わざわざホイール付ける意味ってな〜に？

カスタムで付いてきたのなら、仕方ないので分からなくもない。
しかし、わざわざ無名のマークや文字が入ったホイールに付け替える意味ってなんなのかな？
走っている時に見えるわけでもないし、燃費に大きく関係するわけでもなかろう？
メリットは画像のようなホイールを付けて止まっている時に女に、カワイイ〜♪
・・・って言ってもらえるぐらいか？

返信する

>>28
ちょっと調べると分かると思うけど、軽いのは高いアルミだけで安物のアルミは重いんだよ。
アルミっていうのは柔らかい素材だから頑丈にするには、どうしても重くなってしまうって知らない？

返信する

鋳造と鍛造、どっちがいいんだったっけ

返信する

>>27
19だけど、全てのアルミホイールが軽いわけではないんだ。
デザイン重視だったりして必要以上の装飾がされているでしょ。メッキだったりピアスボルトだったり。
デザインを重視したあまり、肉厚の補強だったりが施されてる。
鉄ホイールより重いアルミホイールだってたくさん存在してるよ。

でももし、その装飾なりデザインの体積を鉄で造型したならとんでもない重さになっちゃうよ。
同じ体積なら、アルミホイールの方が軽いのは分かるよね？
装飾のデザインによっては重いアルミホイールもたくさんあるって事だよ。

鉄ホイールにはデザインがほとんどないでしょ。
必要な強度と質量が最小限に保たれてるんだよ。（これはこれで機能美としてはすばらしいデザイン）

返信する

インチアップして軽くなるのは鍛造だけだ

返信する

>>18
痛いな〜w
でもさ、冬のスタッドレスを考えないでローターの大型化しても泣きを見るぞ。

返信する

>>31
なんか指摘されて調べて体裁を保っている感じが否めないなｗ
だったら鉄チンにホイールキャップで充分じゃん。

返信する

猫に小判のブレーキシステム付けてどうするのw

返信する

キャリパーカバー？おけ！

返信する

>>34
別に俺はホイール業者じゃないから体裁を保つ必要なんて無いけど、
本人が満足してれば、鉄チンに素敵なホイールキャップをつければそれで良い。

特注のマグネシウムホイールが最高だとも言わないよ。
自分にとって充分だと思える物を使えばいいの。俺が否定する事じゃないよ。
別にカーボンホイールにしなくても良いし、
マグネシウムでなくても、鍛造でなくても、鋳造でも、自分が満足できるレベルで良いの。

返信する

無意味でも自己満足だねホイール交換は。

返信する