結局は運転技術が未熟なだけかな?


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001 2018/10/26(金) 11:24:57 ID:AArzBmnTnc
トヨタのプリウスのシフトパターンが
ヘンテコだから暴走事故を起こすわけではなく、
運転する人間の技術不足が事故の原因なんだよ。
メーカーに責任転嫁すんな糞老害。

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041 2018/10/30(火) 16:53:07 ID:D8mZ2oNky.
>>40
つまんねー画像貼って
スレの流れ止めるなロリコン。

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042 2018/10/30(火) 17:07:31 ID:uJHbkJMlNY
>>40
これでも以前の車に比べると、運転操作が革命的に容易になった
というから驚きだ。

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045 2018/11/05(月) 20:16:56 ID:SVNZI8MO2c
>>9
プリウスとまったく同じかと思いきや、「B]じゃなくて「L」になってるんだね

トルコンATの表示に馴染みがあるオッサンとしては、この方が直感的にわかりやすい

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048 2018/11/05(月) 21:58:37 ID:kdOY97lhHA
>>45
ホンダだけ意味も働きも違う
ホンダのはシフトダウンする
他の回生ブレーキはミッションは関係ないからLではない

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