スカイライン2000RS

「何の因果かマッポの手先」

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あの時代だったから車は面白く夢中に成れたのかな？

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おまんら
許さんぜよ

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>>2
それもあるけど、ネットヤスマホで外遊びしなくなったのもあるでしょ。人間関係もあの時代と比べるとかなり様変わりしているし。
車の可能性も追求しきって、車でどういうことができるかも大半が理解しワクワクする体験はほぼないし。　金がかかるだけ。
何より若い世代の人口が少なくなってきてるから、同じように車が流行ったとしても人が少なくて盛り上がらないでしょう。

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あと、車は素人が色々といじくって楽しめるモノではなくなったからなあ。
わけわからん構造になっちまったし、やたら電子化されてるし、プロ意外の人がヘタに手を加えると逆に性能低下するし。
それはバイクやオーディオにも言える。

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カッコいいけど実際は鈍臭い走りだった記憶。

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今じゃ、ミニバンにも負けるかも

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鉄仮面の画像貼るなら、普通ターボC貼るだろ
1は鉄仮面時代を知らない若造だな
友達が乗ってたが、リアシートも広くてリアウインドウも開く
俺は31に乗ってた　30よりは狭く窓開かない
RBになって断然はよなった

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>>8
おっさん、今何乗ってんの？
てか50歳後半？

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>>8
俺はおっさん50代で
鉄仮面世代
>1は鉄仮面時代を知らない若造だな
と、失礼な言い方は良くないと思うが

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昔、大学にはいって東京へ上京したら、友人はみんなＲＶやハッチバック、親の外車（ＢＭＷ、アウディ）に乗っていた。
夏休みに田舎に帰ると、地元の友人は古いスカイラインやローレル、チェイサー、マーク?のセダンを自慢げにのりまわしていた。
その頃から「スカイライン＝田舎・おっさん」のイメージになってしまった。

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ＦＪエンジンは鈍臭かったなー

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当時は「史上最強のスカイライン」だったｗ
自分はHR30ターボに乗っていたが、L形エンジンは本当に非力だった

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>>8
さすがにリアウィンドウは開かないやろ
リアサイドウィンドウなら
30は開く　31は開かないだけど
ちなみに30はリアシートを倒して室内からトランクの物を取れる

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>>14
リアウィンドウ開く開かない・・・
って聞いて
←すぐにコレ思い出した

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当時は鉄仮面だったが、今は鉄クズ仮面だと、知人のオーナーが自分をディスってた。

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歴代２ドアでリヤシート座ると
頭がリアガラスに接するのはR30だけだったな
R3３以降は知らんが

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>>4
なるほどねー納得、便利になったけど今は良い
面も有るけど寂しく、つまらない時代でも有るのかな？
免許を取得する前から、取得したらあんな所や
こんな所に行って、あの曲を聞きながら夜中の
第三京浜を走って、とか他にも沢山心がワクワクしたなー
昭和の17歳はドキドキワクワクが止まらなくて草
でも色々と底抜けに楽しかったから良かった

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Ｒ３２の面影あるよな。
だけどこれはGT-Rシリーズとは違う系列なんだよね。

まるでモビルスーツのようだ。

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Ｒ３１のＧＴＳ−Ｒも味があると思う。
ある意味　今のスカイラインにはないスカイラインらしさ。
http://car-me.jp/articles/166...

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しかし酷いデザインだなw

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豪雨で流れてきたスレかと思った

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>>21
まず、お前さんの良いと思うデザインの車を言ってみろよ卑怯者が

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>>20
そのとき性感

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GTS-Rを新車で買った人は、最初の車検が来る前にBNR32が発売されて涙目だったろう。
３４０万円でエアコン・オーディオレス・１５インチ鉄ホイールだから、オプション付けて４００万円超える。
BNR３２は４４５万円でエアコン・オーディオ・１６インチアルミホイール・ABS標準装備だもの。
まァ そんなのは、RS→RSターボ→鉄仮面RSターボ→鉄仮面ターボC(インタークーラー)
を知ってる世代なら、あるあるだけど。

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免許とって最初がコレだった。
ドリフト仲間で車種ぼっちだった。

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(´・ω・｀)

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(´・ω・｀)

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鉄仮面はヘッドライトが暗かった。

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この位の車が有ったら、それだけで楽しくいられ
た時代ですな
次は何処を弄ろうか？あのパーツを着けたい、と
か
それで、あの辺を走って帰りはあの道路を使おう
など、飯を食いながらも妄想したりして頭の中は
車の事ばっかり、楽しい時期、時代だよ

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