実物は思ったほどではない N-VAN

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001 2018/07/18(水) 04:34:25 ID:h.6kR5qROk

期待が大きすぎた・・・N-VAN

実物見たら普通の配達用の車と変わらん。

けっきょく日本一売れてる「Nシリーズ」に加えたいだけのホンダだった。

002 2018/07/18(水) 04:53:48 ID:sd3LxljMFA

ダイハツとスズキの二強を崩せるスペックあるの？

003 2018/07/18(水) 06:19:20 ID:tm5WlvVnuk

お前らのキンタマもみもみしたい

004 2018/07/18(水) 07:05:26 ID:k8jfI.Na76

>>1
重複

sage

　　　　　　　　
　　　　　　　　　

005 2018/07/18(水) 07:46:35 ID:kjKm/RtTo6

CBR１０００が入るならよい。

バイク収納
災害時発電機倉庫自走可能

１２７万円からなら
安い買い物だ

006 2018/07/18(水) 08:33:20 ID:nglinh9Y7k

ナマポ土人のアホんだ管理人がまたくだらないことを始めたようだぞ

007 2018/07/18(水) 09:19:31 ID:rZc/rnsBBw

>>5 うんうん「1290SDR｣入ったから買ったよ。積み込みテストの時の営業マンの表情を思い出す。

008 2018/07/18(水) 12:13:20 ID:MjO3AoUN1I

>>7
納車はいつごろ？

009 2018/07/18(水) 13:00:39 ID:ex6HZYr2Nc

ワーキングカーはかなりの需要がある
ホンダ系列で働く(下請けも含め)人に「N-VAN以外は工場の敷地に入れへんよ」と言われれば
仕方なく買うでしょ？

010 2018/07/18(水) 20:55:37 ID:Ei5xcw90zs

>>9
本当にそうらしいね。
自社の車以外は駐車禁止とかってね。

011 2018/07/18(水) 21:42:47 ID:NyK6b1mniY

マジか？？
ＨＯＮＤＡはそこまでして数字をいじりたいのか？
最低な会社だな。

012 2018/07/20(金) 00:19:41 ID:0QLqJk.Qzk

>>1
最初からVANって言ってるのに期待し過ぎｗ

013 2018/07/20(金) 02:35:22 ID:EqVb9GGERM

まぁ普通にＮ-ＢOX買った方が無難だわな。
Ｎ-ＶＡＮは買い取り査定わるそうだしなｗ

014 2018/07/20(金) 04:03:08 ID:jGRhtTghSA

まぁcool位なら我慢して乗れるかな？

015 2018/07/20(金) 14:59:41 ID:pwAGVfnZ6E

>>12
でもさ。
この車って、オールマイティな客層に対応してるってのが売りなんじゃないの？

016 2018/07/20(金) 20:35:27 ID:ufvvm54fyc

そだね〜〜〜

017 2018/07/22(日) 23:37:22 ID:fkhMyBImJs

ディーラーに飾ってあったけどマジでダサいｗ

018 2018/07/26(木) 03:05:25 ID:BHc25k9c.o

CMもダサかったｗ

019 2018/07/26(木) 19:29:03 ID:ibHG.8.NBE

>>19
ま〜ホンダですから（＾＾）

020 2018/07/26(木) 21:46:13 ID:rWM3U.6k0k

そうねHONDAだもんなｗ

021 2018/07/27(金) 01:31:10 ID:BF68OqTGT2

>>14
乗用なら素直にN-BOXや競合車を購入した方がいいかもね。

022 2018/07/27(金) 04:09:07 ID:WL5KmmZQ2U

[YouTubeで再生]

これか
確かにHONDAのワンパターンなCMだなｗ

023 2018/07/27(金) 04:47:10 ID:BF68OqTGT2

[YouTubeで再生]

>>22
もう一つあるよ。

025 2018/07/27(金) 11:16:10 ID:K9qYF3H2nU

>>22 >>23
ダッセーｗ

026 2018/07/27(金) 12:03:10 ID:cjdQhrrW46

[YouTubeで再生]

動画の一番最後のところで、バイク積んでドライブ先でツーリングが出来るって言っている。
だけど、ずっとこの車でドライブで良いじゃん。
本当にホンダオタは○○ですねｗ

027 2018/07/27(金) 15:22:05 ID:VgTGeh2iLo

>>26
ま〜ホンダオタですから（＾＾）

028 2018/07/27(金) 20:33:25 ID:vbF7YAmM0U

>>26
こんな車でデートしたくねぇわw

029 2018/07/27(金) 22:04:51 ID:HfFHVAzlWM

事故った時は即死だろうな
バイクに潰されて死ねるかもしれない

080 2018/07/29(日) 06:57:46 ID:TalWJCRjNA

まだ走っているのを見た事ない。
売れてんのかな？

081 2018/07/29(日) 11:39:43 ID:8sEAPec1YA

>>80
まだまだこれからっしょ。

082 2018/07/29(日) 11:50:56 ID:3Ec5JWfQv6

結局、買う人は作業員や配達員の方ばかりなんでしょ？

084 2018/07/29(日) 12:04:04 ID:8sEAPec1YA

>>82
まぁ確かに普通の一般人ならN-BOXを買うもんな。

085 2018/07/29(日) 12:24:23 ID:JOFoDJv1Ss

そもそもＮ-ＢＯＸと比較するようなユーザーには無縁のＮ-ＶＡＮ
仕事のツールとして自動車が必要なユーザー層がターゲットだし
一般の乗用車として検討すること自体が間違い

貨物としては驚異的なスペースが出来ていまのところベストだと思う。
これほど商用車に特化した量産車はなかった。
価格も手頃でホンダセンシングも嬉しい。

086 2018/07/29(日) 13:04:51 ID:mdqqYHApy6

うぅ〜ん俺的には、バモスをリニューアルして欲しかった。
軽ワゴン（てか、軽バン）では、ダイハツ・ハイゼット(カーゴ）か、スバル・旧サンバーか、バモスだろ？

087 2018/07/29(日) 13:15:22 ID:3JYWo/feJI

後ろの席の窓、換気だけで下がらないんだね・・・
軽貨物の中ではホンダセンシングが乗用に迫るけど
Ｎ-ＢＯＸに近いアクティって言うより、ただの残念な車

088 2018/07/29(日) 16:29:31 ID:1HT0oCkSsE

>>86
分かります。
バモスを色々と飾っているコアなファンって多かったからなぁ。

090 2018/07/29(日) 20:41:11 ID:587XQq7rqk

ジムニーみたいに売れているっていう情報がないけど、売れているのかな？

091 2018/07/29(日) 21:35:00 ID:FXI7/j8rdg

ありそうでなかった前輪駆動（FF）の軽商用バン！新発想の新型N-VAN（エヌバン）

実際に商業車でFFのメリットってあるの？

092 2018/07/29(日) 22:15:53 ID:.SaKRniQic

>>91
商用で荷物を載せるから駆動輪は後ろの方が適している。

093 2018/07/30(月) 02:08:08 ID:n2btqvJHG.

>>92
おっとホンダはバカだって言いたいのかい？
そのとおりだけどさ（笑）

094 2018/07/30(月) 03:01:28 ID:ax9JOp9A/Y

これはN-ONEよりは売れると思う。

しかしホンダはマジで軽中心の会社になってしまったんだね。

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