ドリフトコントロール装置って最高じゃね？トヨタとは格が違うわ

001 2018/07/26(木) 07:05:07 ID:vYNAt1xF2o

ドリフトを楽しみたい？
ならマクラーレン720Sを買いなされ、間違いなし！

※省略されてますすべて表示...

142 2018/11/02(金) 11:23:28 ID:Gr6d1jvrLY

明和民に720馬力のクルマなんかコントロールできねーわ

143 2018/11/02(金) 11:31:39 ID:EKAYMUL96Y

なんか楽しそうに見えないドリフトだな

144 2018/11/02(金) 11:49:26 ID:Gr6d1jvrLY

>>143
だよな、トヨタ86と同じ重量で720馬力、トルク770Ｎ・ｍだもんな（笑）

145 2018/11/02(金) 12:04:24 ID:/8Dv5AMQSM

うむ、まさにアプリで作ったようなドリフト。
車に乗せられている感じで
暴れ馬をねじ伏せるような荒々しさが全くない。
ドリフトはやっぱりFR。

146 2018/11/02(金) 12:18:11 ID:OompSU56g.

>>142
うむ、個人的には車重1600kgで450馬力、トルク600ニュートンくらいが振り回しやすい。
大馬力大トルクはアクセルコントロールがシビア。

昨夜、濡れた路面でベンツのS550が絡んで来たけどFRだから滑りまくって笑えた。ライトバンに遊ばれて大人しくなってたw
FRってダッサwww

147 2018/11/02(金) 12:29:29 ID:BzsUGsPr8I

>>144
86なんか若者の練習クルマ
それを喜んでのる老害って頭がおかしい

免許返納しろ

196 2019/02/20(水) 11:21:47 ID:GBAmbo81AA

>>143 >>145
ヨーモーメントの軸が違うから仕方がないよ
テールを振り出す豪快なドリフトにはならない

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