コストダウンしすぎてオーバーヒートするパッソ


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001 2018/11/20(火) 18:41:41 ID:WZGtqWhwrM
ウォーターポンプがチープすぎて酷い!!
オーバーヒート頻発して質を上げて対策品は高品質。
泣きをみるのは初期型のパッソを買った客(品質実験役)

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002 2018/11/20(火) 18:53:17 ID:iQS3qodt6A
トヨタ信者じゃないけど、初期型購入が人柱なのはどこのメーカーでも同じ…。
ソニーのPSも酷かった。

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003 2018/11/20(火) 18:55:35 ID:AyVqdBCae.
>>1
型式書き忘れてるぞ
マヌケ

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004 2018/11/20(火) 18:56:26 ID:.57i7qotrI
鉄板プレスからアルミダイキャストに変わったのか?

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005 2018/11/20(火) 19:01:30 ID:GLhblcOh1w
MC定石のコストダウンをせずきっちり対策してくるのは
さすがトヨタ

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007 2018/11/20(火) 19:08:47 ID:UfUT1d2C8o
こんなもんいちいちエンジンの種類ごとに作り分けるもんなのか。
ありものを流用してるのかと思ったわ。

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008 2018/11/20(火) 19:16:46 ID:WZGtqWhwrM
>>4
土台は最悪何でもいい。ウォーターポンプの要はシールとベアリング。

そのベアリングが糞。
ゴリゴリになってその内ロック=ファンベルト切れ=オーバーヒート=エンジンブロック歪み。

トヨタに言うと有料修理ですねー。

対策して改良した=改良前のポンプは設計ミスって公言しているのも同然。

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009 2018/11/20(火) 19:19:20 ID:mToPYWUf6Y
>>8
トヨタに限ったことじゃねえわw

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010 2018/11/20(火) 19:23:16 ID:wSyPnaA8lc
011 2018/11/20(火) 19:51:00 ID:UF0QHS0PA2
(´・ω・`)ぱーそう?

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012 2018/11/20(火) 19:52:59 ID:vz9OklXaQE
>>10
パーソーか

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