では、これを防衛機制および合理化の例とする。また、社会心理学においては、認知的不協和の例とされる。
英語には、この寓話を元に生まれた熟語として "sour girls" があるが、これは「ロリコンの負け惜しみ」を意味する。

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030 2019/08/19(月) 18:02:47 ID:EJKlr8GhVs
若者は金が無いって、これ買える奴は金が無い層じゃねえだろw

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031 2019/08/20(火) 01:36:02 ID:Yabdnq842I
スズキはなぁ、その昔に販売してたカルタスのイメージしかないなぁ。
あれは酷かった。
スズキはラリーやクロスカントリーを大切にして欲しい。

ほんとパクリだけはダメだぞ。

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032 2019/08/20(火) 07:45:52 ID:U3ZahCIcEg
スイフトは2代目からいい車になったと思うけど。
(初代は軽Keiのストレッチ版だから論外)
コンパクトカーでキビキビ走るし、車内の狭さはそういうものだと割りきれば
苦にならない。マーチやヴィッツ、ミラージュ買うくらいならはるかにありだと思う。

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033 2019/08/20(火) 21:52:23 ID:b./Dy0nmOo
>>20
ちょっと頑張れば手が届く
良い時代の名残りの車だ
今は燃費重視で重くて非力な
だけども新しもの好きな人が飛びつくようなアクセサリー付の車は多いが
時代に逆らうこの安っぽい下品さがええのだ

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034 2019/08/20(火) 23:59:28 ID:p7JEB/n2uA
嫌いじゃないんだがスポーツというストレートなネーミングが嫌。
他社みたいに独自のブランド名みたいな名前にして欲しい。

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035 2019/08/21(水) 01:11:20 ID:/lvtp75uyU
86やBRZを買えない連中は学生時代に努力しなかった負け犬共、もう復活は有り得ない(笑)
四輪駆動の振りしたCMで恥を晒しまくるスイスポすら買えない明和住人に明るい未来は来ない(笑)


酸っぱい葡萄とは

あらすじ
お腹を空かせた狐は、たわわに実ったおいしそうな葡萄を見つけた。食べようとして懸命に跳び上がるが、実はどれも葡萄の木の高い所にあって届かない。
何度跳んでも届くことは無く、狐は、怒りと悔しさから「どうせこんな葡萄は酸っぱくてまずいだろう。誰が食べてやるものか」と負け惜しみの言葉を吐き捨てるように残して去っていった。

解説
自分のものにしたくてたまらないにもかかわらず、努力しても到底かなわない対象である場合、人はその対象を「価値の無いもの」「自分にふさわしくないもの」と見なそうとし、
それをあきらめの理由として納得し、心の平安を得ようとするものである。
フロイトの心理学では、これを防衛機制および合理化の例とする。また、社会心理学においては、認知的不協和の例とされる。
英語には、この寓話を元に生まれた熟語として "sour grapes" があるが、これは「負け惜しみ」を意味する。

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036 2019/08/21(水) 01:27:12 ID:0JJQLI7bXI
酸っぱい少女とは

あらすじ
股間を膨らませたロリコンは、青く実ったおいしそうな少女を見つけた。モノにしようとして懸命に声を掛けますが、少女はどれも世間の安全な所にあって思いは届かない。
何度跳んでも届くことは無く、ロリコンは、怒りと悔しさから「どうせこんな少女は酸っぱくてまずいだろう。誰がおかしてやるものか」と負け惜しみの言葉を吐き捨てるように残して去っていった。

解説
自分のものにしたくてたまらないにもかかわらず、努力しても到底かなわない対象である場合、人はその対象を「価値の無いもの」「自分にふさわしくないもの」と見なそうとし、
それをあきらめの理由として納得し、心の平安を得ようとするものである。
フロイトの心理学では、これを防衛機制および合理化の例とする。また、社会心理学においては、認知的不協和の例とされる。
英語には、この寓話を元に生まれた熟語として "sour girls" があるが、これは「ロリコンの負け惜しみ」を意味する。

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038 2019/08/22(木) 09:43:22 ID:ihQF9vGTC2
酸っぱい少女とは

あらすじ
股間を膨らませたロリコンは、青く実ったおいしそうな少女を見つけた。モノにしようとして懸命に声を掛けますが、少女はどれも世間の安全な所にあって思いは届かない。
何度跳んでも届くことは無く、ロリコンは、怒りと悔しさから「どうせこんな少女は酸っぱくてまずいだろう。誰がおかしてやるものか」と負け惜しみの言葉を吐き捨てるように残して去っていった。

解説
自分のものにしたくてたまらないにもかかわらず、努力しても到底かなわない対象である場合、人はその対象を「価値の無いもの」「自分にふさわしくないもの」と見なそうとし、
それをあきらめの理由として納得し、心の平安を得ようとするものである。
フロイトの心理学では、これを防衛機制および合理化の例とする。また、社会心理学においては、認知的不協和の例とされる。
英語には、この寓話を元に生まれた熟語として "sour girls" があるが、これは「ロリコンの負け惜しみ」を意味する。

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039 2019/08/22(木) 15:35:28 ID:3lBl5GtWQ.
独り乗りと割り切って下さい
峠を中心に深夜・朝方に豆腐の配達などにドライブして下さい
高速道路は法定速度ちょいプラスで走行して下さい
サーキットのスポーツ走行にもご利用下さい
街乗りの実用性には不向きですのでご遠慮願います

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040 2019/08/22(木) 22:47:56 ID:QYLdTPq4M.
このクラスの車でもレクサスのFがつくグレードと同じくロックアップ機構のトランスミッションなんだね。

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041 2019/08/29(木) 07:24:04 ID:VRmH8.NM2w
トヨタとの連携で
スイフトスポーツはこのモデルで
販売終了だな
もし継続しても
くだらん小技技術てんこの
つまらんナンパ車になりそうだ

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042 2019/09/09(月) 09:11:53 ID:YjLFXGPt9g
>41
が書いてる通りトヨタと提携したからなぁ
次期モデルが有ったとしても、つまらない車になりそう。
純粋なスイスポはこのモデルで最後ですね。

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043 2019/09/15(日) 15:32:40 ID:cM2peFhauw
>>18
インドって車よりバイクのイメージがある、エンジンや機能はふた昔
ぐらいのイメージだけどデザインはそこそこ良いと思う。
この車チョロQだし車は走ればいいって感じじゃないかな?

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044 2019/09/15(日) 15:48:35 ID:akJ5XMjoE2
傘下ブランドを大切に育てることで定評のあるトヨタなら大丈夫だろう。
スバルの場合もトヨタから「スバルらしく尖ったままでいろ。トヨタ車に寄ってきたら叩き潰す。」
と言われて活路を見出し、業績を爆上げた。

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047 2019/09/15(日) 21:52:30 ID:n5XEP8apcE
>>43
このクラスはスタイルよりコスパが優先されるって話で、走ればよいって
わけじゃない。

過半数を占める貧困層は置いておいて、例えば輸入車を買える層は
クルマなんか高く見えればいくらでもよいという富豪、国産でも4mを超える
クルマを買えるのはかなりの富裕層、そしてコンパクト〜スイフトまでの
小型車を買う層は間違いなく世界一コスパに厳しい。 こんな寸詰まりの
スタイルでも、4m未満で大人4人が快適に乗れるパッケージと機能、
日本と同等の質感で、トヨタ(エティオス)はコスパで全く太刀打ちできない。

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048 2019/09/16(月) 19:07:08 ID:rg9SLeTTeA
ターボ付きだけど
シンプルなMT乗りたい人には適しているな
スズキのエンジンは滑らかに吹ける
某寡占メーカーでもガサツなエンジン結構ある

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049 2019/09/20(金) 22:40:22 ID:EwfaRKt482
車を動かす楽しみを体感できるね
MT
数多の車色々ある電子自動制御に最初はお!っと思うけど
そのうち慣れて
緊急対応できないくらいに感性が押さえ込まれる
なんやわからんけど(^ ^)

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050 2019/09/21(土) 11:02:04 ID:qYybKYf7cE
こういうスタイルでFRなら間違いなく買っている。

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051 2019/09/21(土) 15:08:25 ID:QyAsfEQ6Vk
まだFRが良いっていう年配者がいるのか

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052 2019/09/21(土) 18:45:59 ID:8highAqRLo
中途半端なボーイやオッサンが乗ってるイメージ

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053 2019/09/21(土) 18:53:38 ID:QyAsfEQ6Vk
開発者が金に余裕ができはじめた大人向けに造ったみたいなこと言ってたような

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054 2019/09/21(土) 19:32:15 ID:ojDriz0g5A
>>41>>42
そういう提携ではない

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055 2019/09/21(土) 22:05:18 ID:wGbbP7KxM.
>>32
>スイフトは2代目からいい車になったと思う
これ色々あって当時の運輸省から軽自動車ベースの小型車を作るのは如何なものかってクレームが入ったらしいぞ

それと誰か社内のお偉いさんがラリー車作ってヨーロッパで通用する車を作れって言われたらしい
それで実際にラリードライバーと契約してJWRC車両を作り上げたのが2代目スイフトって聞いたことがある

初代と2代目以降のシャーシ構造、特にリヤの足回りが全然違うのがこういった理由みたいだ

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056 2019/09/22(日) 04:14:23 ID:LJn3HX4RTo
>>41
逆に提携して名前変えてでもこのような車種を残してほしいわ
左の画像のようなのは絶対成功しない

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057 2021/08/18(水) 09:22:13 ID:jaTtL4uchw
YOUTUBEで大絶賛なんだけどな。
金持ちだけど面白そうだから欲しい。

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