納車待ち一年ワロタ


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001 2018/08/15(水) 04:33:51 ID:dD16KW5z0k
いくら何でも売れすぎ
みんな最近の燃費重視車にウンザリしてたのね

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002 2018/08/15(水) 05:11:26 ID:IRzQbIthfo
これ今時の軽の相場からしても安い
デザインがカクカクしてかっこいい
ハスラーもそうだけどこういうの作れば若者にも売れるってこった
他はドキュン向けの車ばっか作ってるんだもの

スズキはいいね

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003 2018/08/15(水) 06:49:57 ID:ZK5wSS60F2
企画数の多くないモデルライフ20年のクルマの新型発売直後で
納車一年待ちなら、むしろ少ないくらいでは。確かにクルマに
魅力はあっても、所詮ニッチなマーケットでメーカーも慌てず騒がず。

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004 2018/08/15(水) 06:51:19 ID:JPOYWyz9Us
唯一無二のマニアックな車

カプチーノとか
スズキはたまにぶっ飛んだ車を出すから面白い

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005 2018/08/15(水) 07:03:47 ID:spdYkxrlfc
若者は買ってないんだよねー
ほとんど40以上のおっさんばかり。



若者になんちゃら
いう人は実にでたらめ。

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006 2018/08/15(水) 07:06:10 ID:.Sjtq/VFGA
知り合いのジムニー狂の方は、スズキ特有の初期不具合が落ち着き パーツが出揃った2年後に買うと言ってました

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007 2018/08/15(水) 07:09:06 ID:V22PcDge7U
なんだか褒め殺しっぽいが総じていい車ってことかな。
仕事車によし、いじってコースに乗り込んでもよし。

イエローだとなんかかわいらしいね、ATなら女子にも人気ありそう。

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008 2018/08/15(水) 08:26:27 ID:ACWaEwZsCE
個人的にはジムニーシエラにホイルベース伸ばして5ドアのハイルーフか帆車が理想だな
ジムニーにトライアルバイク積んで山を思いっきり堪能したい

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009 2018/08/15(水) 08:29:26 ID:D06IDVsPxU
小型でカッコいいオフロード車はジムニー一択だからなあ。
パジェロミニも車体構造からジムニーをコピーして作り直せばそこそこ売れると思う。

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010 2018/08/15(水) 09:29:58 ID:g0bKQDW8Ks
>>2
>これ今時の軽の相場からしても安い

相場と同じやん

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011 2018/08/15(水) 09:43:40 ID:bSnhCu57x.
不具合解消を待つのは確かにありだが、
今のパーツがMCで変なデザインにならないことを祈る。

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012 2018/08/15(水) 10:07:01 ID:o6niICCY0g
大抵一年後にはもういらんようになってるけどな

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013 2018/08/15(水) 10:17:45 ID:D/ZYcIzzxE
燃費悪い
うるさい
乗り心地悪い
目新しい

前3つは1-2年後も変わらんが、最後のは確実に変わる・・・そのときが真の評価よ。

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014 2018/08/15(水) 10:40:37 ID:65Lqa.nGxs
てか月間にしたら1250台、シエラ100台って過小目標だろw
飢餓商法、品薄商法狙いかw

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015 2018/08/15(水) 11:12:09 ID:Dmdg16tb/M
ジムニーっておっさん臭いから興味ない。

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016 2018/08/15(水) 11:17:17 ID:R49FVym8gA
ジムニーっていったら40周年位じゃないかな?
培われたブランドだよ。

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017 2018/08/15(水) 11:32:34 ID:XOFeOIPgc2
>>15
でも他の軽はオバサン臭いだろ。
てか、大の男が乗っていて恥ずかしくない軽自動車はジムニーしかない。

試乗したけど、車内が静かなのに驚いた。ワゴンRなんかと変わらないよ。
ただ、加速や中高速での安定感は乗用軽にはかなわない。

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018 2018/08/15(水) 11:41:30 ID:VCR3d6Bkio
大人の男はどんな軽自動車でも恥ずかしいよ。

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019 2018/08/15(水) 11:50:41 ID:xWwvQTz2nQ
別に恥ずかしくないよ

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020 2018/08/15(水) 11:56:11 ID:VCR3d6Bkio
命を軽んじているようで恥ずかしい。

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021 2018/08/15(水) 12:51:09 ID:Dmdg16tb/M
大人の男が軽自動車って馬鹿だろ
女子が趣味の釣りに行くために買うならOKだけど。

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022 2018/08/15(水) 12:58:45 ID:y.EpbCUcD2
軽トラのライン止めて増産したら良いのに。
どうせ軽トラ利益率低いだろ。

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023 2018/08/15(水) 13:30:49 ID:Og374S03Dc
これさ、すごく走りそうに見えるけどエンジンが軽だろ?
登るのか?坂

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024 2018/08/15(水) 13:40:20 ID:ZK5wSS60F2
>>23
逆で走破性能は最強
オフロードっぽい乗用車とは別物

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025 2018/08/15(水) 14:59:34 ID:SJ02vb7GbY
>>23 一般車がスイスイ走れる上り坂は、少し苦手。
でも一般車が走行不能な坂なら大得意w

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026 2018/08/15(水) 15:31:03 ID:VCR3d6Bkio
軽しか入れないような、狭〜い山道だけね使えるのは。

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027 2018/08/15(水) 17:52:15 ID:Gf0JgiERYc
試乗車以外公道で見たことないぞ

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028 2018/08/15(水) 19:13:12 ID:ReFhYCq2P.
軽はないわw

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029 2018/08/15(水) 21:26:53 ID:KpyKbDCeqg
ジムニーだけは僻地で診察する医者や配達業の人達が必要とするツールだからね。
公道でしか走らないなら負け犬の証でしか無いわ(笑)

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030 2018/08/16(木) 07:12:39 ID:vyUPET/KyY
元々林業を中心に質実剛健な仕事車を
釣り人やらアウトドア好きがその小ささと
走破性を好んでファンが増えた
加速がどうだ安定がどうだよりも山奥から安全に
帰ってこれる事を第一に考えてある。
大手はもっとこの売り方を参考にして欲しいね
昔はホンダがこういった小さいけど本気みたいな
車作りうまかったんだけど。

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031 2018/08/16(木) 07:20:20 ID:P21PLVDglU
032 2018/08/16(木) 10:50:42 ID:OaN0v.V/Ig
>>30
>大手はもっとこの売り方を参考にして欲しいね

そういう事やらないから大手になってるのに何言ってるのか。
本物を作ってたら大企業になんてなれないでしょ。

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033 2018/08/16(木) 11:03:00 ID:iS4ofWW7FM
年間目標15000台ってw
NBOXなら20日分やんw

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034 2018/08/16(木) 20:00:01 ID:d7Uk7KgKVc
ラダーフレームやめて
人気無くなったパジェロ

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035 2018/08/17(金) 06:36:24 ID:YVuI6QU1lo
>>32
よくわからん。
ジムニーは本物じゃないって事かな?

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036 2018/08/17(金) 07:26:01 ID:5kw70mFNa2
納車が待ち遠しい

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037 2018/08/17(金) 10:02:44 ID:J7SZUEudk2
>>35
逆でしょ。
セールス考えずにジムニーのような本物を作り続けているスズキは
トヨタのようにはなれないって>>32は言いたいんだろ。
スバルはその道を貫いたが為に、大企業トヨタに喰われてキャラが変わってしまった。
ホンダは初代ステップワゴンが当たって、一般ウケするもので儲ける味を覚え、
自ら大企業へのダークサイドに堕ちて行った。

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038 2018/08/17(金) 11:26:09 ID:VPPDZ2pEJs
林道も普通に走れるからいいよねぇ
俺の車高短クーペでは行けるとこが限定される。
今んとこそれが最大の苦だな。

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040 2018/08/17(金) 11:38:45 ID:VPPDZ2pEJs
[YouTubeで再生]
シエラの納車動画があったので。
こういうのいいね。買う予定の人にとっては。

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041 2018/08/17(金) 11:49:35 ID:VPPDZ2pEJs
[YouTubeで再生]
売れた理由が、デザインや性能の革新かね?
ガラッと変わってるよな。

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042 2018/08/17(金) 12:02:17 ID:VPPDZ2pEJs
[YouTubeで再生]
飯田章がシムニー3台ももつジムニーマニアだとは知らなかった。
普通に乗るも良しだけど、これみてると改造やらしたくなるね。

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