「 スカイライン」ブランドが凋落した理由
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001 2019/08/17(土) 20:45:47 ID:0iuxMFizTM
016 2019/08/18(日) 08:54:17 ID:oQMpVkUVCc
スカイラインってケンメリで終わってるだろ
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017 2019/08/18(日) 12:42:28 ID:wk/TYUARuc
>>16 たまにレトロ車のってるひといるけど
有鉛ガソリンでしょ、あれスタンドで給油
したあと鉛いれてるの?
排気ガス、ヤバい?
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018 2019/08/18(日) 12:51:19 ID:y9iwtHiopw
そりゃおかしなしゃべりのじじぃCMに使ったら、買おうともおもわんだろ。
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019 2019/08/18(日) 13:27:32 ID:sFkrPBGj5w
おそらく販売から「何か付加価値ないと売れないよ」とか言われて妥協した結果が自動運転なんだろうけど、
「走る楽しさ」を訴求するには、高スペックの車作ってスポーツって言えばそこそこ売れるという時代でもないし、
「今の時代だからこういう車を作る」という、思想というか強い信念がないと難しいと思う。
トヨタの社長がいかにスポーティを主張しようが、あれはトヨタブランドだから売れているだけで、
「走る楽しさ」を求めてトヨタ車を買う人はいない訳だから。今の日産にそんなブランド力があるかと言えば…。
大企業であるが故に、日産という会社はどんな会社なのか、自分達にも分からなくなってしまっているんじゃないか。
何を目指して、どんな車を作り、ユーザーにどんな価値を伝えたいのか…。
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020 2019/08/18(日) 23:30:05 ID:1.cYaN9VzM
>>17 有鉛車はハイオクガソリンで代用可能。
また有鉛車はバルブシートが無鉛車と異なる。
当時のままだと既にガス抜けが生じているはずだし
動態保管されてる車ならエンジンのオーバーホール時に無鉛用に交換してる。
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