ハイブリッド専用メーター


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001 2018/04/06(金) 21:12:44 ID:8N/xZhU9Vs
写真はトヨタ新型RAV4(北米仕様車)

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002 2018/04/06(金) 21:34:13 ID:wn0xS2Ou8E
タコメータ無し=低グレード

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003 2018/04/06(金) 21:36:51 ID:OgIT2bfkR.
ヨタHVは回生調整にパドルシフトを付けてくれ、ブレーキで調整は後方車に迷惑だ。

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004 2018/04/06(金) 22:07:58 ID:sjEeJJNPbg
ハンドルについた沢山のボタン
馬鹿(トヨタ車乗り)には使いこなせないのだから
無駄だろw

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005 2018/04/06(金) 22:11:45 ID:1u7KRf90ZQ
006 2018/04/06(金) 22:14:26 ID:q2j9aGQ8kQ
AT車にタコメーターって必要か?
スポーツグレードなら見るかもしれないが、一般的なグレードで街中走ってたら見ないんじゃないか?

俺はスピードメーターだけ見てるよ。

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007 2018/04/06(金) 22:21:45 ID:ApVUdFxKj.
>>3

また三菱をパクるの?

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008 2018/04/06(金) 22:27:37 ID:j0QYcdCE96
今や少数派のMT車を含めブレーキランプのつかないエンブレ操作は危険。

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009 2018/04/07(土) 01:26:52 ID:UZJmeMcLxA
>>6
その理屈ならMTにだって必要ないでしょ

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010 2018/04/07(土) 09:21:19 ID:YU7EiMjfXA
MTにタコメーターは必要だ。
現在MT車に乗っているがスピード・タコの各メーターを
見る(使用する)頻度は半々です。

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011 2018/04/07(土) 09:41:28 ID:U9eMQTrvao
俺の軽トラには元々タコメーターは着いてないぞ
廉価グレードなんでパワステ、パワーウィンドウも無し、オーディオはスピーカー内蔵型のAMラジオのみだぜ

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012 2018/04/07(土) 16:02:25 ID:0RVaAYroJk
>>7
アウトランダーのパドルは良いらしい。

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016 2018/05/10(木) 22:05:22 ID:s0.NTLLo8I
ブレーキで速度調整が嫌なら「B」にシフトしろ
オーナーなら皆やってるわw

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017 2018/05/10(木) 22:39:19 ID:dhJslcXd02
>>10
エンジンの振動や音から回転数把握出来ない無能がMTを語る愚(笑)

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