火災の恐れでハイブリッド・PHV約100万台をリコール
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001 2018/09/06(木) 22:40:53 ID:nhEsyIscnM
003 2018/09/06(木) 22:59:00 ID:sFZoYy1y9U
不具合1件で即全車リコールの迅速さはさすがだ
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004 2018/09/06(木) 23:00:39 ID:nhEsyIscnM
2018年5月までの生産車が対象ということは、その数ヶ月前には状況を把握していて
やっと対策が反映できたのが6月ってことだろ?
そしてリコール発表が9月ということは半年以上も発火する車であることを隠して売り
続けていたということだな。
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005 2018/09/06(木) 23:00:44 ID:1olCiAIJSg
C-HR(笑)
マヌケなトヨタ信者しか買わない惨めな車、スイスポに情けなく引き離される恥晒し車重だしな(笑)
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006 2018/09/06(木) 23:05:26 ID:sFZoYy1y9U
007 2018/09/06(木) 23:19:16 ID:lixQ8gP3cI
>>6 ろくに売れてないくせにリコールばっかし多いメーカーがあるなw
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008 2018/09/07(金) 00:07:40 ID:LWofyYOJGA
009 2018/09/07(金) 06:29:26 ID:1yMlvmGhs2
プリウスでこれのリコール箇所見たけど
配線の束のほんの外側が軽く触ってるぐらいで
こんなのでリコールなの?ってレベル・・・
まあその配線の中にショートするとダメな線があるらしいのだが
対策するって言ってるのだから対策すればいいんでないの。
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010 2018/09/07(金) 06:45:36 ID:QyeTgUTLdE
011 2018/09/08(土) 01:19:17 ID:8bJFSTu7Ng
>トヨタ自動車は、「疑いがあれば躊躇(ちゅうちょ)せずリコールする」(幹部)
>という姿勢に。品質管理の新組織を立ち上げ、情報を世界的に共有する態勢を
>整えたほか、自主的に改善・修理する「サービスキャンペーン」も積極活用するよう
>になった。日産自動車やホンダなども歩調を合わせ、リコールを「安全や品質重視の
>姿勢をアピールできる場」と捉えている。
>こうした状況のなかでの三菱自の消極的な姿勢に、国交省が「リコール隠しの文化が
>払拭できていない」との判断に傾いたのは自然の流れともいえる。
http://www.sankeibiz.jp/business/news/130203/bsa130203...
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