スレッド番号 : 1540520697
スレッドタイトル : 結局は運転技術が未熟なだけかな?
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スレッドタイトル : 結局は運転技術が未熟なだけかな?
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レス番号 | 名前 | 投稿日 | 内容 | 画像 |
001 | 名無しさん | 2018/10/26(金) 11:24:57 | トヨタのプリウスのシフトパターンが ヘ | 画像 |
002 | 名無しさん | 2018/10/26(金) 11:51:11 | プリウスは対人兵器 | 画像なし |
003 | 名無しさん | 2018/10/26(金) 11:56:46 | >「高齢者がプリウスで誤発進してし | 画像なし |
004 | 某コテハンさん | 2018/10/26(金) 12:50:49 | Bってブレーキかバックかどっちや? | 画像なし |
005 | 名無しさん | 2018/10/26(金) 12:53:14 | 三菱アウトランダー | 画像 |
006 | 名無しさん | 2018/10/26(金) 13:08:51 | 「P」はないのん? | 画像なし |
007 | 名無しさん | 2018/10/26(金) 13:13:06 | 日産ノート | 画像 |
008 | 名無しさん | 2018/10/26(金) 13:30:52 | 長年使用して体が覚えている行為なので間違 | 画像なし |
009 | 名無しさん | 2018/10/26(金) 13:33:06 | ホンダフィット | 画像 |
010 | 名無しさん | 2018/10/26(金) 13:40:14 | プリウスの場合はシフトパターンの問題のほ | 画像なし |
011 | 名無しさん | 2018/10/26(金) 13:43:10 | 削除 | 画像なし |
012 | 名無しさん | 2018/10/26(金) 13:52:02 | そもそも プリウスが他のクルマに比べて | 画像なし |
013 | 名無しさん | 2018/10/26(金) 14:21:25 | バカはどんな車に乗っても事故るってことじ | 画像なし |
014 | 名無しさん | 2018/10/26(金) 14:30:23 | 確かにどんな車も事故っている 猛烈に売 | 画像なし |
015 | 名無しさん | 2018/10/26(金) 19:43:06 | アクアの台車乗ったら普通のゲートシフトだ | 画像 |
016 | 名無しさん | 2018/10/26(金) 19:49:32 | >>8 そういうことならゲ | 画像なし |
017 | 名無しさん | 2018/10/26(金) 19:54:25 | そもそも シフトパターンで性能が上がる | 画像 |
018 | 名無しさん | 2018/10/26(金) 20:06:29 | 削除 | 画像なし |
019 | 名無しさん | 2018/10/26(金) 20:36:04 | >>17 より優れた操作 | 画像なし |
020 | 名無しさん | 2018/10/26(金) 21:20:21 | >>1の右側のやつ、見たこと | 画像なし |
021 | 名無しさん | 2018/10/26(金) 21:22:51 | >>1 自分は老害じゃない | 画像なし |
022 | 名無しさん | 2018/10/26(金) 22:26:54 | アクアはシフト周りは普通だが、ペダル周り | 画像なし |
023 | 名無しさん | 2018/10/26(金) 22:46:27 | >>22 ごく一般的なコン | 画像なし |
024 | 某コテハンさん | 2018/10/27(土) 08:56:59 | シフトパターンに問題あり 初めて乗ると | 画像なし |
025 | 名無しさん | 2018/10/27(土) 09:07:54 | バックするとき、Bに入れるんだよ | 画像なし |
026 | 名無しさん | 2018/10/27(土) 09:13:48 | Bに入れても前進するわけじゃないけどな | 画像なし |
027 | 名無しさん | 2018/10/27(土) 09:44:40 | 削除 | 画像 |
028 | 名無しさん | 2018/10/27(土) 09:47:38 | マツダアクセラ | 画像 |
029 | 名無しさん | 2018/10/27(土) 10:03:28 | 早く高齢ドライバー世代を引退させたいね。 | 画像なし |
030 | 名無しさん | 2018/10/27(土) 10:08:18 | 某のね、AT製造会社が、ATの車で全日本 | 画像なし |