スーパーカーブーム1977
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001 2018/09/11(火) 21:06:57 ID:A5s1xCiZ6s
カメラもってイベント会場をウロウロキョロキョロ。（画像は当時のが集められんかった）
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002 2018/09/11(火) 21:21:19 ID:dV18FJDhuI
003 2018/09/11(火) 21:22:26 ID:zU36t3Zop.
カウンタック
ベルリネッタボクサー
イオタ
ミウラ
日野ルノー
70年代のこち亀で読んだ。
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004 2018/09/11(火) 21:52:21 ID:1XeqPc3D7I
二件隣の兄さんがこれに乗ってた、当時はスーパーカーだと思ってた。
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005 2018/09/11(火) 22:37:58 ID:47V0OJJuhg
006 2018/09/11(火) 22:38:43 ID:o/74CVCuCs
007 2018/09/11(火) 22:39:46 ID:4ligGj3mIM
>>3 日野ルノー
ないなそれは。
国産ではトヨ２のみ。ハンデ付（＝2軍扱い）で童夢零。
大量生産車は対象外で、ワンオフといえどショー出品の為に作られたハリボテコンセプトカー類は
当時のコドモ（＝俺ら）の審美眼に叶っていたのはマセラティブーメラン等の一部のみ。
フェラーリレインボーとかアルファロメオナバホは完全に2軍扱い
不思議な事にマツダRX500とかベンツC111は見てもスルーしてた
つまり、ガンディーニとジウジアーロの６〜７０年代の楔形デザイン車と、フェラーリ、ポルシェ930だけって事。
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008 2018/09/11(火) 22:47:40 ID:sRDQuJazwU
末期はRX-7（SA22）がスーパーカー扱いだったよ
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009 2018/09/12(水) 00:34:39 ID:Ci8aUl/9CI
当時のスーパーカーはほんと神々しかったけど
今は持ち主の質なのか、神々しさがなくなってしまったよねぇ
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010 2018/09/12(水) 00:36:06 ID:dfqDDJttQY
>>9 貧乏の底辺の明和住人（笑）のお前が語る資格は微塵も無いわ。
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011 2018/09/12(水) 00:40:30 ID:AX8r.GCPfE
>>9 絵画のように成金マネーロンダリングの駒のように見える
たまに乗れば事故って潰す
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012 2018/09/12(水) 00:57:53 ID:tjaoKfX/8Y
013 2018/09/12(水) 01:11:21 ID:Ci8aUl/9CI
>>10 そうだなぁ、ようやく認定中古車のポルシェを買えるかどうかな貧乏人だから語る資格もないかなぁ
しかし同年代で若い頃の夢を叶えてる人もいるんだよな
930のポルシェとか308、328、348辺りのフェラーリだったり
ハイエンドのターボや12気筒じゃなくても憧れのポルシェ、フェラーリのオーナーになってる人とか見るとほんと羨ましい
でも不思議なことに最新のスーパーカー乗ってる不労所得な連中のスーパーカーには全然魅力感じないわ
バイクやめてちょっと節約すれば中古ポルシェに手が届きそうだけど。。。もう5年位ウズウズしてますわ（笑）
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014 2018/09/12(水) 03:17:44 ID:MFfJzkkz.I
スーパーカーブームの頃、小学生だったのは幸運だったと
今でも思う。あこがれたねえ。
とにかく最高速度＝最強だったが、デザインとの兼ね合いが
あって、つまりはどの車が好みかを、友だちと話し合うのが楽しかった。
その中において、ロータスヨーロッパとか、主役にすえた漫画があると
車の魅力を語るにも考え方が多様化されるので、ますます興味は尽きなかったね。
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015 2018/09/12(水) 04:46:09 ID:Aiws80ir9I
016 2018/09/12(水) 05:46:09 ID:lTgOW5Wfpg
ミウラが一番好きだった
スーパーカーと言えばやはりランボルギーニでしょ
カウンタックは別格
とはいえフェラーリ５１２ＢＢ、ディーノ
ボルシェ９３０ターボ
デトマソ・パンテーラ
ランチア・ストラトス
トヨタ２０００ＧＴ
つまりサーキットの狼に登場した車は憧れの車だったな
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017 2018/09/12(水) 07:44:38 ID:kZglo13Y9Q
018 2018/09/12(水) 09:08:15 ID:PnepqY0ltk
スーパーカーブーム
やくして
スーパーカブ
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019 2018/09/12(水) 10:42:39 ID:LANme0/VSM
当時中古で買ったコルテナMK2乗ってたんですが
外国車ってだけで田舎ではスーパーカー扱いで、近所の子供らが写真を撮りにきたりしてた
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020 2018/09/12(水) 12:52:35 ID:/NR/S0yyM2
021 2018/09/12(水) 13:27:00 ID:oecZffbbvA
022 2018/09/12(水) 20:59:43 ID:C2JZgZO9fU
023 2018/09/13(木) 01:10:06 ID:oB56FpYUj2
024 2018/09/13(木) 01:12:14 ID:oB56FpYUj2
025 2018/09/13(木) 06:30:28 ID:ayrHtWT/S.
テメェら、オレとほとんど同年代の還暦ジジイじゃねーかよwww
まだ夢を達成できねーの？
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026 2018/09/13(木) 19:23:48 ID:isJCRT20/c
>>9 スーパーカーの質は昔と今で全く変わってないだろう。むしろ向上している。
お前さんが「これがスーパーカーだ！」と認識しているのは厳密にはスーパーカー本体ではなく、それに騒ぐ取り巻きのにぎやかで楽しい盛り上がりではないかな？
人を越える物はないだろう。物欲主義の人はその違いが理解できない。
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027 2018/09/13(木) 20:28:40 ID:iULUqACWtA
全くこの世代で、免許取得後初めて買ったクルマがロータス・ヨーロッパ。
下町の幸福で買って先代社長には良くしてもらった。
FとかLとかはカネがいくらあっても足りないので、仕方なく怪しいブローカー業になって色々乗りました。
バブル弾けたころは銀行がとにかくカネの回収を急でいて、抵当で取った車を価値無視で200万とか300万均一で売ってしまうので
その前にこっそり引き上げに行ったりして珍しい車をよく倉庫に隠したものです。
その後は金融流れや破産抵当逃れの超高級車のサルベージとか色々やってました。
個人的には5000QVのクラッチ壊して95万円の請求が未だに忘れられない。
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028 2018/09/15(土) 01:04:01 ID:PEKHAdKUbU
それまでアメリカ崇拝一辺倒だった世相が
コレの所為で縮小方向に向かった気がする
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029 2018/09/15(土) 09:52:07 ID:Evx.2dAaW6
030 2018/09/15(土) 10:34:23 ID:EPA6n3yvlM
>>4 俺なんか、ジャガーやアルファロメオ、アソトンマーチンもスーパーカーだと思ってた。
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031 2018/09/16(日) 03:08:56 ID:5MXaSe9OOM
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