矢印信号の後の黄色信号 昔から思ってたんだけどもさ…

>>11
信号のパターン次第
『矢印方向青から全方向“青”』
『矢印方向青から全方向“赤”』
の違いで、黄色の必要性が問われる

スレ画左みたいに『赤＆←』 → 『青』ってのは実際にあるよ
例えば交差する道路が時差式で右折→青が延長されている場合に延長の間左折だけが←になり（交差道路側はUターン禁止）、交差道路が完全に赤に移行した後に全方向青になる
あるいは丁字路で交差道路の左側だけが時差式で青延長の場合も（同様に交差道路側はUターン禁止）
でも、普通に←青から全方向赤になる場合には『赤に変わる前の黄色』は必要
そうしないと信号機がいきなり『赤』に変わると追突事故が多発するよ

>>11氏が言うように
『安全に停止できない場合は、止まらずにすみやかに通過出来る』
っていう、緩衝材が無くなっては危険だから『矢印方向青から全方向“赤”』パターンの場合には黄色は必要

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