意外と少ない・・・ハイブリッド+4WD


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001 2018/06/03(日) 03:19:13 ID:eZassob6SI
さらにミニバンとなるとかなり限られる。
各社ハイブリッド4WD出してくだされ。

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※省略されてます すべて表示...
010 2018/06/03(日) 11:11:49 ID:NbQ8ksR.5k
011 2018/06/03(日) 12:25:04 ID:R1sitRxwzg
>>9
死ね信者。

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012 2018/06/03(日) 17:52:01 ID:3m0rDJeRNY
カローラ各種

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013 2018/06/03(日) 21:05:02 ID:bZ/TmE6ZQk
>>7
>ハイブリッドは北海道向きだと思うよ。

暖気後は、燃費向上の為に積極的にエンジンカットする事もハイブリッド車の燃費向上の1つだけど
あまりに寒い地域はエンジンが冷えるから、暖気後のエンジンカットが効果的に働かないというデメリットがあるらしい

エアコンの暖房も必要だしな

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014 2018/06/03(日) 21:50:11 ID:mrS/N8XdUY
プリウスはFR

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015 2018/06/03(日) 21:57:21 ID:UZyM44bHYw
ビートルはRR

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016 2018/06/03(日) 22:55:31 ID:5slT8O34gU
HONDAの4WDって使い物ななるのか

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017 2018/06/04(月) 01:29:52 ID:6d3hoy7xEs
>>9

燃費はカタログの半分。

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018 2018/06/04(月) 02:27:44 ID:ZCpmaVdrFg
んなこたーない

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039 2018/08/02(木) 20:11:08 ID:.r4Kb5y/2c
>>16
無いよりはマシ。
ってか、ちゃんとした4WD欲しい人は、まずホンダを選らばんわ。

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040 2018/08/02(木) 21:54:21 ID:rLmr5tirvo
>>39
使い物にはなる。
冬のツルツル路面での発進でもたつかないし、FFだと怪しい場面でも難なく乗り切ってくれた。
ただ、オフロードをガンガン乗りこなすような本格的な4WDではないね。なんちゃって4WDといえる。
しかし、プリウスの4WDは更になんちゃってだから、、、

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059 2018/09/12(水) 10:11:30 ID:/NR/S0yyM2
想定外に使えるのがプリウスの4wd

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067 2018/10/11(木) 23:23:32 ID:6F1JvX7Xzs
「使える」の誤用甚だしい

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068 2018/10/11(木) 23:34:27 ID:srg863Jc56
071 2018/10/18(木) 22:27:46 ID:49bOeM77MI
>>59
あんな非力なリアモーターなど役に立たんわマヌケ。

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072 2018/10/18(木) 22:36:18 ID:pOUpYjomcg
ところが、そうでもない

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084 2018/11/03(土) 19:00:26 ID:s35eb2UrAI
デリカPHEVこの冬発売との前評判だったが、まもなくの割に続報聞かないような・・・
そりゃま今の三菱じゃ新車云々以前の問題ではあるけど。

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087 2018/11/06(火) 17:07:50 ID:rXkscPhueQ
FFベースの生活4駆なんて、アイスバーンでケツふらない程度に踏ん張ってくれさえすれば十分だろ

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092 2018/11/17(土) 16:32:50 ID:XchVLbz.Cg
燃費を求めるハイブリッドに4WDなんて・・・ってメーカーは考えたのかも知れないけど
現行プリウスが4WDになって降雪地方では歓ばれているそうじゃない(デザインはアレだけどw)

ノートeパワーに4WDが設定されたように各社も出すべきだな

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096 2018/11/20(火) 00:41:37 ID:eJqvDXot5Q
>>87
なんか、タイヤ性能とか運転技術とか駆動方式とか、ゴチャゴチャにしてるよね。

FFベース4WDとFRベースの4WDって、走行するのに何が違うの?
生活4駆の他に何4駆があるの?
おせーて!

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