なぜ多い? ウインカーを出さない車


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001 2018/04/03(火) 23:43:53 ID:vXETBTXT7.
ほとんどの人がウインカーを出さない「合図不履行」運転に迷惑している。

興味深いことにJAFの調査によれば地域差があるという。日本で1番ウインカーを出さないのは岡山県で、調査に回答した半分の人が「ウインカーを出さず右左折するクルマがとても多いと思う」という返答を得ている。
しかし”クルマの走行中にウインカーを出さずに右左折して反則切符を切られた”という話はあまり聞いたことがない。
実際、ウインカーを出さずに右左折や車線変更をすると、反則金6千円+交通違反点数1点の『合図不履行』という明らかな違反になるのだけれど、大きな危険運転と思っていないのか、警察は熱心でないように思う。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171208-00010001-autocon...

https://www.youtube.com/watch?v=z24kMH-BgNg

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002 2018/04/03(火) 23:57:08 ID:MLTQjIKwko
ウインカーなんてつけねぇよ
バッテリーもったいねぇだろ!

どっちに曲がるかわからねぇって?
前輪どっちに向いてるか見れば一目瞭然だろうが!

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003 2018/04/04(水) 00:06:15 ID:kgyk8y5XG6
下手くそだから出せない

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004 2018/04/04(水) 00:32:45 ID:btZdxEvwac
トヨタ車はコスコカットのためウインカーさえもオプション装備にしてて
かつ持ち主はそれすら付けられない貧乏人が多いの?
ウインカー付けない馬鹿の殆どがトヨタ車なんだけど?

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005 2018/04/04(水) 00:37:28 ID:sQ.gxlwOtQ
初心者に教えておくが「周りの車を仲間として協調して走る」のが上手な運転。
「右曲がるよー」「止まるよ」って声かけ代わりに出すのが各灯火。
それを見た周りが「オッケー」と認識して合図を出した車にぶつからないように配慮するなど協力するのが上手な運転。

コミュ障で自己中な運転していて、「周囲の車は障害物とか敵とか競争相手」とか思うようなら、それは下手な運転。
初心者は公道レースと混同しやすいがそれは全くの誤りである。 スーパーカーに乗ろうと、車がなんであろうと公道である限りそれは変わらない。

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006 2018/04/04(水) 00:58:44 ID:YRZ2vGoQ7s
よく考えてもウインカーなんかすげぇ意味ないぞ

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007 2018/04/04(水) 01:11:26 ID:cCv9PpZKMM
>>2
バッテリーではなくウインカー球なら一理ある
>>6
意味のないものが100年以上前から車に付いてたと言うのか?

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008 2018/04/04(水) 02:51:37 ID:oXhTC0lfVo
つけないやつも大概だが
最近のウィンカーは見づらい
つけていても見逃すときがある

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009 2018/04/04(水) 03:07:47 ID:8Qs5Dh1px.
010 2018/04/04(水) 03:25:34 ID:W1xZSICiSA
>>8
トヨタがやりだしたクリアテールランプな
あれ昼間だと見辛いわ

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011 2018/04/04(水) 07:30:05 ID:5CdTLNNDn2
答えは簡単
ウィンカーの意味が分からない
>>6のような馬鹿が増えたから。

教習所は馬鹿にもっとしつこく教えるべき。
警察はもっと取締りを強化すべき。

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012 2018/04/04(水) 07:39:48 ID:XL3mbytwkE
馬鹿に教えるのではなく馬鹿には免許を取らせるな。

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013 2018/04/04(水) 08:01:17 ID:iCX1iOVwJc
免許取得もだが、更新が甘すぎるんだよ。
教習所で学んだことなんてすぐ忘れちゃうんだよ、人間だから。
それほったらかしで、自分ルールで走っているやつの多いこと。

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014 2018/04/04(水) 08:13:02 ID:MruaH1awRI
教習所で習ったとおりにするとド素人とか勝手なことを言うやつが多かった昭和の頃
あるおばはんの会話「女だとナメられないようにブレーキもギリギリまで我慢する」
おっさん「夕方早めにライトつけるやつは下手くそ」

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015 2018/04/04(水) 09:06:26 ID:nPSaRxdzIc
名古屋では ウインカーはオプション扱いです。
そもそも搭載していないのです。

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016 2018/04/04(水) 09:32:06 ID:aIEYFrnfEM
本来点灯させるべき個所を点灯させないでオプションや追加のものは好んで点灯させるバカ
ヘッドライト消してフォグランプ走行や青色LEDなど
かっこいいと思ってるのかね?

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017 2018/04/04(水) 11:02:14 ID:65AF1.5ZSo
譲り合い精神の無い、余裕がないドライバーが多い地域からウインカーは使わなくなる

ウインカーを出せばスペースを開けてくれるどころか、逆に詰める馬鹿が多いせい

だからといってウインカーを出せない下手くそ運転は擁護しない

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018 2018/04/04(水) 11:25:08 ID:QEvvHFC8TM
うん、ウインカー関係で逮捕って聞いたこと無いかな?

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019 2018/04/04(水) 12:31:11 ID:65AF1.5ZSo
>>18
逮捕されるか?なんて考える辺りは無免許か・・・

普通車の場合反則金6,000円、違反点数は1点
だよ、違反の度合いが低く思われるから軽く考えちゃうんだろうな
> http://jidousha-kimo.com/post-4420...

ま、不履行が原因で事故になれば逮捕の可能性もあるかな?

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020 2018/04/04(水) 19:27:57 ID:P0BQJOH8Po
かっこ悪いじゃん 初心者みたいで。

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021 2018/04/04(水) 19:37:49 ID:jRAlz6uHlY
前の車が左によってブレーキ踏んだんで(ウインカーなし)
反射的に右に避けたら
右折の時いったん左にハンドル切る野郎で接触した

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022 2018/04/04(水) 20:18:21 ID:RvS3rfwCjQ
 方向指示どころか 安全確認すらしない自転車野郎が、数日間だけ規則守って
免許取得してるんだから、通行手形(免許)さえ得たら もとの漫然運転に戻って
当然だと思うよ。
 

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024 2018/04/04(水) 21:09:31 ID:kgyk8y5XG6
>>20
>かっこ悪いじゃん 初心者みたいで。
ほんとにそれ!
ウインカーを出す余裕も無いくらい、ハンドル操作に必死な感じ丸出し

そういうウインカー出せない奴は、もう一度教習所に通い直すために免許取り消しでいいと思う

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025 2018/04/04(水) 21:33:47 ID:81yZKrjdDQ
シーケンシャルウインカーの車はドヤ顔で無駄に早くから点灯させている奴が多い
ドアミラーウインカーの出始めの頃もそうだったけど

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026 2018/04/04(水) 21:35:24 ID:ExdCSrWvTQ
全ての政治屋と経団連の連中が犯罪者や在日や反日売国奴を擁護するから免許取得や剥奪の問題が解決しない。

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027 2018/04/04(水) 22:14:14 ID:Hc0AAL.4vY
>>25
ウィンカー出すの遅いよりは早い方が良いだろ。

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028 2018/04/04(水) 22:20:57 ID:Eh74bGm.dU
GRAN TURISMO SPORTにもウインカーあるのに。

https://twitter.com/audisport/status/9811847190511...

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029 2018/04/04(水) 22:34:44 ID:kgyk8y5XG6
ウインカーが出せない人は、他人のウインカーに対して適切な回避行動がとれない初心者だと判るね

酷いのになると、路線バスがバス停で止まる為に左ウインカーを出しても、後ろにビタ付けで一緒に停止するようなドライバーがその例

普通のドライバーなら車間を開けて少しだけ右に寄って、対向車の状況を確認した上で抜いていくのに
前に出ることを頑なに拒んで、バスの後ろで発進をひたすら待つ

そういうドライバーは
ウインカーを出すことの効果が全く判っていないから、いざ自分の番になったときに適切なタイミングで出せないんだよな

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030 2018/04/04(水) 22:42:49 ID:cG4QiX3kyU
っていうか
ウインカってみんな見てないぞ。
全体像をぼんやり見て、判断してるだけだろwwww

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031 2018/04/04(水) 22:49:55 ID:fH3HQJYQr2
>>30
でたっ!w
自分基準で、自分が周囲をみる事が出来ないからって
周りも一緒だろうという思い込みw

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032 2018/04/04(水) 22:49:56 ID:O3BJwMTwHM
出さないじゃなく
出せないんじゃね?
彼らは顔を真っ赤にして精一杯運転してるんだよ
自分で気付く事が出来ない下手糞以前のガイジ
チャリからも強烈なベルを浴びせられるレベルだよ

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033 2018/04/04(水) 23:16:27 ID:RvS3rfwCjQ
>>30
 交差する道路へ進入しようとする場合などは、その道路を進んで来た車が ウインカー点けてると
その車が直進しないと判るので、こちらは進入し易くなり 相手側が こちらへ右左折して来る場合
などは、お互いに離合も し易くなるんだよ。

 もちろん相手は、自分が待っている地点よりも先で 右左折しようとしているのかも知れないから
都合良く判断するばかりでは危険だけど、それでも他車の意志が 伝わるって事は大事なんだよ。

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034 2018/04/05(木) 00:24:14 ID:mZGIHKCuPY
今となっては「 日本一ウインカーを出さない街、岡山県 」と言われてるが
その理由はいつも  

ウインカーを出さない車が多いと思うか、のアンケートに対して
「思う」と答えた最多が岡山県なのだという。

仮に厳密な調査の結果、本当にウインカーを出さないドライバーが最多なのは沖縄県だとしても(仮にね)
特にそんな事気にしてない、って沖縄人が多ければ こんなアンケートに意味は無いだろう。

だからこの話題見る度に 
「他人の運転を気にしすぎる」もしくは「安全運転の意識が高い」のが岡山県という解釈はしないのか? と思うのだが

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035 2018/04/05(木) 01:00:43 ID:1MRYyV/B06
036 2018/04/05(木) 03:08:30 ID:XKVlvYwoEw
ウインカー等の灯火類を活用した意思表示が上達すると、操作によって相手を牽制したり、流れを促したりと
相手車両をコントロール出来るよね
指先の簡単な操作で相手をコントロールすると思えばウインカーの操作とか楽しいけどな

逆にウインカー点けない奴がいると、どこに進むのか判りにくくて、お互いに立ち往生の睨み合いとか無駄すぎる事にもなる

これは今から発進するぞっていう駐車車両が
右に出たいのか左に出たいのかの意思表示をしないまま他の車両に気が付いて止まったりすると
次にその場所に止まりたい車両が
手前で待つべきか、通り過ぎてから待つべきかの判断がつかずに
お互いに邪魔をしあってにらめっこ、とか結構あり得るパターン
(止まりたい車がウインカー&ハザードで駐車したいという意志表示をして)
発進したい車両が左右のどちらに進みたいのか意思表示をしたら
駐車したい車両はどちら側で止まればいいのかすぐに判るから、お互いにスムーズに離合出来る

そうした簡単な意思表示すら出来ないのが最近のAT限定
(どうせ両方とも運転が下手なんだから、軽くディスってみるw)

駐車場の話ついでに言うと
駐車場内の無灯火車両も多くは運転が下手なAT限定だな
無灯火によって何が起こりやすいか?という簡単な先読み能力が無いのが特徴的

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037 2018/04/05(木) 07:14:23 ID:1TUnqwQXBM
>>36
その通りなんだけどそれが理解出来ない馬鹿が
運転してると思うと恐ろしいね。

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