スバル　自慢の水平対向エンジンでブランドに致命傷

スバル・ブランドに致命傷か

　リコールは、スバル・ブランドの筆頭に位置するスポーツカーである「BRZ」にも及ぶ。さらにトヨタへOEM供給する「86（ハチロク）」も含まれる。
86はスポーツカーの少ないトヨタにとってブランドの強化とクルマ離れの進む若者の取り込みに必須のクルマである。

　スバルといえば水平対向エンジン。水平対向エンジンといえば日本のスバル、そしてドイツのポルシェの代名詞である。スバルの水平対向エンジンは
多くのファンを生んできた。マツダのロータリーエンジンと並んで、日本の自動車技術の誇りといってよい。これにリコールをかけざるを得ないというのは、
富士重工時代からの長いスバルの歴史の中で、苦渋の選択であったであろう。

ニュースサイトで読む: https://biz-journal.jp/2018/11/post_25376_2.htm...
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はい、86ざまぁｗｗｗ

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リコールはいくら金や時間がかかっても、粛々と修理すれば良いわけだが
不正はあかん

スバル、今年に入っても検査不正か
http://news.livedoor.com/article/detail/15549234...

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三菱が大々的に叩かれる前から
スバルのリコール隠しは度々報じられていた。

日産なんて、国交省の抜き打ち査察を想定し、
何秒間で裏資料を隠すかの訓練もやってたと
新聞テレビで報じられていた。
ちなみに日産創業者は朝鮮人部落田布施出身。

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