スイフト スポーツ


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001 2019/08/17(土) 22:40:56 ID:Xvfy2KW0Bs
どうですかね

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044 2019/09/15(日) 15:48:35 ID:akJ5XMjoE2
傘下ブランドを大切に育てることで定評のあるトヨタなら大丈夫だろう。
スバルの場合もトヨタから「スバルらしく尖ったままでいろ。トヨタ車に寄ってきたら叩き潰す。」
と言われて活路を見出し、業績を爆上げた。

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047 2019/09/15(日) 21:52:30 ID:n5XEP8apcE
>>43
このクラスはスタイルよりコスパが優先されるって話で、走ればよいって
わけじゃない。

過半数を占める貧困層は置いておいて、例えば輸入車を買える層は
クルマなんか高く見えればいくらでもよいという富豪、国産でも4mを超える
クルマを買えるのはかなりの富裕層、そしてコンパクト〜スイフトまでの
小型車を買う層は間違いなく世界一コスパに厳しい。 こんな寸詰まりの
スタイルでも、4m未満で大人4人が快適に乗れるパッケージと機能、
日本と同等の質感で、トヨタ(エティオス)はコスパで全く太刀打ちできない。

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048 2019/09/16(月) 19:07:08 ID:rg9SLeTTeA
ターボ付きだけど
シンプルなMT乗りたい人には適しているな
スズキのエンジンは滑らかに吹ける
某寡占メーカーでもガサツなエンジン結構ある

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049 2019/09/20(金) 22:40:22 ID:EwfaRKt482
車を動かす楽しみを体感できるね
MT
数多の車色々ある電子自動制御に最初はお!っと思うけど
そのうち慣れて
緊急対応できないくらいに感性が押さえ込まれる
なんやわからんけど(^ ^)

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050 2019/09/21(土) 11:02:04 ID:qYybKYf7cE
こういうスタイルでFRなら間違いなく買っている。

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051 2019/09/21(土) 15:08:25 ID:QyAsfEQ6Vk
まだFRが良いっていう年配者がいるのか

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052 2019/09/21(土) 18:45:59 ID:8highAqRLo
中途半端なボーイやオッサンが乗ってるイメージ

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053 2019/09/21(土) 18:53:38 ID:QyAsfEQ6Vk
開発者が金に余裕ができはじめた大人向けに造ったみたいなこと言ってたような

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054 2019/09/21(土) 19:32:15 ID:ojDriz0g5A
>>41>>42
そういう提携ではない

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055 2019/09/21(土) 22:05:18 ID:wGbbP7KxM.
>>32
>スイフトは2代目からいい車になったと思う
これ色々あって当時の運輸省から軽自動車ベースの小型車を作るのは如何なものかってクレームが入ったらしいぞ

それと誰か社内のお偉いさんがラリー車作ってヨーロッパで通用する車を作れって言われたらしい
それで実際にラリードライバーと契約してJWRC車両を作り上げたのが2代目スイフトって聞いたことがある

初代と2代目以降のシャーシ構造、特にリヤの足回りが全然違うのがこういった理由みたいだ

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056 2019/09/22(日) 04:14:23 ID:LJn3HX4RTo
>>41
逆に提携して名前変えてでもこのような車種を残してほしいわ
左の画像のようなのは絶対成功しない

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057 2021/08/18(水) 09:22:13 ID:jaTtL4uchw
YOUTUBEで大絶賛なんだけどな。
金持ちだけど面白そうだから欲しい。

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