スバル、新たな不正を発表


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001 2018/06/05(火) 20:27:09 ID:/C0Ovot9Ks
スバル、新たな不正を発表 出荷前の排ガスと燃費で
スバルは5日、出荷前の自動車の排ガスと燃費の検査の測定値を改ざんしていた問題で、
新たな不正が見つかったと発表した。不正の台数は従来の903台から1551台に増えた。
スバルは、改めて社外の専門家による再調査をして、国土交通省に報告する予定。

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002 2018/06/05(火) 21:53:21 ID:YZq3OFdo6c
不正は伝統芸だからな

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003 2018/06/06(水) 06:45:36 ID:ZsI8pJ8O0w
←不正は伝統芸だからなw

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004 2018/06/06(水) 09:27:47 ID:51GpiO2LCs
トヨタ自動車は、「疑いがあれば躊躇(ちゅうちょ)せずリコールする」(幹部)
という姿勢に転換。品質管理の新組織を立ち上げ、情報を世界的に共有する態勢を
整えたほか、自主的に改善・修理する「サービスキャンペーン」も積極活用するよう
になった。日産自動車やホンダなども歩調を合わせ、リコールを「安全や品質重視の
姿勢をアピールできる場」と捉えている。
こうした状況のなかでの三菱自の消極的な姿勢に、国交省が「リコール隠しの文化が
払拭できていない」との判断に傾いたのは自然の流れともいえる。
http://www.sankeibiz.jp/business/news/130203/bsa130203...

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008 2018/06/14(木) 08:43:38 ID:YIArDUJFOg
むしろスパッとリコール対応した方が
イメージいい様な、そんな時代になってしまったな.....

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009 2018/06/14(木) 10:42:16 ID:xP2zpMB/vQ
リコール=失敗も良くないが、不正とはな、、
我が国も落ちたものだ

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010 2018/06/14(木) 11:14:02 ID:WwF1Df0lkQ
>>2004年の三菱自動車のリコール隠しや2010年のトヨタの品質問題などを教訓に、
>>日本メーカーが従来ならリコールをしなかった問題でもリコールで対処するようになったことで件数が増加している。

バレやすくなったから仕方なくリコールせざるを得なくなったトヨタ
そうしたら販売台数よりリコール件数の方が多かったでござる 笑

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011 2018/06/14(木) 11:28:30 ID:8AYy0ITRu.
リコール件数ではメルセデスが最多、国産で多いのがマツダ、ホンダ

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012 2018/06/14(木) 12:34:37 ID:oa3ayB6WEk
「スミマセン。まだ日産の部品使ってます」とかか?

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016 2018/06/17(日) 15:32:22 ID:3KoN/SeRtM
わけわからん

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028 2018/06/25(月) 18:54:31 ID:5eO36nBLn2
レス消して上げんなよカス、86買えないダニは死ね。

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030 2018/06/25(月) 19:57:54 ID:gsuX99vfNw
管理人の仕業やろ

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072 2018/08/05(日) 09:12:13 ID:lycaiQI862
ドンマイ!

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082 2018/08/09(木) 10:51:10 ID:MvGd2uX3I.
膿を出し切ろうとする企業姿勢は潔いな 笑

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083 2018/08/09(木) 16:04:55 ID:kgceuFJqiU
膿を表に出さず隠し通そうとするのがトヨタ 笑

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085 2018/08/09(木) 16:42:28 ID:MvGd2uX3I.
トヨタグループは最悪、ホンダ最高!!

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087 2018/08/09(木) 18:14:03 ID:7dqqybHSRk
ホンダが最高だろーw

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093 2018/08/13(月) 11:29:52 ID:aaGUkZisqs
094 2018/08/13(月) 20:22:39 ID:oUZDQsXdu2
あホンダの車など論外。

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