プリウスの顔がようやくマトモになります。
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001 2018/11/27(火) 09:22:44 ID:zJPUgXoNrk
2009年5月にデビューし、発売1カ月で月販目標台数の18倍にあたる、
18万台の受注を獲得した先代、3代目プリウス。その先代に比べると現行、
4代目プリウスは、2015年12月9日に発売されたが、
発売1カ月の受注台数は月販目標台数1万2000台の
8倍、約10万台と、いまひとつだった。
その理由として「外観デザインがもうちょっと……」ということが言われるが、
2018年12月17日に行われるマイナーチェンジで、
その外観および内装デザインが大きく変わる。
https://bestcarweb.jp/news/5074... （ベストカーより転載）
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018 2018/11/27(火) 12:38:24 ID:o3kUnMrnyg
つり目のせいか
やたら危ない運転して
飛ばしてる車が多い印象や。
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019 2018/11/27(火) 12:43:43 ID:g0YvsnM28w
猛烈に売れたので
飛ばしてる車も飛ばしてない車も多くなるのは必然。
悪目立ちは仕方がないね。
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020 2018/11/27(火) 12:47:25 ID:UhUF9SuF92
今は選択肢がサイズ、メーカーともに広がったから
需要が分散したのが要因では？
一人二人だとプリウスはちょっと大きい
ファミリーならミニバンになるし
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021 2018/11/27(火) 12:50:29 ID:g0YvsnM28w
022 2018/11/27(火) 13:23:17 ID:nfHQsmvu.k
結局今のデザインは不評でしたと公式に認めた形になったね。
人柱になった人は可哀そうに。
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023 2018/11/27(火) 13:26:54 ID:g0YvsnM28w
>>22 コンセプトデザインに近い初代のエッジを
MCでマイルドにFLするのは定石だよ。
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024 2018/11/27(火) 13:35:42 ID:nfHQsmvu.k
>>23 今まで散々現デザインを肯定し続けたのにトヨタから梯子を外されてやんの
社長の意見がしっかり反映されている良い会社じゃないか
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025 2018/11/27(火) 13:42:31 ID:g0YvsnM28w
>>24 いくらデザインが好評でもFLしない車はないよ。
このプリウスもMCの定石通りだよ。
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026 2018/11/27(火) 13:53:21 ID:8xTPW74m9g
027 2018/11/27(火) 13:56:29 ID:nfHQsmvu.k
>>25 いくらデザインが好評 (笑）
定石通り (笑）
ちょっと無理があるな (笑)
ま、デザインが良くなるから売り上げは良くなるだろうね。
社長は良い判断を下したよ。
もっと早くすべきだったくらい。
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029 2018/11/27(火) 16:08:19 ID:RAbNS8eSG.
030 2018/11/27(火) 16:13:54 ID:g0YvsnM28w
>>26 たしかにこれだったらかなりのキープコンセプトだね。
何れにしても、メディアの予想図で一喜一憂するのは
期待と注目度の高さの現れだね。
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031 2018/11/27(火) 17:34:02 ID:sx/z21i6do
現行プリウスはキモいの一言、もうトヨタ（レクサス）に欲しいと思う車は無い。
問題は日本車も外車も欲しいと思う車が無いって事だ…
5ナンバーサイズのスポーツカー出せや。
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032 2018/11/27(火) 17:36:10 ID:XJvNN/qQMs
顔を変えたぐらいでは、Ａピラー根元付近の気持ち悪さが消えるわけでもなく…。
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033 2018/11/27(火) 17:40:16 ID:5uq4bJo.0M
後ろはまともだが、前はデザインが歪んでいておかしい。
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034 2018/11/27(火) 17:52:51 ID:MUmaTTiCBg
035 2018/11/27(火) 20:02:30 ID:g0YvsnM28w
036 2018/11/27(火) 20:50:03 ID:6s7qtHy5x.
ヘッドライトの形状が複雑すぎて製造も梱包も大変だからコストダウンしただけなんでは？
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037 2018/11/27(火) 20:57:48 ID:g0YvsnM28w
もちろんコストダウンもマイナーチェンジの定石の一つではあるね
それも初代モデルのほうがデザインコンセプトに近く価値も高いとよく言われる所以
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038 2018/11/27(火) 21:13:07 ID:wfOV0NDY3Q
＞期待と注目度の高さの現れ
景観法でいう
調和を乱す形状の暴力にみんなが心配してるんだよ
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039 2018/11/27(火) 21:36:38 ID:.jYNQM6E1c
5年先をいってたデザインだと豪語してたんだから、また＋5年先のデザインで出さなきゃおかしいだろ。
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041 2018/11/27(火) 21:50:13 ID:g0YvsnM28w
何もおかしいことはないよ。
何をデザインコンセプトとするかはデザイナーの都度の採択次第。
結果的に現行プリウスはコンプリケート系デザインの魁となった
ということ。
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042 2018/11/27(火) 21:51:45 ID:y/r4OJHlJI
コンプリートだか何だか知らないけど、ダサい物はダサいｗ
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043 2018/11/27(火) 21:54:47 ID:.jYNQM6E1c
言ったもの勝ちかよ。笑
まるで小学生のような幼女愛好家。
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045 2018/11/27(火) 21:57:47 ID:GYEksTXbfw
>>37 ワイの車も最初期型では大衆車のくせにボンネットにガスダンパー奢られてたけど、
マイチェン後はただのつっかえ棒になってた
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046 2018/11/27(火) 22:10:35 ID:g0YvsnM28w
>>42 個人的な好き嫌いを吐き出すだけでは不毛だよ。
>>43 捨て台詞はどうしても"負け感"が漂ってしまうよ。
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047 2018/11/27(火) 22:46:59 ID:RRhHWtNdQI
半数がID:g0YvsnM28wの
ｷﾁｶﾞｲじみた書き込みｗ
はい 火病ｗ
↓
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048 2018/11/27(火) 22:48:31 ID:g0YvsnM28w
049 2018/11/28(水) 01:31:16 ID:7k/aC8xlas
プリウス買う奴全員にGPSつけてから野に放ってほしい
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050 2018/11/28(水) 01:36:21 ID:Lh1xCuoUi2
051 2018/11/28(水) 08:47:56 ID:KkwXsCShwI
デザインが枯渇して、
誰も手を出さない奇異な形に走る
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052 2018/11/28(水) 09:26:21 ID:Lh1xCuoUi2
今や、時代より先を走るデザインを創造しているのは
トヨタだけ と言っても過言ではない。
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057 2018/12/17(月) 21:19:28 ID:jfncpPGKrI
058 2018/12/17(月) 21:41:09 ID:LYvC1VUmeI
中韓部品満載は日産。
次に韓国に部品センターを立ち上げたホンダ。
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059 2018/12/17(月) 22:27:39 ID:zDrtxRwSZc
凄いな
ここの半数がロリコンの書き込みｗ
完全に頭イッちゃってるわ
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060 2018/12/17(月) 22:36:03 ID:LYvC1VUmeI
061 2018/12/17(月) 22:51:13 ID:zDrtxRwSZc
>>60 060 2018/12/17(月) 22:36:03 ID:LYvC1VUmeI
ボクちんは火病った 怒 （自己申告
↓またもや瞬間発火ｗ
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062 2018/12/17(月) 23:04:13 ID:LYvC1VUmeI
063 2018/12/17(月) 23:38:51 ID:eOOK82F60c
散々な意見が多い四代目プリウスですが個人的には凄くかっこよくて、今回の五代目よりも大好きです。
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064 2018/12/17(月) 23:49:22 ID:LYvC1VUmeI
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