フロントグリルに関して！

フロントグリルがイタズラか知らないけど割れているのを見つけた。
交換すればいいのだがディーラーでは工賃含めて数万円かかるみたいです。
ヤフオクやメルカリで中古で安く売っているけど、それを買って街の板金屋にでも持ち込めば安くつくと思うのですが中古って良くないですかね？
あと他に何か方法はありませんかね？
経験がある人、アドバイスなどお願いします。

返信する

グリル交換なんて簡単にできる車種が多いし
社外品買って自分で付ければ安い

返信する

....

缶

返信する

>>2
社外品なんて聞いたことないけど何処で売ってるんだ？
ちなみに中古だと事故車外しが多いのでは？

返信する

オクは新車納品の時にグリル交換した人の元に付いていたのをオーナーに渡さずに小遣い稼ぎしているのが多い。
だから新品同様なら大丈夫だろう。
工賃はピンキリで１万かからないはず。

返信する

>>6
車によっては工賃は2千円ぐらい。

返信する

社外のメッキグリルでも買った方が良いんじゃね？
品質は悪いけど。

返信する

>>1
　現物画像(車種や実際の破損個所)を挙げないで相談されても、回答側は困惑するんだよ。

　素人でも容易に脱着できるグリルもあれば、バンパーその他の着脱を要する場合もあるし
割れていても 下部の格子状部分とかなら、損傷部分が判らない程度に補修できたりもするよ。

　直したいけど費用も心配だと思っているのなら、もう少し現実的に聞きなよ。

返信する

最近のレクサスとかアルファードベルファイヤみたいなグリルなら大変そう。工賃も高そう。
どこからどこまでがグリルか知らんけど。
プリウスもバンパーにグリル的なものが埋め込まれてるからバンパー取らないといけないしな。

クラウンコンフォートみたいなんだったら簡単なのにな。

返信する

最近のやつらってグリルすら
自分で付けられないのか　情けないヤツラだ

こんなんだから中国に抜かれるんだよ

返信する

まあ >>12 のような昭和脳な嫌味は気にする必要ないよ
昔の車と違って今どきの車はネジ類よりクリップ多様の知恵の輪状態だからな
しかもバンパー脱着が必要なのがほとんど
下手に手を出して割れ、欠けのリスクを負うより素直に業者に任せた方がいいと思うわ

返信する

好きな奴は言われなくてドライバー片手に裏を
覗き込んで外す箇所チェックしちゃうもの。
１はそうでも無いみたいだから業者に任せた方が良いと思うよ
意外と簡単な押し込むだけの取付だったり
ドカっと大部分外れたりするからやると面白いけどね

返信する

>>1 どこのメーカーも部品共販があるだろ？自分で住所しらべて自分で行って自分でちゅうもんすればいい。
　　　どこの修理工場もそうやってる。そうすれば格安で純正部品買えるだろ？自分で取り付けするなら常識。
　　　もちろんホンダ部品共販はどこでも有る

返信する

車バイクの外装パーツいくつかヤフオクで買ってる
新車外しはいいけど、使い込んでる物は美品扱いでも中古感が強くて、なんか満足しないことが多いかな
車の古さ、程度にもよるだろうけど
安い中古パーツは現状があまりにもひどいとか、間に合わせ感覚で買うものかも
やっぱ中古でも良いものは高いよｗ

返信する

スレ画のヴェゼルだとバンパー外し？が結構大変と聞いたことある。

返信する

軽自動車ならどの車も5000円以下で出来るだろうね。
軽自動車は何をとっても経済的でいいね。

返信する

みんカラ見なよ。　絶対DIYでやってるやついるから。
で、それ見て自分でも出来そうだと思えばやればいい。

普段から車のDIYに興味ないなら、店に丸投げするべし。

返信する

ここで聞くくらいの自信の無さなら業者にやらせたほうがいいだろ。
ツメとか割って逆に高くつくのがオチだぜ。
あと、中古は美品クラスの品じゃないとろくなもんがねぇぞ。
で、美品だとだいたい高い。もう少し頑張って新品買ったほうがいいってなる。

返信する

>>1
こうやって物だけみると戦隊もんみたいな顔に見えるなｗ

返信する