スーパーカーブーム1977


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001 2018/09/11(火) 21:06:57 ID:A5s1xCiZ6s
カメラもってイベント会場をウロウロキョロキョロ。(画像は当時のが集められんかった)

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002 2018/09/11(火) 21:21:19 ID:dV18FJDhuI
平べったい車が多いな

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003 2018/09/11(火) 21:22:26 ID:zU36t3Zop.
カウンタック
ベルリネッタボクサー
イオタ
ミウラ
日野ルノー
70年代のこち亀で読んだ。

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004 2018/09/11(火) 21:52:21 ID:1XeqPc3D7I
二件隣の兄さんがこれに乗ってた、当時はスーパーカーだと思ってた。

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005 2018/09/11(火) 22:37:58 ID:47V0OJJuhg
・    

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006 2018/09/11(火) 22:38:43 ID:o/74CVCuCs
あっと言う間に去ってった

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007 2018/09/11(火) 22:39:46 ID:4ligGj3mIM
>>3 日野ルノー
ないなそれは。

国産ではトヨ2のみ。ハンデ付(=2軍扱い)で童夢零。
大量生産車は対象外で、ワンオフといえどショー出品の為に作られたハリボテコンセプトカー類は
当時のコドモ(=俺ら)の審美眼に叶っていたのはマセラティブーメラン等の一部のみ。
フェラーリレインボーとかアルファロメオナバホは完全に2軍扱い

不思議な事にマツダRX500とかベンツC111は見てもスルーしてた
つまり、ガンディーニとジウジアーロの6〜70年代の楔形デザイン車と、フェラーリ、ポルシェ930だけって事。

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008 2018/09/11(火) 22:47:40 ID:sRDQuJazwU
末期はRX-7(SA22)がスーパーカー扱いだったよ

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009 2018/09/12(水) 00:34:39 ID:Ci8aUl/9CI
当時のスーパーカーはほんと神々しかったけど
今は持ち主の質なのか、神々しさがなくなってしまったよねぇ

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010 2018/09/12(水) 00:36:06 ID:dfqDDJttQY
>>9
貧乏の底辺の明和住人(笑)のお前が語る資格は微塵も無いわ。

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011 2018/09/12(水) 00:40:30 ID:AX8r.GCPfE
>>9
絵画のように成金マネーロンダリングの駒のように見える
たまに乗れば事故って潰す

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012 2018/09/12(水) 00:57:53 ID:tjaoKfX/8Y
>>10
底辺86乗り 笑
魂の雄叫び 笑

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