新型 アルティマ


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001 2018/03/30(金) 02:34:46 ID:lkmAcvcH3A
日産自動車は2018年3月28日(現地時間)、ニューヨーク国際自動車ショーで、4ドアセダンの新型「アルティマ」を世界初公開した。

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002 2018/03/30(金) 02:38:48 ID:lkmAcvcH3A
003 2018/03/30(金) 02:41:52 ID:lkmAcvcH3A
・ ・

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005 2018/03/30(金) 10:05:55 ID:kr3GzbYX66
レクサスISの新型だと言われてもわかんねーな。

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006 2018/03/30(金) 10:10:27 ID:woL1iQAbuk
新型のカムリに見えた。

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007 2018/03/30(金) 10:13:16 ID:hdltTRr5Ps
クラウンのパクリ

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008 2018/03/30(金) 10:42:49 ID:mj2o7BIG7k
でも、高速道路を走っていると、エンジンが停止しちゃうんでしょ?

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009 2018/03/30(金) 11:20:46 ID:vIiYqnkkKs
ホンダストリームかと思った

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010 2018/03/30(金) 14:02:50 ID:VdJHhwH4WE
むかしはULTIMAだったよな
いつからALTIMAになったんだ?

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012 2018/03/30(金) 21:16:40 ID:soSPh9MW3s
薄利多売のデザインだね

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013 2018/03/30(金) 21:16:57 ID:4/YPSs1fX6
これって日本だとティアナクラスなの?

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014 2018/03/30(金) 22:47:02 ID:5APKFUevYY
日産ロゴマークエンブレムだから廉価版だね。
グレードとしては

フーガ    700万円
スカイライン 550万円
アルティマ  ???万円
ティアナ   350万円

という順じゃないかな?

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015 2018/03/30(金) 22:50:22 ID:JD.8Gt7rMw
マイナーチェンジじゃなくて新型になったんだよね?

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016 2018/03/30(金) 22:51:36 ID:SESFXCWhw.
NISSANのデザインは最近ネットで不評みたいだけどコレとかスカイラインとか昔より格好良いと
感じるけど日本ではマイノリティな見方なんだろうな、きっと

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017 2018/03/30(金) 22:54:25 ID:JD.8Gt7rMw
・・・
 

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018 2018/03/30(金) 23:03:19 ID:JD.8Gt7rMw
ネズミ男が辞めて外人がデザイントップになったんだから
新しい事ガンガンやったらいいのに

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019 2018/03/31(土) 00:55:29 ID:EXfA2FLF2Y
日産社内に
これじゃクラウンになっちゃうからやめましょう
って言う人はいなかったのか?

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020 2018/03/31(土) 01:09:23 ID:6paKvecfM2
日産は昔から「トヨタがこうやってるから」と真似しようとするクセがあるから

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021 2018/03/31(土) 01:11:40 ID:ebYUbLUyy6
昔はセドグロのターボ付いたスポーツモデルにグランツーリスモアルティマってのがあったわ

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022 2018/03/31(土) 02:47:22 ID:6FicLnssv2
アメリカ人のために開発した車をついでに日本でも売るだけ
ホンダと同じで日本人は軽自動車にでも乗ってろ的なメーカーだからな

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023 2018/03/31(土) 06:54:01 ID:wBzuqBI7o6
もうすぐにルノーに吸収されちゃうんでしょ
フランス車になっちやう

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024 2018/03/31(土) 11:34:53 ID:d.3eUin2mg
>>22
ホンダの場合普通車も売りたくてもnboxに喰われてるだけ

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025 2018/03/31(土) 15:36:32 ID:cp2A9xw8BA
なんだか日産ぽくない無難なデザインだな。

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026 2018/03/31(土) 15:41:16 ID:qX8F0V6WeA
馬鹿でかいラジエーターグリルのデザインにうんざり。

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027 2018/03/31(土) 15:58:11 ID:biqdCcFCAs
Cピラーの黒いラインのデザインって最近のトレンドなんかな

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029 2018/04/06(金) 13:13:41 ID:j0QYcdCE96
>>19
こ、これは・・

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030 2018/04/06(金) 13:21:06 ID:XkatojdEak
わりとカッコよく無難にまとめているよな

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031 2018/04/06(金) 13:24:12 ID:XkatojdEak
ルノーブランドで出せば売れるんじゃないの?

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032 2018/04/07(土) 19:42:22 ID:JNiCZxJHM2
>>19
アメリカなら大目に見てくれるだろうってことで

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037 2018/04/16(月) 19:59:48 ID:zelvDyY8kA
ワイド&ローで、スタイリッシュなデザインな上に、
後部座席のヘッドクリアランスもそれなりにあるようだし、
FF車として、西海岸の郊外で通勤に使う人とかに特にウケそう。
ただ、HV車として、カムリとドコまで対抗できるのかな。
日本市場はオマケと割り切っているのもわかるが。

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044 2018/05/11(金) 04:57:30 ID:SUkK6KMN5g
アルティマとかカムリを見るとアコードが地味で保守的なデザインに感じるな
現在の米国マーケットは日本メーカーのお陰で、このクラスのセダンは随分と信頼性が上がってデザインが垢抜けた
しかし、このクラスのセダンのユーザー層は高齢者が多いのかな?アコードのデザインを見ているとそんな気がして来る

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