トヨタはユーザーを軽視している

馬鹿にしているが馬鹿だからいいのか?

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トヨタ「C-HR」、「ストII」キャラとコラボ

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厳ついフロント
メッキ多用
ゴールドメッキもワンポイント
高い車も3年間は半額位で乗れますyo
で、DQNがこぞって購入

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在日には喜ばれてるみたいだしいいんじゃないの。

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軽視などしていない。
むしろユーザー満足度を最も重視している。

ただその日本人ユーザー層のレベルが残念なだけだ。

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バックのシフトポジションが
ＲとＢがある　ドンだけの欠陥車なんだよ

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>>6
リバースはＲだけだよ
プリウスや日産リーフや、ノートや三菱アウトランダーやマツダアクセラのハイブリッド車のBは
回生ブレーキ

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日本人ユーザー軽視と言えば、三菱（国内販売比率8％）、日産、マツダ、
次いでホンダ、スバル

>「ゴーン氏は、伸びが期待できない日本市場は、GT-Rを広告塔にして安いクルマをつくればいいと考えていた」（業界関係者）
>ともいわれており、一般消費者向けで実用性に優れたマーチやラティオの生産拠点を東南アジアに移し、シルフィは日本製だが
>中国市場向けのモデルに変更されたのも日本市場軽視の表れとみられている。ちなみに、マーチはタイやインドなど東南アジア
>で生産されるようになり、販売が激減した。

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