500万で買える幸せ

ロードスターとジムニーがガレージにあればメッチャ楽しいだろうね！
新車でも500万円で買えるよ！
中古ならもっと安く買える！
日本車って面白くない車ばっかりだけど、この二台は日本の宝だね！

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あのさあ、楽しいカーライフってのは
活発な旅遊が必須の要素じゃないのか？
クルマに500万使い切って旅先で野宿？

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>>1は貧乏性なんだよね
クルマだけ所有すれば満足タイプのアホ

YPPから見限られた底辺人間

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車がステータスか
何十年前の話だよw

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ロードスターも
タイヤサイズの設定とか見ると
ああ、格好重視なんだなって思うけどね

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いわゆるアウトドア用にはジムニーで
ドライブにはオープンのロードスターって事だろうけど
目的に合わせて使い分けるのはいいと思う
まぁ俺もそんな感じで２台所有、金が無いから
オープンはS660だけどほぼ毎週、休日には嫁さんと
ドライブに行ってる。

先日も白浜にブルーインパルスを見に行ってきた。
理屈抜きでオープンはたのしーぞ！

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単なる安物ってわけじゃなく、
唯一無二でライバル不在ってのがポイントだよな

金積めば上位互換っぽいのもあるけど、
だいたい重く、でかくなって楽しさがスポイルされる

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>>6 白良浜いったよ　風があって飛行機雲すぐ消えるからちょと残念だったね　でもいいとこだね砂が白くてきれい　
おれは２台置く場所ないからリッターバイクとSUVの２台で使い分けてる

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>>1
好きな車買えばええよ
どこにも>>2>>3>>4みたいなアホは居るけどそんなの気にせず買えばええ
所有がステータスだろうがその後その車でどう遊ぼうが個人の自由
買って飾っておいてもOK
自由なカーライフを楽しんでくれ

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500万ぽっちの金すら持ってない奴の僻みレスが多いなw

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趣味なんだから、金もかけたら良いさ
周りから車バカだと思われるなら本望

真っ赤なＮＤロードスターとオフ2輪の2台持ちで、
貯金なんかほとんど無いけど、楽しいぞ

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>>3
YPPとは、韓国のファスナーメーカーであるJUNGWOO ZIPPER 社が商標登録したものである。
YKKに意図的に類似させているとしてYKK株式会社に提訴され、アメリカ連邦地方裁判所により
商標権侵害として認定された。
JUNGWOO ZIPPER 社はUNI ZIPPER 社と社名を変更し、YPPをKPPと変更して商標登録した。

https://ja.wikipedia.org/wiki/YPP_(%E5%95%86%E6%A8%99...

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>>10
おまえ、友達100パーセントいないな。
欲に言う嫌われタイプ。

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車好きの体見たらもうちょっと鍛ええやってヤツばっか

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>>2
どこにも500万しか金がないとは書いてないぞ。
ああ、貧乏か。

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なんでかな？確かにクルマ好きでマッチョは少ないかもw
カッコいいクルマ買う前に身体を鍛えろって言いたいw

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>>5 みたいに「タイヤは薄くてハイグリップ｣なんて素人さん丸出し。絶対的な速さと絶対的な面白さは、ぜんぜん違うんだよ。

その車のキャラクターに合ったタイヤを選んであるだけ。超ハイグリップタイヤをコントロールするには相当の腕がいるからね。

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>>17
逆なんじゃない？

>>5 はカッコ重視で必要以上にワイドで大径にしてるって言いたいんだと思う
俺もロドスタ程度の車重なら、バネ下重量を考慮して185/55/15くらいが走りの面からはベスト思う

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>>16
筋肉は金では買えないからね

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>>1
右のは今契約しても届くのは3年後

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>>2
お前がシッカリしろ

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バイクもロードとオフの二台持ちってやつな

上にも書いてるけど、真逆の特性を持ってるやつを双方持ってるいると活動範囲が広がる

でもロードスターはいらんなぁ
コペンとジムニーでいいや

金無いからオレ
しかも中古な

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　事故だけは気をつけないワニとね
ワニさんも昨日バイクや車運転してン十年初めて軽〜く追突して凹んでるワニね
相手は鈍そうなバカ妊婦で突然出るふりして止まっりやがって
最近ほんとうへんな運転する人が増えたワニね

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>>23
ワニさん、下手くそは昔からおりまっせ

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ジムニーって車台の構造がモノコックじゃなく
がたついたりする「なんちゃってオフロード」。

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>>25
世間では、フルモノコックのSUVのことを
「なんちゃってオフロード」と言うのですよ。

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>>26
餌も付いてないのに釣り針に釣られおって…

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毎日の通勤に使ってるよ、雪が降った時はJA22
新型ジムニーは格好いいね。

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車の運転は気を付けたいフニね！

そんなフニさんも、２台持ちフニけど

この車は、ガレージで保管中フニよ。

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車買ったくらいで幸せになれるなんて…
安っっい幸せだな

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>>30
まぁ道具として金のかからない事に特化した物しか買えない人には分からないよ。

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>>29
ボンネットがペラペラで、閉めると「ベン！」って音がした記憶

あと、下り坂でエンブレが効かない（オートマでギアを下げても）よーな

でも俺の中では名車です

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>>31
いや…“物に充足された幸せ”ってモン事体を批判してるんだけど…
まぁ､形無いモンに価値を見出せん心が豊かで無いヤツに何云っても無駄と思うけどね

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嫁さんと彼女。
同じガレージに置けないモノのほうが楽しいだろ。

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>>33
ただの遊び心程度の事に何をムキになってるんだか。
根本的に余裕が無いんだね。
まぁ無理して余計な物を手に入れても苦労するだけだから
本当に大切な事に的を絞って金を使うのは間違いでは無い。

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軽すら維持するのが困難な惨めで無能で愚かな明和住人（笑）の妬みが凄まじくて笑える。

死ねば？自決がお勧め、マジで（笑）

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ロードスターとジムニーが楽しい車というのもあるけど
この二台を持ってるような人って、その人そのものが楽しい人だろうね。
話題もいっぱい持ってそう。

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それにしてもこの国では車両代以外に金が掛かりすぎるよ

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クルマは、まあどうにか走れさえすれば。
旅は佳いね。問題は余暇をどう取るかだ。

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素直に同意してやればいいのに
貧乏シジイのやっかみに
悲しいモノを感じたゎ

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ジムニーシエラ格好良いなあ、欲しい

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>>37
いやふつうに金持ちなだけだろ。
今のご時世、趣味の車二台持ちなんて完全に勝ち組だ。
500万円の高級SUV一台だけ持ってる奴よりも勝ち組。

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体鍛えろ　

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ロードスターとジムニー
あとはフォーマルなプレミオ
荷物運び用にN-VAN　この5台は欲しいわ

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>>1
俺ならこの二台にあとアウトバックかフォレスターがあればもう完璧最高
SUVとジムニー被るじゃんと思われるかも知れないけどジムニーはプラモ感覚で弄って遊びたい用。
普段使いや人載せたり荷物運ぶのにアウトバック。
ロードスターは晴れた日にドライブ。

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車も女も中古しか乗ったことねえわ・・・

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>>48
中古でも別にいいじゃん
楽しんだ者が勝ちだよ

中古で程度のいいB110がほしいわ

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ジムニーに一度でも乗っちゃうと、カイエンとかゲレンデとかのボッタクリ何ちゃってSUVを有難く買ってる金持ちって馬鹿に見えるよね。
本物のSUVを目指すならジムニーしかないわ。

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>>72
それは無い、仕事でジムニーが必須の方達以外は全員クズしかいないのがジムニー乗り。

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>>43
考えが貧乏くさすぎるｗ
500万円程度の買物で勝ち組も何もないだろｗ

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明和は貧乏人の溜まり場や。
ここの車板のオフ会とか笑えるぞ。
ボロボロのスイフトとかシルビアのQsで参加してくるんだぜ。
そんなチンカスどもがベンツ、BM、レクサスを叩いてると思うと笑えるだろｗ

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>>76
ベンツBMはそんな叩かれてないだろ

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カリナン（ロールス）とかベンティガ（ベントレー）他に、ウルス（ランボルギーニ）・カイエン（ポルシェ）

とかは「SUV性能が甘い」ってジムニー乗りに叩かれてたよ。

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500万円で買えても置くところがないんだが。

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>>86
それを言うなら「オフロード性能が甘い」だろ
SUVという評価ではロールスやポルシェの方が正しい

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両方とも小さすぎる。
たしかに格好はいいが身長が190あるから乗れん。
足が引っかかるし天井当たりそうになるし視界が悪いし。
小さい人はいいね、何もかも安く済むから

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カネの問題じゃなくて(結局カネだが)、
「登録制、しかもゴム油脂類の管理必須」のブツだからなぁ。持て余すのが目に見えてる。
乗る時間とかメンテ代とか保有しているだけでかかる費用とかを考えると、ある程度楽しめる通勤車と250以下のバイクがいいところじゃね？
オレはウイークデーの通勤ドライブ、土曜日のMTB、日曜日のロードレーサーで程よく回ってる。自転車なら2,3時間そこらを走るだけでも満足感が得られるし、ヘタるのがほぼタイヤだけで、自室で10分あれば交換できる。
長々と自分語りしたが、要は持て余しそうってこと。

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