アル・ヴェルにまるで歯が立たないエルグランド

　上級ミニバンであるエルグランドは、現行モデルのデビューが2010年、こちらもすでに9年目に突入している。

　世代を追うごとにアルファード＆ヴェルファイアとの差が開き、仮にエルグランドが今すぐマイナーチェンジをして
真っ向勝負を挑んだとしても、もはや爪痕を残すことすらできないであろう。

　なぜならこの手の高級ミニバンを好むお客様は、「走り」以前に「迫力のあるボディサイズ」を求めているからだ。

「ミニバンをフルラインアップ」と気張っている場合ではない。エルグランドを廃止して、
販売好調のセレナへ投資を集中する方が良いと考えられる。
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190812-00010001-be...

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くっそDQNカーに変わりなし。コンビニに突っ込んどけよバカチョン

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大人気のアル・ヴェルが有るのに、わざわざエルグランドを選ぶ意味がない。

リアシートに乗るなら、アル・ヴェルのオットマン付きキャプテンシートが最高だろう。

セダンのリアシートなんて乗れないよ。

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大人気のハイエーススパロンがあるのに、わざわざアル・ヴェルを選ぶ意味がない。

リアで寝るなら、ハイエースの荷台に本物のマットレスと布団を敷くのが最高だろう。

ミニバンのフルフラットなんて寝れないよ。

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人気車は知り合いとかぶるからあんま欲しくならない
信号待ちで同じの４台位ならぶとなんか哀しい

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日産は世界に先駆けて電気自動車のミニバン出せばいいのにね
屋根の面積が広いんだからソーラーパネル敷き詰めてさ
発電専用の小型補助的なエンジン乗っけてさー。

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初代と二代目は良かったんだけどねぇ

三代目はコケたな

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